kobold

hi, gestern hab ich ein sf-gehäuse gespindelt: bei 87,3 war durchbruch angesagt, da ist schweißen im vorwege ne sinnvolle aktion. kunde wollte es so haben. weil sein alu schweißer immo noch net soweit war. lg kobold

mein sohn hat mehrmals wieder hergestellt....scheint ein hobby zu sein. alles guuuut lg

die mist cd ließ sich net installieren. nach mehreren telefonaten und key abgleichen per scan, bekam ich eine installversion zugepostet. die läuft und hat sich mehrfach als sinnvoll herausgestellt. lg

farbe finde ich auch lecker....irgenwie orangig Zum Setup: ist ein DR 133 und soll als Motorrad gemeldet werden Sitobanane 19.19 dello gabel ist ori leider nur ne plastik kaskade beitrag wird fortgesetzt. lg kobold

Erstmal reserviert für Vale....

danke! lg kobold

danke für feedback! lg

würde mal nen intakten zum durchmesser aufnehmen aufspannen....gruß aus dem süden, nähe von pepper_hh (1km) kennst mein topic? lg

von nem profi aufschweißen lassen. mit nem wohlhaupter den durchmesser wiederherstellen. lg kobold by the way greets von de waterkant

hab da noch eins vb lg kobold

man kann den drehschieber u.u. wieder herstellen! lg

da ist alles gepulvert....der ton heißt verkehrsorange ral 2009, sieht fast ori aus! lg

danke! geblizt ist 19 vor ot. vergaser noch einstellen und bedüsen.....aber später lg

@lupo ??? => Beitrag 6 Sep 2008, 21:08 pushen ab 7 tage !!! welche regeln meinst? lg kobold

es geht langsam voran......hier ist der ständer und der Dämpfer montiert: man sieht die werksseitig eingezogene Strebe im Radhaus....eher selten bei V50 Spezial 6V der Motor ist eingehängt: wird fortgesetzt

up !

geht hier noch was? lg

zeigt euch! was geht hier lg

ne, von hinten in die sicke, z.b am koti lg stange bleibt von hinten in der sicke als versteifung hartlöten ist sehr gut hält auch gut, aber du mußt sehr sauber arbeiten...fettfrei...metallisch blank...flußmittel... lg

leg ne gewinde zb m4 od 5 stange hinter die sicke und lass sie verschweißen, rissauslauf von mir aus noch anbohren s.o. so hast gleichzeitig die kante verstärkt. lg kobold

kann zu

frag mal pepper hh, dersucht glaube ich eine

So, am WE war Probelauf.... der Motor rödelt, will aber net hochdrehen. Anderes Lüra und HD tauschen Zündung blitzen wird in der kommenden Woche erledigt. Dann kann es weiter gehen mit Bildern. lg kobold

@karren dann mal zu, wer zu erst kommt.... noch zu haben kobold

Warum Hartmetall, du zerspanst hier lediglich Alu, da muß der Fräser scharf sein (das Werkzeug ! ), sollte vorher net in Stahl gewesen sein. Die Zerspannung darf net warm werden, Alu klebt dann und macht die Spanräume zu. Ein herkömmliches HSS Werkzeug mit o.g. Eigenschaften, tut es hier allemal. Hartmetall ist hier nur unnötig teuer => 3x mehr. Auf nicht CNC Maschinen laufen HM Fräser auch net so gut, Rundlauf...Vibrationen sind Gift für HM. lg Kobold