gertax

pfuibäh es wird doch noch irgendwo einen smallframerahmen geben?

wir halten fest, es gibt keine Rahmen mehr auf dem Markt?

quantifizier doch mal, wieviel meinst du denn geht da verloren?

das ist mehr als 50%, jep. Im Bereich von 1,3-1,5mm QK funktioniert das aber sehr schick finde ich. unter 1,2 würde ich nicht gehen bei unbearbeitetem Mallekopf, am liebsten 1,3.

du sollst ja auch einfach nur noch den Untertitel editieren und nicht mehr melden... selbst schließen geht m.W. nach nicht.

sind die rosa Fußlinge denn dicht? Wenn ja, dann bekommt man mit 3mm dicker Sohle 6mm mehr Hubraum. Ganz so trivial ist der nicht vorhandene Zusammenhang nun auch wieder nicht

da öffnet aber einer gleich mal den großen stilmittelkoffer, waahoo

heul doch

Thema ist jetzt zum verhorsten freigegeben. Meine Damen und Herren, bitte legen Sie los

die welt braucht aber doch auch pioniere!

jetzt fängst du auch schon an 3mm Dichtung --> 6mm mehr Hub. hat ihm eigentlich mittlerweile jemand verraten dass und warum kurbelwellen mit mehr hub einen größeren aussendurchmesser haben weswegen man spindeln muss, und dass aber der durchmesser der wangen erstmal nichts mit dem hub zu tun haben muss... ?

*seufz*

nö, dem Hubraum macht ein Spaltmaß von 5+xmm gar nichts aus, der bleibt auch ohne Abdrehen bei 130cm³ man muss bei mehr Hub grundsätzlich nur die Hälfte des zusätzlichen Hubes per Dichtung(en) ausgleichen. Die andere Hälfte des zusätzlichen Hubes fährt der Kolben weiter nach unten, hier muss man dann darauf achten dass er nirgendwo anschlagen kann. Das mit dem nichts mehr ausgleichen bei mehr Hub stimmt nur wenn die Laufbahn lang genug ist und für 51 eigentlich zu lang war (kommt aber vor)und dann auch noch die Steuerzeiten zufällig passen (eher selten).

für dich: ³ ² (ALT GR + Zahl)

ich würde den Zylinder auf 8/100 honen (ohne h findet man dazu auch einiges in der Suche) lassen. Ha! Es fängt schon an, diesmal war Oli schneller!

suche noch, bitte mal alles anbieten, merci!

Du wirst mir sehr fehlen, Chris. Du warst ein wundervoller Mensch und ein Freund wie man ihn sich nur wünschen kann. Du wirst immer einen Platz in unserem Team haben. Machs gut! Mein Beileid an die Familie und alle Freunde.

nachträglich!

hab noch nichts passendes gefunden

schau mal hier

zwischen pink und schwarz wars sauknapp dieses jahr in der dbm, vielleicht ist ja beides nicht so verkehrt.

nö. möglich wärs, ich hab letztens nen Haufen Auspuffe an den Motor gehalten und war am Ende eigentlich recht froh dass ich meinen bisherigen behalten konnte Das sind übrigens 2 unterschiedliche Auspuffe in den beiden Diagrammen. Drehwurm beim 57,5x55 und Glühbirne (Malleversion, nicht Falcversion wie beim solo) beim 57,5x51 Diagramm. und was hätte ich dann davon? falsches Topic erwischt?

Dankeschön. Das ist in der Tat mein Alltagsmotor. Steuerzeiten sind nichts besonderes, VA unter 30°. Fährt sich auf der Straße recht schön, mit 55 Hub und anderem Auspuff war das aber noch ein gutes Stück besser, da untenrum mehr Dampf vorhanden war und das Drehmoment wesentlich sanfter einsetzte Gerhard Malle 143 (57,5x55) mit Drehwurm 5000, 9,5 5800, 10 6700, 14 7000, 16,4 7500, 20,5 7750, 22,5 8000, 23,4 8200, 24 8580, 24,5 9000, 23,8 9500, 21,9 10000, 20 10300, 18 10450, 15

ich hab Olis Kopf gleich fertig, dann wird der Malle gezogen, vermessen, und auf weiteres Potential hin untersucht :-D