TX200

Moinsen Ich habe jetzt ca .600km gefahren und nun habe ich Spiel am Lenker Der Lenker ist fest und auch gesichert . Bei schnellgefahrenden Kurven macht es sich bemerkbar und im Stand ,Vorderrad zwischen den Beinen eingeklemmt , läßt sich der Lenker an den Griffen etwa 10mm bewegen . Haben auch andere diese Props. oder nur ich . Die Cosa hat doch eine ähnliche Befestigung da geht es doch auch . Oder auf LML T5 Lenkkopf umbauen . Der wird wie bei der PX geklemmt Gruß Wolle

Moinsen Vuller Ich fahre den Scorpion mit orgi 200er übersetzung . Ich werde noch 21z ritzel für die Kupplung und/oder kurzen 4.gang testen . Bei wenig Gegenwind kommt der Motor mit orgi Übersetzung zurecht . Aber wann haben wir das schon bei uns im Norden . Am Sonntag bin ich hoch auf dem gelben Wagen nach Hause gefahren . Mir ist die Schaltraste gebrochen und natürlich kein Ersatz dabei . Gruß Wolle

Moinsen Mein Auto ist ein Chevy Van G 20 :love: mit allem was man braucht wie . 2x Klima , Servo , Automatik , Fernseher , Video , 4 Captainchairs der Motor ein Smallblock 5,7l mit 200PS Verbrauch 14l - 30l Normalbenzin Gruß Wolle

Moinsen Ich fahre zur Zeit 200er Polossi , bearbeitete Orgi Welle , 24er Gaser und Scorpion 23z Cosa Kupplung mit orgi 200er übersetzung . Im 3ten Gang verblaß ich orgi 200er gespanne , im 4ten und bei Gegenwind muß ich in den Windschatten der Orgigespanne . Ausprobiert wird noch 21z Ritzel für die Kupplung und wenn das nicht reicht kurzer 4ter Gang Gruß Wolle

Moinsen 1. Flensburger Pils das mit dem Bügel :love: 2. Einbecker Maibock auch lecker 3. Guinnes sehr lecker :sabber: Alles andere :puke: Na dann PROST gruß Wolle

Moinsen Und der TX200 (Wolle ) mit einer andrazitfarbenen T5 Und der Tim mit schwarzer PX Gruß Wolle

Moinsen Elbanani ausprobiert hatte ich das bei der 150er Anlage. Den 200er habe ich bei meinen Gespann montiert das steht gerade beim Tüv für eine Vollabnahme . Wenn ich abgehohlt habe probier ich mal auch da aus . Mein Gespann ist eine T5 mit 200er Motor , Polossi , 24er gaser , orgi Kurbelwelle umgebaut zur Rennwelle , Scorpion , Scheibenbremse vorn , bitubo , schwarze Blinker , Squire PV1 und analog Tacho . gruß Wolle

Moinsen Hast Du mal den kleinen Hebel oben auf der Schaltraste bewegt . Da sollte kein spiel sein sonst austauschen Hebel und Schraube Das kostet nur ein paar euros und hat goße Wirkung Gruß Wolle

Moinsen Ich gehe schon stark auf die 40 zu und fahre auch Mit Chance fahre ich mit Gespann mit Glück wenn unserer spiezieller Prüfer zeit hat dann kann es noch was werden. Dann fahren aus FL 2 Roller an diesen Wochenende ihre Zylinder ein. Gruß Wolle

Moinsen An alle Norddeutschen Es gibt kein schlechtes Wetter nur schlechte Kleidung . So nächste Woche will ich mit meinem Gespann zum Tüv. Einmal alles . T5 mit 200er Polossi ,Bitubo Stoßdämpfer , Scheibenbremse und Beiwagen incl 3 Sitzplätze soll alles eingetragen werden . Gruß Wolle

Moinsen Ich habe beide Anlagen die fürn 200er und für 125/150er Es paßt ein 3,00 mit distancebuchse unter die Backe . Als Notrad bis zur nächsten Tanke wo man den Platten reparieren kann . Gruß Wolle

Moinsen Ich fahre tagtäglich einen Oldtimerhelm und zwar den Römer CP 4 Es war die erste Serie von Porsche Design Helmen Alter über 20 Jahre aber immer noch das erste Visir Sonst noch einen silbernen Airoh Tyger mit dunklen Visir Und für Oldtimer kommt noch eine Halbschale von Davida dazu

Moinsen Zeig doch mal wieder die Finger Gruß Wolle

Moinsen Mein Gespann ist eine T5 :love: mit 200er Motor und Squire Farbe Antrazit , Stoßdämpfer Bitubo , Scheibenbremse vorn , Analogtacho , PSP- Sitzbank , Schwarze Blinker Zur zeit sieht der Motor so aus : Polossi , Geflexte Orgiwelle , 24er Gaser , Scorpion so geht es bald zum Tüv. 2ter Motor ist noch in Arbeit und kommt irgentwann im Sommer rein . Polossi , langhubschali , MRB membran , 35mm Mikuni , Scorpion Geplant ist noch ein Zusatztank für den Gepäckraum im Boot Gruß Wolle aus FL

Moinsen Die aktuellen Barumreifen sind nicht mehr so haltbar wie es vor ein paar Jahren war . Der Nico aus Celle hat es mit seinem Sprintgespann geschaft den Hinterradreifen innerhalb von 2000Km (Celle-Wien und zurück) völlig blank zu fahren . Optimal wären Reifen wie bei Motoradgespannen ähnlich Eml die Autoreifen verwenden . Also die Kastenform wegen der größeren Aufstandsfläche wäre Optimal . Man müßte nur ein Reifenhersteller davon zu überzeugen soch ein Reifen herzustellen . Gruß Wolle

Ich hab mich auch angemeldet Ich habe die Woche danach Urlaub Das Gespann wird im April fertig . Den Motor einfahren und Los gehts . :wasntme: Gruß Wolle

Moinsen Ich fahre bei bei jeden Wetter Egal ob Regen ,Schnee , Sturm , Sonne . Letztes Wochenende ist meine Orgi 200er kaum über 70km/h gekommen . Es war Windstärke 10-12 frontal von vorn . Gruß Wolle

Moinsen Ich war 1986 beim Bund und zwar bei der Elite Inst 5/610 Die 5/610 war eine der wenigen Instkompanien die die Matterialerhaltungstufe 4 durchführen durften . Das heißt komplett zerlegen ,Karosse reparieren ,lacken und wieder zusammen bauen . Damals waren die Vw Kübel (181) aus den Depots dran. Und wenn die Karrosse durchgegammelt war den Torrso aus der Halle gezert und mit dem Leobergepanzer plattgemacht so paßten mehr in den Schrottcontainer. Das war schon eine lustige Zeit und ich habe von den 15 Monaten etwa 13 Monate in der Werkstatt gearbeitet .

Moinsen Mein schnellster ist zur Zeit ein 177er Pinasco läuft laut LML Tacho anschlag Dann kommt meine TX200 mit etwa 110 Km/h und nu kommt noch ein Gespann mal sehen was mit dem Motor geht 207er Polossi , Langhubschali , MRB RD 350 Membran , 35mm Mikuni und Scorpion Gruß Wolle

Moinsen Endlich mein Gespann ist fast fertig lakiert Ab Montag wird zusammen gebaut . Ich will endlich fahren Gruß Wolle

Moinsen Ich war der Wahnsinnige der die PSP Sitzbank ersteigert hat . Der PSP-höcker sieht wie bei einer Super Cosa aus . Ich habe eine Orginale Sitzbank nach HIH gefahren und nach 300km konnte man jede Feder an Sitzfleisch spühren . Die Sitzbank kommt auf mein Gespann und ist live beim Osterrun zu sehen Gruß Wolfgang

Moinsen Unter der Mutter gehört eine Unterlegscheibe dann kommt die Mutter und dann ein Blechkäfig und der Splint . Die Mutter muß ordendlich festgezogen werden und mit einer Krarre und Nuß dürfte das rankommen kein Prob. sein Gruß Wolle

Moinsen Natürlich 0,33 mit Bügelverschluß und nur das orginal FLENSBURGER :love: :love:

Moinsen Nochmal vielen Dank an alle Gratulanten . Mit dem Gespann da geht noch einiges Und Sven es werden noch nicht die letzten Roller sein die ich gekauft habe Da geht auch noch einiges Aber erst mal das Gespann und die rote T5 lacken zusammen bauen . Dann sehen wir weiter in richtung Oldtimer . Gruß Wolle

Moinsen Da bin ich auch mal gespannt wer alles mit kommt . Realistisch sind aus Flensburg Stien ,Ulf, Tim , meiner einer und wenn alles klappt Honker per und Sven L . Ob Stiens Rücken das mitmacht Schaun wir mal Gruß Wolle