gertax

Verständlich, aber die hast du dir auch selbst zu verdanken. Bin mir aber sicher dass das mit der Zeit abnimmt wenn jeder sieht dass du dir ernsthaft Mühe gibst. Und es haben schon mehr Leute nach völlig verkorkstem Einstand die Wende geschafft

ich hab das bei mir so gemacht dass ich mir nen Aluklotz geflext hab der drangeschraubt wird. Billiger, schneller, genauso gut oder so ähnlich.

und, wie er selbst sagt: was, erfahrungsgemäß, zu einer eher kurzen aktiven Zeit im Forum führt. Im Ernst Nils, hier ist jeder willkommen der gerne ergebnisorientierte Sachen schreibt um den Leuten bei Ihrem Probem zu helfen. Und es wird auch gerne Leuten geholfen ihren Problemen beizukommen. Ich bin sicher dass du das kannst, und dass wir das schaffen können dich "einzugliedern" oder so. ABER du musst bereit sein dir Mühe zu geben und auch dich anzupassen sonst wird das nix. In diesem Sinne Es ist jetzt an dir. Scheisse Muschi, wie ist das denn passiert? Sollen wir jetzt hier weitermachen wie man am Besten ein Loch im Zylinder stopfen kann?

ich hab da garnix dran gemacht, den hat meine Freundin für mich gebaut. Komponenten waren aber doch eher luxoriös: 19er mit Membran, Rennwelle (ungeflext), HP4, E-Zündung, ÜS und Zylinder gefräst. Und halt 3 Gang mit 3,72er auf 10 Zoll. Und ne Nane. "Action"videos von der ersten Fahrt Video1 Video2 auf jeden Fall echt witzig das Teil

kuckst du setup.small-frame.de oder nimmst einfach den DR F1 mit den sexy drei Auslasskanälen :love: Perfekt mit 3,72er und 3 Gang. Meiner killt ne originale ET3 in Anzug und Endgeschwindigkeit (jeweils knapp)

--> Technik Allgemein

Drehschieber mit 360° hatte bei mir ähnliche Symptome.

1. keine Verweise auf Ebay Auktionen hier auf dem Marktplatz 2. ne leckere Verwarnung für dich 3. dein Startbeitrag bleibt so.

Ols Guate!

bn dsbj sjd hfdj h# sdi jkljhdfl Opera8 -->geht

funzte eben (hin und zurück)

hört sich ja cool an, dann mach mal hinne und bau das teil zusammen Wie wird der Zylinder festgeschraubt? In der Platte welche widerum am Gehäuse angeschraubt ist oder ist das eine reine Fudi-Sache und alles funktioniert wie gehabt mit originalen Stehbolzen- und Stehbolzenpositionen?

und mit nem ca 10mm Spacer kann man das mit Originalwelle, sprich 97er Pleuel fahren? Und ohne Polrad versetzen?

war anfangs irritiert, weil wir das echt schon oft hatten. Aber is scheisse zu finden, klar. Vielleicht mal nach Conversion suchen? Fremdzylinder? Das is schon richtig krasser Aufwand für das gesteckte Ziel, aber wenn du Freude am Besteln hast, leg los, ich finds gut. gerne, bin gespannt

schon einiges nicht wirklich berauschend für den Aufwand finde nicht dass sich das lohnt, noch dazu mit 57mm Bohrung, dann gibts ja nichtmal mehr nen Hubraumvorteil. Erinnere mich da an einige Themen wo das durchtheoretisiert wurde, nix gefunden? geht auch ohne Schweissen

und du bist sicher dass du nicht nur aus Gewohnheit hier in SF gepostet hast?

jo, normalerweise 3 Werktage, auch aus dem Ausland übrigens. Sollte dann wohl Montag kommen.

Hier der aktuelle Stand heute Mittag: checkt bitte nochmal ob bei euch alles stimmt. Anhand dieser Tabelle werde ich sobald alle überwiesen haben dann den Auftrag raushauen. Sollte jemand auf dieser Liste stehen und noch KEINE Bankverbindung haben bitte bei mir melden. (Sollte eigentlich nur einer sein)

no ebay links here. Rules have to be obeyed. Topic closed.

nochmal für alle: 1. man kann noch mitmachen 2. bestellen geht NUR wie folgend: (Beispiel weiter unten) Also Beispiel: An: [email protected] Betreff: GSF-Name 1xGS 2XPolini 3xMalle 1xOHNE und in der Email dann eure vollständige Postadresse an die der Kopf gesendet werden soll Im Beispiel wären das jetzt 7 Köpfe, 1 ohne Brennraum, 3 für Mallekolben, 2 für Polinikolben und 1 für GS Kolben Wer nur einen Kopf für Polinikolben will der schreibt entsprechend nur seinen GSF Namen und 1x Polini

Alles Gute auch nochmal hier

Kann ich nicht sagen, stufe die Chancen dafür aber ehrlich gesagt sehr gering ein. Wer einen will sollte besser jetzt Kohle von der Oma borgen als nachher mit leeren Händen dazustehen. wenn der Malleoring ein Golf ist, dann sind die Viton-Oringe ein Porsche oder so ähnlich.

achso, was ich vorhin vergessen hatte. Lecker Viton-O-Ringe hab ich auch schon ma besorgt :love:

nene, keine Sorge. Es haben ja erst 50% überhaupt überwiesen. So leicht fliegt auch keiner raus, es sei denn alle anderen warten am Ende nur noch auf ein oder zwei Spezialisten die einfach nichts mehr von sich hören lassen und auch sonst nicht irgendwie Bescheid gegeben haben. Momentan siehts eh danach aus als könnten sogar einige noch mit aufspringen die erst gegen Mitte des Monats wieder flüssig sind wenn sie dann zügig hinne machen.