Senior Pommezz

Muss man alles nicht so ernst nehmen. @Cupracer& meiner Einer. studioavanti69 ❤️ #wirkönnendas

Kann zu.

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Ein Traum. Vielen Dank! Ggf. punkte ich mir mit dem Multispot nen gescheiten Massepunkt an. Karosserie kann ich- Elektrik so garnicht.

Das habe ich auch gelesen und deswegen ein neues Massekabel gekauft. Auf dem letzten Bild ist es zu sehen. Masse auf CDI und Spannungsregler. Das Ende soll dann an den Punkt wo original das Kabelkästchen sitzt.

Ich habe hier nur noch das blau/weiße Kabel. Die Masse würde ich auf die Schraube legen wo das Kabelkästchen sitzt. Sorry. Ich bin so ein harter Elektrikvollpfosten. Edit: Fehlt mir dieser Kabelstrang? Ich hätte es schon gern wenn die Kabel im Kästchen verbunden werden und ich mir diese durchsichtigen Kabelstecker sparen könnte. Sieht ja immer irgendwie gefrickelt aus. https://www.sip-scootershop.com/de/product/zubehor-sip-performance-by-vape-zund-lichtspulen_5100285Z1?usrc=Vape lambretta

Doppelpost.

BGM Vape. Anschlüsse sind so wie von @salami erklärt verstanden. Was mache ich denn mit den Kabeln aus dem Kabelkästchen?

Hallo. Was kann man für die beiden Sachen nehmen? Originale Schwingsättel mit gutem Bezug werden nicht häufig angeboten.

Braucht man für die Vape einen speziellen Polradhalter (Powolotti), oder funktioniert auch dieser? https://www.scooter-center.com/de/polradhalter-bgm-pro-elektronik-lambretta-li-lis-sx-tv-gp-dl-motorbolzen-29cm-bgm2109t?number=BGM2109T

Doppelpost.

Hallo. Liege ich richtig, dass ich diese Zündung/ Polrad plug&play auf einen originalen LiS150 Motor schrauben kann? https://www.scooter-center.com/de/zuendung-bgm-pro-hp-v4.0-ac-lambretta-li-sx-tv-cdi-bgm-pro-vintage-bgm210901ktv?number=BGM210901KTV Oder besser diese hier? https://www.scooter-center.com/de/zuendung-vape-touring-ac-lambretta-li-lis-sx-tv-bgm948asl?number=BGM948ASL Hintergrund: Die originale Kontaktzündung soll raus und durch eine zuverlässige elektrische Zündung getauscht werden. Alles mit möglichst wenig Aufwand. Ist ein originaler LiS150 Motor, der ab und an bewegt wird.

Die Ciao hat doch größere Räder. Passt dann die Übersetzung? Ansonsten durchaus eine gute und schnell zu beschaffende Überlegung.

… sich die ostfriesischen Möwen (Erhaltungszucht auf der roten Liste), super in die Schar eingefügt haben.

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Tiptop. Was muss an der Gabel (Li?) alles geändert werden?

@kriegy So sieht das an meiner Lui aus. Obs komplett original ist kann ich nicht 100% belegen. Der Tunnel ging aber saumäßig bescheiden runter. Daher denke ich, dass da noch niemand rumgefummelt hat. Falls du noch mehr Bilder brauchst, gib laut.

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Augsburger Sprint, Erstlack, Tüv neu, 200er Lusso Motor eingetragen. Bei Interesse PM.

Hab einen neuen Malossi Sport 210 MK1 (komplett) abzugeben. Bei Interesse-> PM.

Hi Lorenzzo. Glückwunsch! Ich hatte bei meiner 50er das gleiche Problem. Wenn du die Toolbox geöffnet hast, kannst du bei dem Schließzylindertyp (müsste Neimann sein), einen neuen Schlüssel anfertigen lassen. Ich habe es vor Jahren hier (https://www.robels.koeln) machen lassen. So weit ich es noch in Erinnerung hab, kann man den Schließzylinder öffnen (mittels Schräubchen !?! und einer Abdeckung)- ohne in zu zerstören. Die einzelnen Elemente hat der Schlüsseldienst dann in einen transparenten Dummy gepackt und damit einen neuen Schlüssel angefertigt. Hat damals irgendwas um die 15?!? Euro gekostet. Gruß Martin

Na die, die um 180 Grad „falsch“ herum verlegt ist.

Ein Träumchen!

@ScooterCenter Philipp Gibts mittlerweile eine Vape für die Lui? Falls nein, welche Bauteile sind da kombiniert?