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Fips Dieml

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Alle Inhalte von Fips Dieml

  1. Beim 21ger gleich alles Eintragen lassen. Spart Kosten und Zeit.
  2. Weil dieses restlos wechgespült werden möchte.
  3. Wen willst du mit so nem alten Blechhaufen beeindrucken?
  4. Das mach ich das nächste mal vorher. Jetzt würde man nur wieder helle Stellen rausschleifen... Muss man halt mehr fahren, dann nutzt sich das schon ab Vorlage wäre vorhanden...
  5. Der Ansatz war die Frage:"Was lässt so einen Griff altern?" ...fettige Finger, Feuchtigkeit, Schmutz, UV, Hitze, etc. Über das Ergebnis war ich selbst erstaunt.
  6. Sheabutter und Vitamin E. Wobei ich denke, dass die Brise ranziger Nagelreste der Schlüssel zum Erfolg sind...
  7. Neue Griffe aus dem Versandhandel. Ein halbes Jahr auf dem Werkstattboden rumgekickt. Dann mit Ommas Fußsalbe einmassiert und zwei Wochen in die Sonne gelegt. Schließlich ein paar mal mit dem Werkstattwasserkocher aufgebrüht...
  8. Okay, okay... nur Kettenmofas
  9. Bitte mal berichten, ob da wirklich jemand nen Fuffy für zahlt... Danke.
  10. Da will dich jemand verkohlen... Das muss DEUTLICHST günstiger gehn!
  11. Er hat STRAHLEN gesagt...
  12. War bei mir auf PX auch so... Bilde mir ein, es mit etwas weniger Luftdruck und weniger Vorspannung am bgm Sport in den Griff bekommen zu haben. Auf Sprint ori Gabel bisher keine Auffäligkeiten, immer topp ob nass oder trocken.
  13. Vorne oder hinten?
  14. Hab in Landsberg mal ein paar dünne Lederlappen von Tucano Urbano mitgenommen. Die halten jetzt schon ewig und sind auch im Hochsommer nicht zu warm...
  15. Düsen sollten nie stur nach irgendwelchen Internetschlaumeiereien, sondern nach Motorreaktion gewählt werden... aber hier geht´s eigentlich um Alu Polini Traktor Technik.
  16. ...ist ja prinzipiell wurscht, was auf der Düse draufsteht, wenn die Abstufung stimmt. Beste Maßhaltigkeit bietet KMT zur Zeit.
  17. Entweder oder... mischen sollte man nicht, sonst wirds leicht mal konfus.
  18. Hallo miteinand. Hat jemand ein Leistungsdiagramm von Malle 139, 24 SI, BBT... gerne mit gemachtem Drehschieber und Rennwelle... Würde mich über PN freuen. Danke vielmals!
  19. Schaut ein bißchen zusammengewürfelt aus... Falls es eine 160 wäre, dann sollten da Zierleisten an Koti und Backen, keine Aufkleber und das "Antik-" Rücklicht groß vorhanden sein. Spitze Hebel ohne Kugel am Ende. Wäre es eine GT, dann nicht blau, eckige Finne, Schriftzug, Zierstreifen, etc... Reserveradabdeckung nicht in Wagenfarbe. Sitzbank kenn ich so nicht, schaut aber späteren Datums zu sein...
  20. @klausiopn wg offtopic und so
  21. Lusso ist deutlich steifer als alt, deshalb auch das höhere zulässige Gesamtgewicht...
  22. Tacho raus, Federn aushängen, Scheinwerfer rausziehen und umgekehrt. Wenn man das zwei- dreimal gemacht geht das recht easy. Lichtausbaute vom Nachbau Scheinwerfer finde ich absolut okay.
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