ovmar

Alles klar! Nehme jetzt 5watt und 18watt. Danke

Noch eine andere Frage haben die beiden Soffiten die selbe Wattzahl? Also im Bremslicht war eine 18Watt Birne. Selbiges fürs Rücklicht?

Hallo zusammen, an meinem Minda Rücklicht sind keinerlei Anschlußmöglichkeiten. Hat jemand eine haltbare Möglichkeit um die Kabelschuhe an der Lampe zu befestigen? Würde Masse demnach einfach auf das Gehäuseblech befestigen und die anderen Kabel dementsprechend an Brems bzw. Rücklicht. Marc

Okay, danke für die Antworten. Verdammt aufmerksam die Leute hier im Forum. Das Rad ist nur Testweise angeschraubt. Also nur zum stehen, nicht zum fahren. Ich scheine ein "Zwitter" Modell zu haben. Die haben scheinbar 1982 alles was es an PX Alt und aktuelleren Teilen gab zu meiner Vespa verbaut.

Hallo zusammen, wohin gehört dieses abgerissene Kabel? Masse? Danke für Eure Hilfe.

Des Rätsels lösung: Die Metallhülse in dem Gummipuffer fehlte. Jetzt wackelt nix mehr. Danke

ich kann den dämpfer hin und herbewegen.

Hallo zusammen, ist es normal das die Stoßdämpferaufnahme seitliches Spiel zur Motorhalterung hat? Das sind bei mir bestimmt 5mm an beiden seiten Marc

Cool, vielen Dank.

Wo wir schon dabei sind. Ist die Einbaurichtung der anderen beiden Wellendichtringe korrekt? Danke

Hallo zusammen, ich benötige Eure Hilfe bei dem Zusammenbau meines 200er Motors. Welche Seite des Simmerings gehört wohin. Habe bis jetzt nicht wirklich eindeutiges gefunden. Vielen Dank

@lilla hammer geiles Bild! wie aus einem Roadmovie.

...immer noch auf der Suche! Hat keiner was brauchbares?

Hat der Tank die Aussparung für die backenverschlüsse? Das wäre nämlich perfekt! Am liebsten wäre mir natürlich wenn ich den Tank Samstag abholen könnte.

Hallo zusammen hat jemand noch einen Tank für meine PX 200 zu viel? Am besten wäre natürlich in der Nähe von Köln. Gruß Marc

Zufällig noch einen PX Tank rumfliegen? Gruß Marc

Danke für die Hilfe! Jetzt gehts weiter...

Hallo zusammen. Ich bekomme leider nicht mehr auf die Kette wo die Kabel vom Kabelbaum richtung Motor geführt werden. Hab mal ein paar Skizzen angehängt wo die mir bekannten Züge bzw. der Benzinschlauch eingetragen sind. Vielleicht könnte ihr auch mal einen Blick darauf werfen ob ich die richtigen Gummis verwendet habe. Zusätzlich habe ich noch zwei Kunstoffröhrchen in meiner Teilekiste gefunden die ich nicht mehr zuteilen kann. Ouh man bei der nächsten Restauration mach ich mehr fotos! Versprochen! Gruß marc

Hallo zusammen, hat jemand noch einen Lenker und das Schaltrohr für eine PX zu verkaufen? Danke Marc

Sauber! jetzt kann ich wenigstens gut schlafen .

Nein! Rahmen tauschen das geht nun wirklich nicht! Der Roller als ganzes ist mir viel zu sehr ans Herz gewachsen. Ich finde auch soweit ich das beurteilen kann das es sich lohnt den Rahmen zu machen.

Hallo zusammen, meine PX steht kurz vor der Restauration. Der Rahmen soll komplett gesandstrahlt und neu lackiert werden. Die Geschichte soll wirklich ordenlich werden, mit viel eigenleistung um die Kosten gering zu halten. Wie behandelt man solche "problemstellen" wo der rost schon gut gearbeitet hat? Lohnt es sich Teile wie die Sitzbank- bzw. halterung zu restaurieren oder ist es des Aufwands wegen sinnvoller zu tauschen? Gruß Marc

Ihr habt wohl recht... bin zwar im ADAC aber das Risiko ist halt der unbekannte Roller. Werd wohl doch ´nen Bulli organisieren müssen.

Muss meine neu erworbene 400 km entfernt abholen. Zugticket kostet momentan noch 29€. Ob sich das rechnet? Zumindest würde der stress mir ein geeignetes Transportmittel zu besorgen entfallen. Und ich würde sie direkt auf ihre Fahrtauglichkeit testen

Vielleicht eine etwas komische Frage aber kann man mit einer Px 200 ohne Probleme eine strecke von ca. 400km auf der Bahn hinter sich bringen? Ich mein jetzt mal abgesehen davon das der technische Zustand okay sein sollte. oder fällt man dann nach der hälfte vom bock?