Senior Pommezz

Der einzige Faktor der die T5 haltbar macht, ist die Originalität. Nach dem Umbau haste den gleichen Fez wie mit jedem anderen frisiertem LF Gelumpe.

Die Kombo fahr ich auch. Wenn man sich Mühe gibt, dann schützt das zu 99%. Auch auf Dauer.

Macht mal Wetter bei.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/simson-duo-krause-piccolo-dreirad-vespa-50ccm-mofa-roller-raritaet/144495007-218-1923?ref=search

Gefühlsmässig 21 Grad. Ich schaue morgen ins Handbuch.

Geh doch auch, ...nach Hause. Schrauben.

@Badluck Russisch Schrauben anner Lammy wird doppelt teuer. Machet wenn dann richtig

https://www.dropbox.com/s/o4ua8uzgxbvmal4/Foto%2004.10.13%2012%2003%2024.jpg

23,5- 24,5 cm.

Bin auch am Start.

Wir habens verpasst. http://youtu.be/TVq6BGh0vWo

Top! Dank dir.

Bzw: Wie breit ist der Spalt original?

Unverantwortlich. Top, wieder was gelernt.

Kommt aufn Käufer an. Gefühlsmässig unter 2400€, da der originale Motor fehlt. Kantenschutz fehlt auch, das wäre jetzt ein Minuspunkt, der mich persönlich ziemlich stören würde.

:cheers:

Wann wann gehts nochmal los?

Liegt wohl an Belgistan :-/

Kommt im Winter. Vorher will ich damit noch wat rumjuckeln. Die lässt sich original, zwar langsam aber echt mega entspannt fahren. Wenn der Esel so schnell Sesterzen kacken könnte, wie ich dem Affen Zucker geb, Junge- dann wär was los!

Hm die PK wohl nicht. Das sollte ne elekt. 12V sein. Lammy hat 6V kontakt.

Der Dude vermutet den Kondensator. Was sagste?

Hm glaub ich nicht. Sprit bekommen beide genug. Die PK zb. bin ich immer Vollgas gefahrn. Erst an der Ampel bzw. bei niedriger Geschwindkeit passierts. Bei der Lammy wars der gleiche Fall.

Krass. Hier auch soweit alles juti. Seit nem Monat und nem Tag Nichtraucher. Läuft soweit. Wer is Samstag bei Biff? Edit fragt- wer kennts? Man fährt mit der Karre, Karre geht aus. Kickt, kickt, kickt- nix geht. Zündkerzenwechsel, erster Kick- an. Man fährt wieder, Karre aus, ...selbes Spiel. Vorgestern hat ichs mit der Lammy. Zwei Kerzen waren im Spiel, sprich A und B. Beide hatte ich mehrmals drin, sprich Zündkerzen sind bei in Ordnung- funktionieren. Gleiches auch bei der PK. Was ist das fürn Dreck?

Hi Wie viel Zentimeter muss ne PK Gabel unten abgedreht werden, damit der Spalt zwischen Blechnase und Kotflügel wie bei ner originalen V50 ausschaut?