Zum Inhalt springen

Robe007

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.674
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Robe007

  1. an der Antriebswelle alles mit Bremsenreiniger ordentlich reinigen und wieder zusammenbauen. Den kupplungshebel aus dem Kupplungdeckel ziehen dann solltest du mit etwas glück einen oder zwei O-Ringe (kleine schwarze Gummiringe) sehen. Die solltest halt tauschen dann ist das auch wieder dicht. Da du aber den Motor eh schon draussen hast frage ich mich ob man das ganze ding nicht eh mal revidieren kann??
  2. in einer der letzten MOTORRAD war auch ein Interview mit dem KTM Geschäftsführer. Es ging ein bisschen um die Übernahme von Husqana und was er mit den unbenutzten Werken in Italien macht. Fakt ist, er hat dort neue aber unbenutzte Werke die er höchstens für Auftragsspritzen benutzen will. Ich interpretiere dort schon rein, dass es in Italien aus irgendwelchen Gründen uninteressant ist zu produzieren. Eventuell sind es die Arbeitsrechte oder vielleicht auch die politische Unsicherheit die dort herrscht. Wären jetzt aber beides externe Faktoren, die nicht direkt mit dem Unternehmen zusammen hängen.
  3. schau bitte erstmal ob die Mutter auf der Antriebswelle noch richtig fest ist.
  4. voll geil hat der 402 Motor original ne Kronenmutter auf der Kupplung oder ne normale Sechskant?
  5. ich hab in der Feuerwehr schon mitm Hammer auf manche Glasscheiben gehauen, die nicht kaputt gingen und der versuchts mitm Kopf LOL
  6. jup, hab ich mir gedacht, nur find ich es nicht bei den üblichen verdächtigen zum bestellen
  7. Wie verbindet man die Kabel der Lichtmaschine mit dem Kabelbaum an ner Special. Gibts da ein Kästchen zum festschrauben an der Schwinge?
  8. ah vielleicht doch. Die Buchse der Nebenwelle gehört die bei nem Lager und Simmerringwechsel auch getauscht
  9. nirgends, fande das bei meinem SF Motor ganz praktisch alles vorgekaut zu bekommen.
  10. gibts bei den Largeframes eigentlich auch ne Anleitung wie der Motor zusammengebaut wird?
  11. was hälst den für angemessen in nem Beruf, in dem man leicht angelernt ist,keine Körperlich schwere Arbeit verrichten muss, nichts wirklich falsch machen kann, kaum Verantwortung tragen muss und keinen Zahlen/Leistungsdruck hat???
  12. sollte um die 2000-2200€ brutto sein
  13. er schreibt nicht, dass er die Grundlagen des Zusammenlebens nich kennt. Auch nicht, dass er ein Raser ist. Kleiner Denkanstoss: Du fährst in der 50er Zone mit 50. Es ist etwas unübersichtlich und dir springt ein Typ vor den Karren. Irgendwie hast du ja nichts falsch gemacht, da du dich an die Geschwindigkeitsbegrenzung gehalten hast. Deswegen ist der Typ trotzdem Matschepampe. Gäbe es keine Geschwindigkeitsbegrenzung und du bist für dein tun selbst verantwortlich und kannst dich nciht auf die Geschwindigkeitsbegrenzung berufen wärst du vielleicht langsamer gefahren und es wäre nichts passiert. Wie gesagt, etwas realitätsfremd aber es zeigt vielleicht, dass nicht immer alles so in Stein gemeisselt sein muss wie es momentan ist.
  14. sehr erfrischend mal wieder was unverblümtes zu lesen. In unserer Gesellschaft sind wir alle schon zu sehr daran gewöhnt alles vorgeschrieben und reglementiert zu bekommen. Danke dafür!
  15. ich bin ja auch immer am überlegen, da es Buell ja nicht mehr gibt und das Teil mit dem Harleymotor schon seinen Reiz hat. Mich schreckt aber immer das ganze Plastik ab. Wenn man da ein bisschen Umbauen will und mehr als die üblichen Blinker/Kennzeichenhalter/Spiegel hinaus will ist das wegen dem Plastik und dem Baujahr irgendwie blöd. Ich bin sie mal gefahren und sie fährt sich echt Scheisse im Vergleich zu nem anderen Motorrad. Ich denke aber wenn man sich mal an die Eigenheiten des Fahrwerks gewohnt hat, sollte das auch kein Problem sein. Ist halt was mit Seele und Herz und nicht so ein funktionierender Jogurtbecher. Halt so wie unsere Vespas
  16. weiss ja nicht, aber ich glaub auch, der Autofahrer hat Panik bekommen und wollte einfach nur weg
  17. Ich möchte gerne meine alten Dämpfer der VNA revidieren, statt was neues zu kaufen. Hat das schonmal jemand gemacht? Was ist auszutauschen? Wie sind die Abgedichtet? Wo bekommt man Dichtungen her? Welches Öl wird benutzt? Danke für die Hilfe
  18. war dieses Jahr in Mantova, dort war Start und Ziel ihrer Ralley Finde den Ort echt geil, mit den alten Gebäuden. Zeltplatz weiss ich dort nicht so genau. Denke, die sind in Italien eher an nem See oder am Meer. Wie die Italiener zum Camping stehen weiss ich auch nicht so genau. Gehört vielleicht nicht so in deren Kultur. Grundsätzlich denke ich schon, dass die das sehr gut machen werden, ob sie es nun allen recht machen können, kann ich mir nicht vorstellen.
  19. nene dann passt das so für mich, hatte das nur mal bei ner PK ohne batterie und wollte das klären bevor es heute abend los geht
  20. gibt es bei PX ZGP mit drei Kabeln und wenn ja und ich jetzt eine mit 5 Kabeln habe, welche zwei Kabel muss ich miteinander verbinden? Ist ne PX80 ohne Batterie
  21. Sehr, sehr geil Känguru-Manifest und Känguru-Chroniken
  22. ich bin dafür, politik aus dem gsf zu lassen und das Topic schliessen zu lassen
  23. bätsch Fliege im Auge
  24. die Rolle und die Person die gespielt werden soll ist echt sehr interessant aber irgendwie fehlt das gewisse Extra, was ihm Glaubwürdigkeit gibt. Vielleichts hats aber euch die Regie oder der Schnitt vermasselt
  25. hab mir den Film mal reingezogen, ganz nett aber irgendwie falsch besetzt mit Hopkins. Man hat das Gefühl er spielt jemanden, der immer neben sich steht Achso: schwarze Schuhcreme wird dort benutzt
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information