gertax

glaub schon, auch hier im Forum, oder du gibst mir kurz deine Email Addy

Zündkerze putt-Wärmewert-gewechselt vor Sito-Anbau? Zuviel Schmotze im Zylinderkopf? Falschluft oder Plättchen, hhmh, bei Falschluft braucht der Motor ewig bzw halt länger um wieder von Drehzahlen runterzukommen, bei Plättchen läuft er nur obenrum einigermaßen und ist schwer anzukriegen Bedüsung?

wie breit isser denn? und wieviel % (Sehnenmaß, quer rüber) sind das von der Zylinderbohrung? höher würd ich ihn auch nicht machen. Beim Kolben musst auf der Ausslassseite nicht wirklich auf was achten, halt schade dass dann keine Verdickung mehr am Rand hast, aber meine halten auch ohne ;) :D Auf der anderen Seite halt zur Sicherheit 10mm breit stehen lassen, hab ich ja schon geschrieben

ach komm, tu nich so als könntest du keine Adapterstücke kurz mal dafür bauen :D ;) 3 gedrehte Zirris hast du jetzt, ja? Und einen Nordspeed? Einen für Montag und Dienstag, einen für Mittwoch und... hä?

so wie beim Volker seim Auspuff, aus dem dicken Teil geht ein Rohr raus und da kommt dann der Enddämpfer dran, dann kannst ihn quasi auf den Simo drauflegen oder unter der Backe unauffällig platzieren, und leiser isses da auch... :D

okok, übersehen, sooory Fehlzündungen und das von dir beschriebene Verhalten hatte ich mal als der Halbmondkeil durch war und sich das Polrad auf der Welle etwas weiter gedreht hat und einmal als sich die Zündgrundplatte (weil ich sie nicht richtig angezogen hatte) immer von alleine verdreht hat, mal gings, dann gings nicht... andere Möglichkeit wäre noch dass du die falsche Nut beim HP4 Polrad benutzt wenn du eins fährst hab grad nen Kolben gekauft für das Ding, der kommt auf meinen aktuellen Motor drauf als direkter Vergleich während ich mich dem Polini noch etwas widme, wird aber vorher noch ein bisschen bearbeitet ;)

schweiss den simo doch am Ende zu und lass den Enddämpfer aus dem mittleren dicken Bereich rauskommen ;)

telegabeln verkürzen den Radstand... iss nich soo jut... ??? hier sollts hin... :D

telegabeln verkürzen den Radstand... iss nich soo jut... ??? uups-falsches Topic

so einen suchst du doch, ungedreht aber hintenraus :D

ach ja, danach könnte es erforderlich sein etwas größer zu bedüsen ;)

nö, wenn deine Dichtfläche plan ist probiers doch mal nur mit Dichtmasse (Curil könnte hier besonders gut gehen, aber auch Dirko und Würth)

beim Hein Gericke gibts so ein Komplettset, kost aber glaub 15?, sind versch "Dicken" dabei :D oder halt im Autozubehörhandel, dort müsstest du das Bogenweise kaufen können

eigentlich lohnt sich der Aufwand fast garnicht, da hast schon recht, aber wenns auf der einen seite 2cm² sind und auf der anderen gar nix dann könnte man ja mal was tun...

bei ebay isses der untere, ich hab den oberen, allerdings muss ich mir da zuerst nen Krümmer für bauen, dann fahr ich mal und werd mich dann wahrsch von meinem PM trennen, für so 200? :) Schwanenhalsrücklicht hab ich keins, aber ein Gepäckfach, Deckel in Ordnung Zustand gut, hat ein Loch für die Temperaturanzeige und wenn ich mich recht erinnere kein Schloss

dann check mal die Materialstärke dort wo du was wegnehmen willst, dann kannst ja nach Oberfläche ausgleichen ;)

fetter ist das was dein Motor braucht, zu mager kann er auch ausgehen...

was krieg ich hin? Malossi 6 Klappen für DT ;)

glaub ich nicht unbedingt dass da mehr geht, eine 6 klappen Malossi über eine Hälfte die aber schräg ist und zwischen die Wangen zeigt ist genauso effektiv (und weniger Stress, aber bei Gelegenheit wird auch mal ein beide Hälften RD Einlass gebaut ;) )

ist die SKR und ET4 Gabel eigentlich identisch? Wie siehts dann mit nem PK-Bitubo in ner ET4 Gabel aus? Und ET4 Stoßdämpfer auf PK-Gabel?

ein hundert Euro, ist das in Ordnung?

machst du Umbau auf Halbhydraulisch wie alte Grimeca ;) :D wie gehts denn jetzt meim Lenker?

dann spar doch dein gaaaaanzes Geld, mach die Denkarbeit selber und bezahl nur die Arbeiten die du nicht selbst ausführen kannst und da kannst dann Vergleiche einholen und noch mehr Geld sparen ;) Selbermachen rult! :love:

oben=gut unten=määääääääääähätthätäthht :D danke karoo!

noch so ne Idee: Kolben vorm bearbeiten auf die (genaue (digitale)) Küchenwaage dann erst die eine Seite bearbeiten und Kolben wieder wiegen, dann die andere Seite vom Kolben (Trennungslinie ist Kolbenbolzen aber das is ja eh klar) bei der Auslassseite schauen dass der Kolben im OT nicht unten den AUslass freigibt und das Hemd an den Seiten lang lassen, quasi nen Halbkreis rausmachen Hau rein! :D