Fips Dieml

Muss man sowas schon unter Schnäppchen verbuchen? Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-80/2176853195-305-9399?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

FYI... Sowas kauft die frischgetrennte Mitvierzigerin von Welt, ohne jemals auf einem Schaltroller gesessen zu haben, weil sie sich in die Farbe verknallt hat für 3 große Schleifen. Lenkkopflager fingerbreit Spiel, Schalt- und Gasrohr schwergängig, dass der Unterarmworkout richtig reinhaut, Bowdenzüge und "Kabelbaum" mit 2km Isolierband umwickelt, Falschluft vom feinsten usw und usf...

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Hab ich auch so rumliegen... passt nirgends.

Typischer Fall von "jmd finden dem genau das gefällt". Denke, mit der funktionierenden Technik sind da bestimmt 2-2500 drin unter Freunden der Harlekinoptik, aber eben nicht im GSF. O-Lack freilegen bei ner 4-fach Blinker in azz met... nene.

Bei mir hält die Polini Box egal ob mit Viton oder Schelle.

Die stehn auf Zweitaktsound, fahren wenn sie Leistung wollen Motorrad und für die bist du der Spacko🤷‍♂️

Hab schon SR und Polini Boxen fremdmontiert und als Feedback bekommen: « Die könnten ruhig bisschen lauter sein. »🤪

Das mal ne "Eintragung"...

Mehr als 1500km stecken da einfach nicht drin. 14kw/20nm, üwiegend Landtstrasse, wenig Stadt, gern Pässe. Keine Valentino Rossi Skills...

Ein zweiter Schlitz in der Flansch kann helfen. Warum sollte ein Viton Flansch nicht funktionieren?

Die Plastikabdeckung, die den Raum unterm Tank vom Tunnel trennt. Wenn die fehlt kommt es gerne zu Schluckauf bei Gas zu/auf.

Hat jmd einen Superstrong Korb für CR80 Beläge zur Hand und kann mir mal die Breite der Nuten/Fenster geben, wo die Laschen der Beläge eingreifen? Merci.

Jetzt auch in 3.00-10 und 3.50-8...

Schotter kann der Classic auch. Auch mehr als 70... Prinzipiell ist der (für mich) genau, wie ein Reifen sein soll: Montieren und nicht mehr drüber nachdenken. Und das selbst mit Leistung auch mal mehr als 1000km.

Ich hatte vor 2 Jahren mal so eine ähnliche da von einem Mädel, die dafür 3500,- bei einem Händler (Großraum MUC) bezahlt hatte. Da waren zwar deutsche Papiere bei, aber bis die Kiste zuverlässig auf der Straße war musste die gute nochmal vierstellig investieren (Motorrevision, Kabel, Züge, Gabel,...)

Hatte bisher auch noch keine Probleme mit Poliniboxen bezgl. der Montage. Egal ob 125/150 oder 200.

Schreib dem @mottin86

@Tobi_S1904hat nach nem Preis im GSF gefragt. Da seh ich den Roller nicht über 2500. 125er Legalize interessiert hier niemand ausser zum weiterverhökern (und das macht nur Sinn mit nem vernünftigen EK) Züge, Elektrik, Motor,... machen hier die meisten lieber selbst.

50ccm ist zulassungsfrei. Offensichtlichstes Merkmal für eine dt. Auslieferung ist ein deutschsprachiges Typenschild am Tunnel beim Bremspedal.

Bin bei 1,6 vorne rausgekommen…🤔

Kenn ich so auch, wenn der Druck nicht ganz optimal ist…

Zündung anpassen ist auch kein Fehler nicht, bevor es an den Vergaser geht.

Först sings först .