Fips Dieml

...dachte in Verona herrscht Zweitakterverbot?

Wer sich die Mühe macht schaut dabei bestimmt auch mal die Reifen/Stoßdämpfer und evtl die Bremsen an und denkt sich, komm das mach ich auch gleich mit. Ich finde es immer wieder erschreckend, was da überwiegend mit Versicherungskennzeichen auf der Straße rumeiert. Da wäre alle zwei Jahre eine Erinnerung nicht verkehrt, mal Augenmerk auf die Sicherheitseinrichtungen des Hobels zu werfen.

... und genau zu solchen Mängeln und Bastelagen, wie von matzmann beschrieben, verleitet die "muss-ja-eh-nicht-zum-tüv" Mentalität.

War eh schonmal meiner... Ob der nund da oder dort in der Garage steht

Woher soll der technische Verstand kommen. Mit dem Erwerb der Fahrerlaubnis Grundkurs in Mechatronik? Wenn ich jemanden frag, ob er in der Fahrstunde mal nachm Öl oder Reifendruck geschaut hat ernte ich konfuse Blicke.

In der Realität kenn ich das mehr so: Ach, ist ne Fuffy... die muss doch eh nicht zum TÜV. Eigenverantwortung ist eine Utopie.

Neee, die bekommen auf Grund der vorbildlichen Wartung ein Sternchen bei der HU.

Na endlich...

@Thall1Zu dir?

@Das _OKannst du was dazu sagen, wie so etwas gehandelt wird?

Servus in die Runde! Bei einer Garagenräumung ist folgendes Vehikel (auf dem Bild in der Mitte) aufgetaucht. Kann mir jemand sagen, was das ist und ob das weg kann? Bin selbst nicht vor Ort und kann deshalb erstmal nicht mehr dazu liefern.

Für den Odenwald definitif M+S... Michelin City Grip Winter!

Das sollte ein erfahrener Sachverständiger auf Basis eines Leistungsgutachtens recht routiniert hinkriegen.

Falls da wirklich ein Oldy Kickersegment drinsteckt, dann keinen Conversion sondern einen echten alten probieren. @Ritawar schneller!

Gehört so.

@BABA'S@funthomasHaben die Drehschiebergeschädigten den Spalt beim Einbau der Welle gemessen?

Wenn das Alte Gestell noch verwendbar ist, dann würde ich das aufarbeiten und neu beziehen. Habe mit "neuen" nur schlechte Erfahrungen gemacht.

Hatte damit bei spannungsfreier Montage noch nie Probleme.

Wegen leise.

Da har er Recht, der @krankerfrank. Vielleicht kann ja einer von den Gleitmittelexperten an Hand der Daten bewerten, ob das was ist... ? https://sct-online.sct-germany.de/SCTApprovalControl/module/msdsImport/msds_upload_tmp/MN7805_DE.pdf

Mittlerweile gibt es das als "Premium"... Fährt das jemand? Erfahrungen? Welche Farbe hat das? Mag es, wenn man im Kanister gleich sieht ob Gemisch oder nicht...

Mal ne Frage zur Geschichte: In der folgenden Quelle wird behauptet, dass die italienische Muttergesellschaft schon 1996 bei Motovespa in Spanien die Kontrolle übernommen hat und von da an nicht mehr unter Motovespa sondern unter "Piaggio Spanien" firmierte. https://vespacenter.es/2020/01/24/historia-moto-vespa-s-a/ Hat jemand von Euch eine spanische Vespa nach 96 und wird da in den Papieren Motovespa oder Piaggio Spanien als Hersteller geführt? Als weiteres Indiz habe ich ein spätes Manual entdeckt wo die Marken (Gilera, Bianchi,...,Motovespa) unter der "Piaggio Group" geführt werden...

Bei mir kollidierte die Polinibox bei verschiedenen Oldies mit der Lasche vom Hauptständer. Problemlose Montage z.B. SIP Road I u. II

Ja