gertax

ich hab nen PM40 den ich gerade in der Stadt über alles schätze und der von mir einmal pro Jahr neu lackiert wird und gestopft, gestern hab ich mir aber bei Ebay nen Zirri Silent geschossen, wenn ich den mal gefahren habe entscheide ich mich :)

nix 8 kindere, 10 kindere und oma gestorben und frau in krankenhaus :D :D schick mir mal deine Bankverbindung übern Messenger, dann geh ich morgen mal zur Bank :) :grins:

ich überlegs mir bis morgen!

ja, genau! Traurige PK nicht HP Polrad auf Smallframe Erfahrung zur Zeit... mit dem HP Power aus jeder Kurve in der Stadt, einfach gaynial zu fahren, mit dem 1,8Kilo Ding eher träge und im 4 bin ich mit dem schwereren Polrad trotzdem immer noch langsamer auf 120, einziger Vorteil ist der Leerlauf von ca 750 U/min im Vergleich zu vorher (ca 1000) ???

als ich das letzte Mal da war stand der im Schaufenster, sehr geil! MR2000 Alu drin ;)

Nummer und evtl noch Buchstabe und Nummer zB C3, so hol ich alle meine Lager

du süßer du! ;) ;) ;) :D könnte sein dass man den sieht, aber da muss man schon weit unter die Hutze schaun

heute kam die Antwort, ist leider schon verkauft der Puff, war auch schon ein paar Monate her seit ich den angeboten bekam :( und... nein, ich hab ihn nicht gekauft und will ihn behalten :D ;)

ach ucki :D , schon wieder am verhandeln :grins: , so kenn ich dich! Wenn ich keine anderen Teile einbau und ihn dann tatsächlich verkaufen sollte, wird er für DICH :love: nicht viel mehr kosten und wenn er total am Sack ist dann kannst dir den Arsch ablachen und dich freuen

Pk hat 6er Bolzen am Auslass, vielleicht hat ja mal einer versucht 8er reinzudrehen, 6er fallen wieder raus? ???

hab auch ne 150 Super! Welche Rahmennummer hast du denn? Dann kann ich mein BJ so ungefähr abschätzen! Wenn ich Glück (bei SIP bestellt *g*) hab dann läuft sie noch diesen Monat

kann ich schon verstehen, glaub mir, war aber ne faire Auktion! Hast du gedacht ich mach nur Spass weil bis 2 s vor Schluss noch dein Name dranstand? Is mir auch schon passiert bei nem MR2000, der wär auch perfekt gewesen für den Crosser, was solls, weiter gehts :) und wer weiss, vielleicht kommst ja noch an den Motor und dann hat der ein bisschen mehr Power... ;)

ich nehm einen für die Super :D vorne und hinten *auweia*

ach komm schon ... :love: :)

Erster! :p :D

wieviel solls Lüfterrad kosten und wieviel wiegts?

Kopf hoch! Wird scho wida werrn! ;) :)

sonst noch Wünsche? Wie teuer darfs denn sein? :D

klar, einfach ne Nummer größer, halt auf die länge der neuen Schraube achten. Solange halt mit Dichtmasse (Dirko, Würth) abdichten :D beim schneiden musst dir halt überlegen wie du die Späne wieder aus dem Motor rauskriegst ??? wenn du nicht zerlegen willst

Zündung umbauen würd ich sowieso beim 133er, manche Zündkerzen haben wenn man nachschaut draußen einen Zündfunken, aber im Motor wenn höherer Druck herrscht keinen mehr ???

nach dem anschieben, ist dann die Zündkerze nass? kommt sprit hin? Wenn ja isses die Zündung/Kerze wenn nein der Vergaser/die Benzinzufuhr schau mal bei den Nukes auf der HP die haben dort glaub ich einiges zu dem Thema stehen und in der FAQ vom GSF steht soweit ich weiss auch was

ich wusste nur dass alte roller, weil es nachts kälter ist als draußen, schneller fahren, sowas! Man lernt halt nie aus...! :D

frag doch mal ob du ihn testen kannst weil du dir nicht sicher bist ob er nicht vielleicht zu klein ist für dein Motor :)

Nebendüse eine Nummer größer oder auch 2 je nach Auspuff dann springt er immer ohne Choke an :D hab zur Zeit keinen Choke und ne 22,5er ND im Mikuni (und die is nichmal zu fett) und wenn er kalt ist braucht er einen Kick und läuft könntest du ja auch mal probieren, geht schneller als den Choke umzubauen, weiss aber nicht obs bei jedem Motor so gut wie bei mir (ohne viertakten) geht

ja, genau, DAS würde mich auch interessieren! :D