Hier mal ein Paar Fragen zur deutschen GL (passend zum Topic): 1.Scheinwerfer von Siem oder Hella? 2.Scheinwerferzierring von Siem oder ...? 3.Hupe von Hella? 4.Wie sah der Chokeknauf aus? welcher Werkstoff? 5.Welche Spiegel ab Werk? 6.Welche Farbe hatte der Schriftzug am Beinschild? wie war das gemacht? 7.Welche Farben hatten die Bowdenzughüllen? 8.Welche Farbe hatten die Ganzahlen und Markierungen am Schaltrohr? 9.Schaltrastenabdeckung mit Löcher für Züge? 10.welche Form hatte der Helmhaken (rund oder oval) ? Last but not least: Das vordere Typenschild am Rahmentunnel... 1.alle mir bekannten Schilder, haben eine maschinell gravierten Buchstaben- und Zahlenkombination. Zeitgleiche, bzw. frühere und spätere Modelle (GS,Sprint,PX,...etc.) haben von Hand geschlagene Schilder. 2.Warum lauten alle mir bekannten Schilder auf Genua und nicht auf Augsburg? Bei der GS3 z.B. steht Augsburg. War das bei dem Nachfolgemodell der GL, dt. Sprint auch so? Dann mal Spezialisten vor! lg Martin