Wasi

Sohn: "Papa, darf ich Bungee-Jumping mitmachen?" Vater: "Sicher nicht! Dein Leben hat schon mit einem kaputten Gummi begonnen, es soll nicht auch noch so enden!"

Da wäre ich dabei!

...

Aah okay. Fehlt also doch was Merci für die Info

Leider kann er keine mehr herstellen Deswegen die Frage hier im Topic, ob jemand son Teil übrig hat.

Ich suche noch einen Auspuff-Adapter-Flansch für nen PX-Pott. Wenn jemand sowas noch übrig hat, würde er mir sehr damit helfen

Aloha... Brauche mal eine Markteinschätzung: Habe hier Vigano Radkappen in 10 Zoll liegen. Sind definitiv aus den frühen 90ern und komplett inkl Halter. Was ist sowas Wert? 20€... 30€... oder mehr? Möchte diese gerne verkaufen und hab keine Ahnung was ich Aufrufen soll. Merci schonmal

Abschliessbaren Tankdeckel hab ich übrig - PN

Hallo Bajaj-Cruisers... Ich bin seit letzter Woche auch Besitzer einer silbernen Bajaj Chetak 150 mit Blechnase Allgemein recht guter Zustand, läuft und hat frische 2075km auf dem Tacho. Deutsche Papiere etc.... Werde auf jeden Fall diverse Veränderungen vornehmen, darf aber eine Bajaj bleiben Topic hab ich bereits durch und die wichtigsten Sachen notiert, es werden aber bestimmt noch einige Fragen auftauchen. Hier die erste: Welcher Kickstarter passt auf den Originalmotor? Hat jemand evtl einen original Kickstarter übrig?

Das ist eine ganz normale Krümmerdichtung für Motoren >3,5ccm. Die sollte jeder Mobau-Onlineshop vorrätig haben. Muss nicht die von HPI sein. Probiers mal bei Monsterhopups. Guter Service und schneller Versand.

Hab ich 2012 bei mir verbaut. Ausser ein paar kleinere Grate gab es keine Probleme! Und läuft... Und läuft... Und läuft...

Danke für Eure Einschätzungen! Das ich mit dem Tonbandgerät nicht reich werde, war mir bewusst. Ich werde es mal im Hifi-Forum benutzen. Evtl freut sich dort jemand über ein Ersatzteillager. Besten Dank

Hallo Gemeinde. Habe seit vielen Jahren dieses Tonbandgerät im Keller liegen. Leider habe ich dafür keinerlei Verwendung. Da ich gerade am "ausmisten" bin, würde ich dieses gerne aus meinem Keller verbannen und verkaufen! Das Tonbandgerät ist nicht komplett, es fehlt so eine Plexiglasabdeckung und ein paar Kleinteile. Habe das Gerät an die Steckdose gehängt und auf Funktion geprüft - es dreht sich was und scheint zu funktionieren. Sicher sagen kann ich das natürlich nicht, da ich keine Tonbänder besitze. Ist so ein Tonbandgerät noch ein paar Taler Wert? Möchte das 4-Buchstaben-Auktionshaus gerne umgehen, da dort zu 90% Spacken unterwegs sind! Grüsse aus dem Allgäu Wasi

Sorry für die späte Rückmeldung... Habe von meinem Wichtel aus Neumarkt - St.Veit ein tolles Wichtelpaket bekommen! Die leckeren Plätzchen wurden noch an den Weihnachtstagen geschlemmt! Dickes Merci an meinen unbekannten Wichtel

Soeben hat der Postbote geklingelt! Ein Packerl mit "GSF-Wichtel" Aufschrift Wird natürlich erst am 24ten geöffnet!

Soooo... Heute geht die Post ab!!!!!

Die hab ich auch gesehen. Leider nur ein Bild... Hoffentlich ist die nicht total verrostet! Wenn nicht - gratulation zum Schnäppchen

Supercorsa! Wenn Du "zeitgenössisch" mit halbwegs vernünftiger Optik unterwegs sein willst, und dabei auch auf längeren Strecken bequem sitzen willst! Der Nachbau aus den Shops ist nicht zu empfehlen. Ich habe ne ganze Weile gesucht und darf inzwischen auf einer originalen Supercorsa meine Runden drehen. War nur minimal teurer als die Nachbau-Bänke, dafür aber bequem! Modisco ist auch Super. Die 1-Mann-Version sieht leider nicht so schön aus. Die 1,5-Mann-Version gleicht der Supercorsa und ist leider nur selten aufzufinden.

Hatte ich mal am iPhone. Bei mir hat einmaliges Aus/Einschalten des Geräts geholfen!

Bin auch gerne dabei! Greetz Wasi

Kann man so nicht sagen. Einstellungen werden eigentlich nicht im Trockenzustand gemacht, sondern wenn der Motor läuft. Könnte nun im unteren Bereich schon zu mager sein. Die erhöhte Leerlaufdrehzahl trägt hierzu bei. Stell den Motor auf die Einstellung, mit der er das letzte mal angesprungen ist und kümmer Dich im Fahrbetrieb mal um die Hauptlastnadel.

Hey. Das Du diesen jungen Motor nur mit Kraftaufwand durchdrehen kannst ist normal. Der klemmt noch und das ist normal. ist eben noch nicht eingefahren. Kolbenring??? Gibts keine!!!

Lass das mal so und geh an der Hauplastnadel Stück für Stück rein. Immer in kleinen Schritten. 1/4 reindrehen - fahren usw... Die untere Nadel stellst Du dann nach, wenn er fährt. Muss nicht gleich ins Wheelie. Bist ja noch am einfahren. Viel Spass, das haben schon ganz andere hinbekommen.

Bitte nicht im Stand laufen lassen oder maximal einen Tank. Das allerwichtigste beim Einlaufen ist die Temperatur! Wenn der Motor bei erhöhtem Standgas und überfetter Einstellung vor sich hinbrummelt, kommt der max auf 50grad. Es gibt viele verschiedene Arten einen Motor einlaufen zu lassen - Egal bei welcher Art: Achte von Anfang an auf die Temperatur!!!! Die Laufbuchse dehnt sich mehr aus als der Kolben; Wenn Du nun Deinen Motor strikt nach einer x-beliebigen Anleitung einfährst und der Motor bei 50-70° rumbrubbelt, dann tust Du ihm nix gutes! Bei einer späteren Betriebstemperatur von 100°-130° hast Du dann einen gewaltigen Kompressionsverlust weil die Laufbuchse und der Kolben sich bei 70° aufeinander eingeschliffen haben. Ich halte meine Motoren beim Einlaufen immer bei mindestens 90°! Anwärmen mit dem Heissluftföhn, Alufolie um den Kühlkopf und eine abgeschnittene Socke drüber. So kommst Du auch bei herbstlichen Temperaturen und fetter Einstellung auf die 90grad. Und dann fahren. Schön fett, aber der Karren sollte sich schon bewegen können Vollgas erstmal Vermeiden oder zumindest immer nur kurz. Und dann mit Gasstössen schöne grosse 8ten fahren. Immer wieder die Temp im Auge behalten. Falls der Motor überhaupt nicht auf Temperatur kommt, in 1/4tel Schritten magerer drehen. Wird er zu warm, fetter drehen. Bei Fragen - Fragen....

Chuck Norris ist gestern gestorben - aber es geht ihm schon wieder besser!