Fips Dieml

Da hat der Vorredner recht. Wenn der Zustand wie auf dem Bild ist, dann biete ich meine 93er Lusso im Tausch an, um das schöne weiße Fahrzeug so zu erhalten.

Suche für MV 160 GT einen Tank in O-Lack rot. Biete Tank in original gold. Angebote bitte per PN. Danke.

Um das abschließend zu beurteilen müßte man mal ein bißchen messen.

Kaufen.

Alt oder lusso, Außen- oder Innenverrieglung der Backen, Gabel/Bremse vorn, EZ vor 89 oder danach, welches rot, langes Standzeiten am Stück... Da gibt es schon einige Faktoren, die den Wert beeinflussen.

Würde sagen, dass auf jeden Fall bis Mitte/Ende der sechziger überwiegend gepinselt wurde und danach zumindest die Buchstaben eher geklebt.

Nein. Weder auf 125-187 noch auf 200+

... nachdem die Schwinge inne Grütze is?

... und Infos zur Sozialstruktur des Herkunftsorts!

@sucram70

Das ist doch mal ne klare Ansage. Danke!

Aber mit gaaanz viel Liebe! Ist ein schöner Roller, wenn man‘s mag... Aber für XL schon „Sammlerpreise“, das fühlt sich echt strange an. Ich würde 1200 zahlen, aber niemals hergeben, wenn ich sie hätte...

Yo, hab ich selbst mehrfach auf LF verbaut und ist wahrschl der kompletteste Reifen im Moment. Frage ist halt, ob der in 3.00 auf der SF genauso performed?

Kann jemand aus eigener Erfahrung was zu den Eigenschaften des Heidenau K80SR in 3.00-10 im Regen sagen?

Für solche Anliegen gibt‘s die Verkaufsberatung...

Frage an die Restaurierer: Wo bezieht ihr die Zierstreifen für die GT? Passen die Rally Dekorsätze aus den Shops oder gibts iwo spezielle für die Spananierin?

Hat in jüngster Zeit mal jemand eine SS mit Ausnahmegenehmigung „ohne Blinker“ zugelassen? Gibt es noch Prüfstellen, die diese Ausnahmegenehmigung befürworten?

Wie schaut’s hier aus @Kotzerider?

Slowakei doppelte Preis... Warrum?!?

Bilder von der Bude und dem Fahrzeug...?

Sorry, grad viel zu tun... Am vergangenen WE war nochmal großes Pow Wow und wie fast erwartet steht der Preis fix bei 4,5 k. Beim Eigentümer besteht weder Platz noch Geldnot. Mir persönlich ist das zuviel Kohle für solch ein Fahrzeug. Ich werde weiter Lusso Motoren in ranzige Largeframes stecken und Kilometer fressen, um gegen die Midlife Crisis anzukämpfen, anstatt auf Oldtimertreffen zu brillieren... Ich bedanke mich bei allen, die hier konstruktiv zur Meinungsbildung beigetragen haben. Falls jemand ernsthaftes Interesse hat und bereit ist den aufgerufenen Preis ohne weiter Verhandlungen zu zahlen, dann geb ich natürlich gerne den Kontakt per PN weiter.

Mehr Drehmoment, weniger laut. Vitonflansch anbraten und Hauptständerlasche anpassen ist bei Montage zu empfehlen.

In 3.50-10 topp, wird wohl bei den 3.00 ähnlich sein...

Bisher hat sich noch nichts getan... Halte euch auf dem Laufenden!

Da wird bei einem so individuell gestalteten Fahrzeug nur der antworten können, dem genau sowas gefällt und der das unbedingt haben möchte...