TX200

Hallo Torge Ich fahre fast neue nicht einstellbaren Bitubos . Willst Du die im Gespann fahren Meiner könnte vorn etwas weicher sein . Bei geflickter Strasse ist das Vorderrad schon öfters in der Luft ( wohl zu schnell) . Gruß Wolle

Moinsen So noch 10 Tage dann ist es so weit . Ich freu mich schon Gruß Wolle

Hallo Mongom@n Es sind noch 3 Spiele und 4punkte Vorsprung Das ist wohl gelaufen es fehlten noch 2 Punkte bis zur Meisterschaft und das bessere Torverhältnis hat die SG eh gegen den THW Kiel hat die SG die letzten 3-4 Spiele gewonnen . Es rockt die HÖLLE NORD Gruß Wolle

Moinsen Werder Bremen wird Meister das ist so sicher wie das Amen inder Kirche Das Spiel geht 2:1 für Bremen aus Mindestens 1 Tor von Ailton Und im Handball wird die SG-Flensburg-Handewitt Meister :love: DER NORDEN ROCKT Gruß Wolle Und darauf

Hallo Schorsch Mein Polossi hab ich zum Osterrun von den Sensenmännern eingefahren . Nach 30 km ein ordentlicher Klemmer ,dann die größten Düsen eingebaut die wir mit hatten und weiter . läuft jetzt ohne probleme Gruß Wolle

Moinsen Der kurze 4 Gang ist eingebaut ,Schaltkreuz und Schaltraste ist gewechselt Vergaser ist abgestimmt . So ich kann los . Gruß Wolle

Moinsen Ein kumpel hat vor kurzem eine Rally 180 mit 200er und Malle tüven lassen . Das hat mit eintragen des Motors 120 Euro gekostet . Das wird bei Dir günstiger . Die Zulassungsstelle will für ausstellen von Brief und Schein 45,- Euro haben . Die Papiere zum anmelden die Du brauchst sind: Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Kraftfahrbundesamt ( Ob geklaut ) Tüvbericht Ö-papiere oder Kaufvertrag Deckungskarte von Versicherung Ausweis Dann müßte es klappen Gruß Wolle

Moinsen Also Leute da muß man hin Ich komm aus Flensburg und an dem Wochenende hat die SG Flensburg-Handewitt :love: ihr letzte Spiel und den 1. deutschen Meistertitel Was meint Ihr was da abgeht Aber trotzdem fahre ich nach Kassel Gruß Wolle

Und nochmal hochschieb Letzter Versuch Mann ... soviele Gespanne im Norden und kaum einer fährt ( Naja dann eben nicht selber schuld Gruß Wolle

Moinsen Habe den Brief auch bekommen . Da kann ich mich dem PX-Fahrer nur anschießen und das Schreiben in den Rundordner abheften . Nich weiter aufregen , :grr: Ob man bei RSE weiter bestellt bleibt jeden sebst überlassen Gruß Wolle

Moinsen Ich habe eine LML NV 150 seit 1992 . Den Orgizylinder habe ich nach 12000Km gegen einen 177er Pinasco alu getauscht und damit etwa 30000 Km gefahren . Die Motordaten waren Kurbelwelle orginal , überströmer angepaßt , 24er Si mit 200er bedüsung , und orgi PX 80-150er Auspuff . Der Motor lief bis letztes Jahr dann Kolbenklemmer wegen Nebenluft durch defekten Simmering . Der Motor ist neu abgedichtet und gelagert und mit neuen Pinasco versehen . Gruß Wolle

Moinsen Da muß ich mich anschließen . Die Zündapp lieber orginal :love: herrichten und wegstellen . Ist ja bald reif fürn H-Kennzeichen . Dann lieber gleich ne Aprillia (oder Nen gescheiten Vesparoller ) zum Heizen und tunen kaufen Gruß Wolle

Moinsen Suche Gabeln Unfall oder defekt Eigendlich nur die Schwinge Alles anbieten Gruß Wolle

Moinsen So mein Gespann fährt erstmal mit einem Drehschiebermotor 207er Polossi , 24er Si , geflexte Orgiwelle ,und Scorpion . läuft ohne Windschatten 100Km/h bei etwa 5700 U/min . Der dritte Gang dreht bis 8000 U/min ohne props . Muß noch die Übersetzung anpassen und den Vergaser entgültig abstimmen . Mal sehen was dann geht . Wenn der Optimal läuft wird der Membranmotor weiter gemacht Gruß Wolle

Moinsen Geplant ist treffen beim T4 in Hannover mit Dokma ( wenn er noch fertig wird ) dann weiter nach Kassel . Gruß Wolle

Und hochschieb na kinders da geht doch was Gruß Wolle

So es ist vollbracht Das Geld ist heute raus Gruß Wolle

Moinsen Ich hätte auch intresse . Nur müßte der Reifen wirklich die Kontur eines Autoreifens haben . Bei den normalen Rollerreifen trägt der Reifen nur in der Mitte muß also die Kraft auf einer kleinen Aufstandsfläche übertragen . Bei der Kastenform wäre die Aufstandsfläche erheblich größer . Gruß Wolle

moinsen Na und wieviel Plätze hat er nun eingetragen . Bei uns geht es nur wen der Beiwagen gebremst ist damit das Gesammtgewicht erhöht werden kann . Wär es nicht mal ne tolle Sache Briefkopien von möglichst vielen Gespannen zu sammeln damit sich jemand das passende runterladen kann . z.B . mein Gespann PX125 T5 mit Beiwagen Squire Typ PV2 (Einrohranbringung, mit Flansch , Bereifung 3,50-10 , Windschild 500mm hoch , Motor VSE1M mit PoliniZylinder und Kolben , Schaldämpfer Scorpion Kennz. E4-2021 , mit Gremeca Scheibenbremse vorn ( mech.-hydraulisch. betätigt ) mit Bitubo stoßdämpfer V. und H. , mit grau getönten Blinkern V. und H. ( Kennz. P219/220 Später kommt noch wenn der Membranmotor fertig ist Langhub und 35mm Mikuni dazu Gruß Wolle

moinsen Hätte schon lust , bin aber leder Krankgeschrieben mit dem Rücken . etwa 160Km nach HH 60Km in HH und 160 KM zurück Das hält der Rücken im moment nicht aus . Schade ( Gruß Wolle

moinsen War schon sehr geil letztes Jahr das Treffen Werde diesmal mein Gespann auf den Prüfstand stellen . Mal sehen was die erste Ausbaustufe bringt . Gruß Wolle

Moinsen Ich habe auch die 40. bald erreicht (38jahre , 2Monate, 23 Tage ) In jungen Jahren habe ich nur orgi Roller gefahren und jetzt wird gefräst was das Zeug hält . Gruß Wolle

Moinsen Das war zu Ostern auf den Weg zum Osterrun Mein Gespann gerade fertig , Donnerstagnachmittag Tüv und anmelden Freitagmorgen Rollerpacken und Mittags Los . Nach 30 Km hat mein Polossi bei Vollgas geklemmt . Naja Die größten Düse rein die wir dabei hatten und weiter . Läuft bis heute wunderbar Gruß Wolle

Moinsen Nur Holzkohle Alles andere ist zum :puke: Gruß Wolle

Hallo Mats Alles Gute zum Geburtstag Und trink nicht so viel Gruß Wolle