TX200

Ach menno Kein anderes Gespann am Start ( Kommt jungs da geht doch was :wasntme:

Moinsen Hätte eine von ner FL Bezug aufgerissen ansonsten noch gut Gruß Wolle

Moinsen Ich hab ne Cosa vor kurzen geschlachtet . Kotflügel und die Verkleidung untern Trittbrett sind heil . 1 Felgenring müßte ich auch noch haben . Welches Grün hast du denn ? Die Teile sind in den Grün wie es auch die PK XL2 gab . Gruß Wolle

Moinsen Der Pilz hinter der Vergaserwanne ist die Getriebeentlüftung . Wenn da Sprit raus kommt ist der große Simmerring defekt . Da muß wohl der Motor auseinander . Der Simmerring dient zur Abdichtung zwischen Kurbel gehäuse und Getriebe . Es gibt 2 Möglichkeiten bei defekten Simmerring Benzin im Getriebeöl : Getriebeöl ablassen wenns dünn wie wasser ist und nach Benzin riecht . Oder den Anderen weg : Der Motor verbrennt das Getriebeöl mit und qualmt ganz anständig Gruß Wolle

Moinsen Cosatreffen warum nicht wenns zeitlich paßt . Aber ob`s klappt , ich denke nur ans Gespanntreffen alle haben geschrien ja ein Treffen machen und von etwa 25 waren nur 8 da . Gruß Wolle

Wir Treffen uns immer Montags und Donnerstag ab etwa 18.00 Uhr Gruß Wolle

Moinsen Oder hat sich die Kupplung gelöst . Alles schon vorgekommen . Gruß Wolle

Hallo Andreas Preis ...Keine Ahnung Was gibst Du denn ? Oder Donnerstag ab 18.00 uhr haben wir Clubabend . Komm vorbei dann bekommst du ihn so . Da kann man mal sich persönlich kennenlernen und nich nur übers internet . Gruß Wolle

Und Hep (

Moinsen Nen Cosa Schriftzug von der Motorbacke hab ich noch Von welcher ecke Schleswig Holsteins kommst Du denn ? Gruß Wolle

Uii Da hab ich was verpaßt . Etwas spät aber ein ganz Herzlichen Glückwunsch zum Papa Gruß aus Flense Wolle

Moinsen Ich suche den Zusatztank für ne Cosa Gruß Wolle

Moinsen Habe mir auch 2 Cosa`s zugelegt . Eine Bj. 94 , 4500km gelaufen für 300 ,- und eine Reuse Bj 93 mit Kolbenklemmer Rahmen durchgegammelt aber komplett für 99,- Die 94er hat den Aluzylinder . Mich intressiert warum die einen mit die anderen ohne Aluzylinder ausgeliefert wurden . Gruß Wolle

Hallo Kai Alles gute zum Geburtstag Bis bald irgentwo irgendwann Gruß Wolle

Suche ne orgi Kurbelwelle in noch brauchbaren zustand Also Nuten und Gewinde und Pleullager in ordnung

Moinsen Solange dauerts nicht mehr

Moinsen Ich fahre den K58 als 100/80-10 und hat nach der Tour zum Elefantentreffen und zurück ( etwa 2000km ) und hier noch einige Kilometer noch etwa 2,5mm Profiltiefe . Ich hatte etwas probleme mit dem Anschluß im 4ten mit neuen 3.50 . bei fast blanken Reifen ging es gut . Also den 100/80-10 probiert weil geringeren Umfang und ging genauso wie mit blanken 3.50 . Es ist schon ne kürzere Übersetzung aber erhof dir nicht zuviel davon . Es ist halt nur ein kleiner Sprung . Must halt vielleicht distanzscheiben zwischen Felge und Trommel packen oder die Felge umdrehen . Auf den Spurversatz kommts beim Gespann ja nicht so an . Gruß Wolle

Na Boris dann bekommst Du einen neuen Spitznamen RUBBER DUCK Gruß Wolle

Moinsen Naja oder es heißt alles südlich der Elbe gehört zum Kreiswehrersatzamt Parlermo Gruß Wolle

Moinsen Überleg doch mal wo der Squire gebaut wird :wasntme: In England und was für Verschraubung haben die Inselaffen Kein Metrisch sondern Zoll Was für ein Maß müste ich mal nach schauen . Schrauben und Muttern bekommst Du sicherlich bei einem Autohöcker der mit Ammis oder Engländern handelt . Gruß Wolle

Ach menno Schade das es nicht am letzten Jannuarwochenende war ( Wir waren mit 3 Gespannen aus Schleswig Holstein beim Elefantentreffen hätte man schön verbinden können . Aber trotzdem allen viel Spass Gruß Wolle

Hallo Torge Herzlichen Glückwunsch auch von mir ausn hohen Norden Dann lass Dich mal richtig verwöhnen und ich hoffe Du findest eine Jungfrau Ist ja heutzutage nicht einfach aber Du machst das schon Gruß Wolle

Moinsen Ich hab mal Spasseshalber ein paar Auspuffanlagen auf ein orgi 200er getestet . Es waren orgipott umgeschweißter T5 ( Ging etwas besser als orgi ) Simonini Vollverchrom ( etwa wie der T5 aber lauter ) Scorpion ( probleme im 4ten Gang der orgizylinder höhrt halt irgendwann auf zudrehen und da muß man erstmal den Anschluß im 4ten bekommen . PSP 1000 ( mein Favorit geht auch untenrum sehr gut Ersatzrad kann montiert werden aber der Hauptständer muß weichen . Der Verbrauch stieg aber auf 6,6-7 L auf 100 km . Gruß Wolle

Du sagst es Stefan . Und

Moinsen Plastikpflanse, Ich fahre seit ca 16000 Km den 37z 4ten von Rolf . Graumet. T5 Gespann mit 200er Polossi :wasntme: na hast du bestimmt schon mal gesehen ( z.b QM minusschrauber ) Auf `n weg nach Marl letztes Jahr ,O-Ton Rolf : Scheiße jetzt weiß ich warum ich die 4ten baue . Du hast ja keim Problem mit dem Anschluß im 4ten . Und das mit vollbeladenen Gespann . Da ist selbst Rolf mit seinem Roller solo nicht mit gekommen . Mein Motor : 200er Polossi , MRB mit RD 350 membran , 35mm Mikuni , Scorpion , Getriebe orgi 200 bis auf den 4ten . Kupplung fahre ich ne PX mit 4 Scheiben DR Belägen und Federn . Die Cosakupplungen habe ich Ausprobiert . Orgi hat 500Km gehalten und mit verstärkten Federn 1500Km . Ob die dein Motor aushält ? Die Kupplung wird schon arg im Gespann belastet Gruß Wolle