katzi

Malossi Sport 2013 Auslaß auf MHR bearbeitet 121°/184° Kuwe Pinasco DS 60mm 128°/63° Qs 1,35 Pep Kopf mit 1,5mm im Kopf integriert Zündung Piaggio 18° statisch Lüfterrad SIP Road 1700gr Keihin Pwk 35AS HD132 Ansaugstutzen MRP Auspuff MEGADELLA V6+T Gruß Katzi Katzi_Male_Sport_Megadella_23.12.pdf

Ist eine der ersten!

Abwandlungen mit Krümmerverlängerungen und verschiedenen Konussen mit Sip Road und Pep Topferl. Also Eigensbau :)

Könnte da nichts schlechtes sagen. Und im Vordergrund der Abstimmung waren Eigenbau-Auspuffanlagen für ein Wideframe-Conversion-Projekt!

Hubzapfen war der Orginale. Motor war ein neuaufgebauter, lief mit der Welle tadellos. Jetzt Pinasco Welle, aber Setup wieder verändert!

Leider eine Kingwelle die kleine Probleme hatte! KUWE hat ca. 50 Prüfstandsläufe hinter sich! Der Motor bekam leichte Vibrationen zuerst an eine Verdrehung gedacht, aber der Hubzapfen war eingelaufen. Hubzapfen, unteres Pleullager und Pleul wurden erneuert. Wahrscheinlich auch deswegen der Riß im Hartmetalleinsatz denke ich. Die Welle selbst ist mM. super, leider war der Hubzapfen defekt! Kingwelle hat auch angeboten die Welle wieder in Stand zu setzen ! Vom Start weg schön fett Bedüst! Dann natürlich runter! Gruß Katzi

Kann sein, dass Augsburger Gs/3 nur Motornummern hatten?

stimmt leider!

Hallo an alle. Bräuchte eine Auskunft, welcher Präfix an den Motoren war. Habe einmal einen Rahmen mit VD 2 TS und 14000 Nummer und zweite mit VD 2 TS und 26000 Nummer Gruß Katzi

war falsches Topic!

danke, werde ich probieren.

Verkettung sicher nicht. Habe mit dem 2x telefoniert und das Geld im MAI überwiesen. Dann noch eine Bestättigungsmail bekommen, dass das Geld eingetroffen sei und er ihn wegschickt, 14 Tage gewartet-nichts. Anrufen probiert aber siehe da, "der Teilnehmer ist zur Zeit nicht errreichbar", bis zum heutigen Tage!! Da es wegen der geringen Summe bei der Kripo nicht so einfach ist international tätig zu werden, warne ich lieber auf diesen Weg die Leute! Aber bin zuversichtlich, das er sein Fett noch abbekommt!! So hat das Inserat ausgesehen.

Leider bei eBay Kleinanzeigen an den Betrüger geraten. Als Andreas Elstermann inseriert er einen Px200 Motor mit Motornummer VSE1M385234, welchen er nur mit IBAN und BIC Bezahlung verschickt, da er kein Paypal besitzt. Frankfurt an der Oder muss nicht als Wohnsitz stimmen! Anzeige ist bei der Kripo in Österreich gemacht worden. Passt bei dem auf, oder wer Infos über diesen Andreas Elstermann hat- bitte per Pn. Danke

Danke VaC!!!!!!!! Gernot "Falcoo" hat nochmals Euro 500,- draufgelegt!!!!!!!!!!!!!!! Nun sind es Euro 9.500,- welche wir übergeben dürfen. Grazie Mille!!! https://www.facebook.com/groups/154188361391610/277905705686541/?notif_t=group_activity

Leistungsprüfstand Vorrunde https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151624872759443.1073741826.241494829442&type=1

Wir möchten uns recht herzlich bei all unseren Mitgliedern bedanken, ohne die dies alles nicht möglich wäre... ...weiters auch bei allen Besuchern und Loskäufern die unsere Vdays zu einer fantastischen Veranstaltung machen... ...2015 sehen wir uns wieder bei den Vdays... nun zu den Zahlen... Reinerlös aus dem Losverkauf € 6.852,50 Spende von Gernot Penn (GPOne Sieger Leistungsprüfstand) € 1.000,- Spende Falcoo (Hut) € 530,02 Spende Ernst Engelmann (SLV Tontechnik) €50,- Spende 16ers Vespaclub € 567,48 aus Clubkassa Gesamtspende an die Kinderkrebsstation Graz € 9.000,-!!!!!!!!!!!!!!!! GRAZIE MILLE!!! CI VEDIAMO NEL 2015

Möglichkeit für einen Teilemarkt in der Vdays-Halle gibt es auch wieder. Wenn jemand gebraucht Teile verkaufen möchte, bitte kurzes Mail an office@16ers.com, wieviel Platz er benötigt! Ist kostenlos. Gruß Katzi

Ja ist schon klar. Wird immer wieder Terminüberschneidungen geben. Der Feiertag am Donnerstag ist halt perfekt für Aufbauarbeiten. Ja. Schreib bitte dann ans office@16ers.com eine Mail. Ein Los kostet Euro 2,50.-

Wer an unseren Vdays mit seiner Rennvespa vorbei kommt und herzeigt, kriegt einen Getränkebon im Wert von Euro 15,- geschenkt. Wir wollen Renngeschichte dazumal und die Rennszene heute gegenüberstellen. Gruß Katzi

Gratulation an alle Fahrer! Als Zuseher muss ich sagen, dass die ASCC für die Tribüne eine einzigartige Spannung bereit hält. Du siehst die Zweikämpfe auf der ganzen Strecke. Gratulation auch von mir an das Siegerpotest. War das erstmal dabei, wenn auch nur im Trainingslauf, aber diese Truppe ist so etwas von hilfsbereit- Wahnsinn!!! Danke nochmals.

und die gibt es zu gewinnen!!!!!! unter: http://www.vdays.at https://www.facebook.com/vdaysgleisdorf

Bitte gerne! Wegen den Anfragen: hab, wer möchte es auch mit 2900x1407 Auflösung!, Bei Bedarf schickt eine Mail an katzbeck@gmx.at. Gruß Katzi

Hallo, hier könnt ihr es downloaden in voller Auflösung, wer möchte!! Gruß Katzi http://img96.imageshack.us/img96/2214/20120929fallrace001deve.jpg

Hier noch ein Foto vom Start! Uploaded with ImageShack.us

60er POLINISTEN WELLE, Malossi 210 (126°/188° -Kolben CVF offen)/ ansonsten DS-Zeit 122°v.O. zu 72° n.O./24Si/ Pep 3.0 Zur Leistung habe ich keine Daten. ca. 1600KM. Muss aber noch anmerken, Kollege hat seine Welle ausgebaut und das Pleuel demontiert. Die "Laserverschweißung"abgeschliffen und Pleulbolzen demontiert. Fürs rausdrücken des Bolzen, hätte sogar eine Zwinge gereicht!!! Und bzgl. -ungewiss-, ja man ist selber Schuld! Aber wie es so ist, Winterzeit ist Pflege-Zeit. Wollte sie halt zur Clubabschlußfahrt noch nehmen. Gruß Katzi