gertax

schon mal kräftig angeschoben? HD gewechselt... Benzinschlauch wieder drauf? Sprit kommt bis zur Zündkerze? Welle kommt auf die PK an (PK S?)

ist auf jeden Fall größer als das von der Fuffi (da sind auch manchmal nur Buchsen verbaut) und kleiner als das von der PX200

jup, durchaus möglich dass auf den ersten paar km GAR nichts geht, bis die RInge langsam anfangen zu tragen ;)

fahr mein PM jetzt schon seit 5 Jahren und der läuft höchstens besser als zuvor! :love: Was ich dazu meine: Dein Kollege labert Bullshit, sorry, is meine Meinung, wennse nich durchrosten oder reissen halten die ewig!

ich schau mal, wie definierst du gut erhalten? Muss die Schutzhülle drauf sein oder gehts auch ohne?

von dem Zylinder hat mir auch mal einer erzählt, so ein Passant, habs für ein Gerücht gehalten für umme (oder fast) würd ich das Teil auf jeden Fall nehmen, rein schon aus blossem Interesse ;) hol ihn dir!

ja, leider, mal kurz nen Polini zu machen is nich son Thema mehr für mich, aber da hätte ich viel testen müssen, leider keine Zeit :( dieses Jahr ist mit Projekten verplant... :D

Normaler Polini is das geilste was es gibt wenn man nicht nur Quartermiles sondern auch Berge und in der Stadt cruisen will, 30er Zone, nach der Kurve im 2 Gas angeschaut und weg, nich erst warten bis der Kick kommt für alle die sich jetzt fragen worums gerade ging vielleicht richte ich den Motor her (tune-up) und verkaufe ihn dann weiter, weiss aber noch nicht, weil hab ja jetzt kein Cagiva Crosser Motor mehr :( wenn ich ihn weiterverkaufe hast du natürlich absolutes Vorkaufsrecht zu nem viel günstigeren Preis als ich ihn sonst abgeben würde ;) in Ordnung?!

hey, wir hatten zuerst das gleiche Maximalgebot stehen, exakt gleich! Dann hab ichs mir nochmal überlegt, aber irgendwie fühl ich mich jetzt schlecht, sorry :(

wolln doch mal schaun ob ich dem pkheizer zu nem polrad verhelfen kann ... :D

*llllllloooooooooooolllllllllll* :D :D :D vomstuhlfall, geil! :D :D :D

entscheidets sich in 8 Minuten? :D wird hart für dich... :D :D

dann kannst dem armen Jung' doch ein HP :D :D abtreten oder?

HP4 heissts doch erst wenns 2 Nuten hat, davor HP ohne 4 oder? Fahr zur zeit dein PK Polrad Lucki (jetzt isses ja meins...) bin wohl HP4 (meins hat 2 Nuten) verwöhnt.. macht schon nen gewaltigen Unterschied in der beschleunigung aus bei mir und im 4 beschleunigt er auch nicht schneller (aber schnell genug)

kannst du vielleicht einen borgen oder so? Wär ja nur zum kurz mal testen, woher kommst denn? Bin aus Heilbronn, 50 km nördlich von Stuttgart

eventuell müsste es auch ein kleines Löchli im Luftfilter (hast zu Testzwecken noch einen?) tun, muss ja nicht viel abmagern, aber da lass dir lieber von Leuten helfen die sowas schon mal gemacht haben, die können dir sagen wo und wie groß und auf was sich das alles auswirkt :) Sag dir Bescheid wg der party, weiss auch noch nichts wirklich Konkretes, fahren aber wahrsch von Heilbronn aus mit den Rollern hin und da ist dann schon jemand dabei der weis wos hingeht, dann können wir und ja in S irgendwo treffen, du hörst auf jeden Fall nochmal von mir!

wenns wärmer ist müsstest du dann theoretisch um den Anschluss zu schaffen abmagern mit der entspr Dings (SI Vergaser=Mysterium für mich, sehr unsympathisch, würde wahrsch sogar auf ne Orig 200er nen 24er DO draufbauen ) Würds aber lieber so lassen an deiner Stelle weil wenns dann wieder kälter is... Würde da eher in Richtung kleinerer Reifen, andere Übersetzung gehen oder halt ne variable CDI oder ne 56,5er Welle 23 März-Rollerfahrer Party in Stuttgart-kommst Du?

achja, probier mal nen anderen Vergaser aus wenn du die Möglichkeit hast :)

eventuell kann es vorkommen dass zwischen Nadel und Mischrohr nicht genügend vorbeikommt und... Zivis müssen nicht arbeiten, zumindest nicht wirklich, spreche da aus Erfahrung ;)

Wetterfühlig, Polradfühlig, Soziusfühlig (lässt ja nich jeden drauf, da hilft nur bisschen am Gasgriff streicheln), Eifersüchtig (nachdem ich meine Super 150 gekauft hatte hat sie genau einen Tag lang übelst Falschluft gezogen, da sag mir noch mal einer Vespas haben kein Bewusstsein *g*) alles dabei an meiner Kleinen, aber läuft immer gut jetzt seit 1000 km An wärmeren Tagen bisschen magerer und wenns kälter ist kannst fetter einstellen, und im Wald nochmal fetter, liegt am Sauerstoffgehalt der Luft

hmmh, jetzt wo ich drüber nachgedacht hab-PM40 und Sebac hat auch nich gepasst, aber mit dem Originalen bin ich ne Weile mit dem PM gefahren...

hört sich auch etwas nach "vielzumager" an, vielleicht is die ND verstopft oder die Nadel sehr dick unds Mischrohr sehr eng

mit Löcher feilen dürfts schon passen (Unterlegscheiben-Tüv) bei der PK sind die Auslassstehbolzen weiter auseinander (6mm) als bei der PV (8mm)

Da sind 2 an der Seite, die größere ist Standgas und die kleinere Gemisch, schwer zu sehen von oben

Standgasschraube oder Gemischschraube? Gemischschraube is schon fast normal dass die kaum was bringt, is halt n Dell'Orto :D Wenn alles nichts hilft, bau ihn aus, mach ihn sauber und poste mal was so drin war an Düsen und Mischrohr/Nadel