
tuno
Members-
Gesamte Inhalte
177 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von tuno
-
up
-
up
-
Rennzylinder ITALKAST GR-V 132 ccm 6 Travasi, SIP Gehäuse, Uncle Tom Welle
tuno antwortete auf tuno's Thema in Verkaufe Vespa Teile
neuer Preis EUR 250 zzgl. Porto (für Zylinder) -
Rennzylinder ITALKAST GR-V 132 ccm 6 Travasi, SIP Gehäuse, Uncle Tom Welle
tuno antwortete auf tuno's Thema in Verkaufe Vespa Teile
up -
Rennzylinder ITALKAST GR-V 132 ccm 6 Travasi, SIP Gehäuse, Uncle Tom Welle
tuno antwortete auf tuno's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Beschreibung: SIP Gehäuse für 54,5 Hub und 60 Bohrung bereits gespindelt, keine Zentrierung mehr + Uncle Tom Welle, alles in gutem Zustand, kommt wie auf den Bildern, kein Umtausch, keine Gewähr Preis: 500,— Standort: Lauterach mein Eigentum kann auch aus Deutschland versandt werden (ca. 1 Woche). -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
tuno antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
An alle Falc Spezialisten: verbaut ist ein 56/60 Falc geteilter Auslass Steuerzeiten gemessen waren: 134/194 Auspuff 018 falc 39er Vergaser 2.56 Primär Vespatronic Das Ding ging oben raus wirklich gut, unten rum na ja. Das Ding soll eigentlich auf die Straße, daher hätte ich euch um Vorschläge bezüglich Steuerzeiten ersucht. Ich habe auch noch einen 55er Auspuff herumliegen. Macht der für den Strassenbetrieb mehr Sinn und wenn ja mit welchen Steuerzeiten. Wie ist eure Meinung?- 18.420 Antworten
-
- 1
-
-
- Falc
- Direktansauger
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Zylinderkit neu, mein Eigentum, nur hier Preis: Euro 250,— zuzüglich Versand (kann mit ca. 1 Woche zusätzlich auch von Deutschland aus versenden) Standort: Lauterach / Österreich - Bodensee nähere Details: https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-italkast-gr-v-132-ccm-6-travasi-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk-s-xl-2_14002900
-
Wäre das was für dich?
-
hop
-
welches massekabel meinst du, das von der Zündspule?
-
ja, neu und geladen.
-
Keines Update, wenn ich die Kupplung ziehe und den Starter Knopf betätige, macht es schön klack klack. Relais schaltet also. Heißt das, der Starter ist hinüber? Von der Elektrik her sieht alles unverdächtig aus. Wie häufig gehen Starter kaputt?
-
Ja, Hupe, Bremslicht und Blinker funktionieren, ohne dass der Motor läuft.
-
Hallo Gemeinde, muss man bei der Pk125 S Elestart zum Starten mit Elektrostarter die Kupplung gezogen halten? Habe gerade gelesen,dass das bei der PK XL so ist. Leider funktioniert mein E - Starter nicht - sonst funktioniert die gesamte Elektrik. Danke für Infos ! LG L
-
PK 125 S Elestart - Elektrikproblem
tuno antwortete auf tuno's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke für die Antwort, löst leider nicht mein Problem. Meine Blinker gehen definitiv über die Batterie.- 3 Antworten
-
- elektrikproblem
- pk mit elektrostarter
- (und 3 weitere)
-
Hallo Habe bei meiner Elektrik folgendes Problem: Seit ich meine Batterie getauscht habe, funktionieren weder Hupe, Bremslicht noch Blinker. Der Elektrostarter hat seit dem Kauf noch nie funktioniert. Neue Batterie und Sicherung sind verbaut. Hat irgendjemand einen Tipp? LG Tuno P.S.: Auf dem Foto gibt es 2 nicht angeschlossene Kabel (rot/schwarz). Die waren nie angeschlossen, trotzdem hat alles bis auf den Elektrostarter immer funktioniert. Weiß jemand, wofür die sind?
- 3 Antworten
-
- elektrikproblem
- pk mit elektrostarter
- (und 3 weitere)
-
Preisupdate
-
Schweizer Smallframeschrauber in Zürich 19/19er Vergaser
tuno antwortete auf tuno's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke, ich habe einen bekommen.