gertax

spiel grad mit dem Gedanken... aber ich machs nur wenn ich mit dem ganzen Rest zufrieden bin und dann noch Lust hab...

lalala 2 Tage! :D wenn ich bei der Rollerzentrale (jaja, Schleichwerbung... ;) , ich arbeite nicht da, wirklich ) vor 16:30 bestelle hab ichs immer am nächsten Tag und wenn die mal was nicht da haben dann sagen sies und schicken nicht wie dieser andere Laden mit dem P am Ende statt nem Alu-Verbundungsstück für nen Malossi Membranansaugstutzen (bestimmt 5 mal am Tel. gesagt) einen Malossi Drehschieberansaugstutzen, hätte mich fast Bitburg gekostet @Mox: hab dir ja in der Email was zu dem Thema hier geschrieben

genau! (hab festgestellt dass ich auch 1,5er kodi fahre :D ,aber halt mit verlängerten Steuerzeiten) und am Zylinder muss ich noch richtig was nacharbeiten, Motorgehäuse dann entspr. auch... aber hätte selbst wenn alles gepasst hätte eh nich meine Finger (mit den Dremelaufsätzen) davon lassen können ... hast du den Auslass bei dir poliert?

ist 30er nicht dickflüssiger als 80er? Oder hängts bei mir grad? Egal! Dafür schneits draussen! :D

also bei Smallframe kommts auf die Membrane an. Mit der Malossi gehen ohne Probleme 0,3er Polini bis 12000, bei der Polini mit den ellenlangen Zungen (bei doppelter Länge ist das Plättchen im Vergleich zu vorher 4mal so weich) waren die 0,4er am Besten! Hab bei einer Malossi den Steg rausgetrennt und fahr da mit zwei großen Klappen sozusagen, bei einer anderen normal (4) 0,3er, und in meiner 3. fahr ich mit 2 großen und 4 kleinen à la Boyesen Dual Stage Eigenbau. flattern tun die ja eh nich, und 4 sprechen besser an als 2 weil das einzelne plättchen ja im Vergleich leichter anzuheben ist weils weniger wiegt, also durchschneiden

oder weil bei denen nur die Optik stimmt und die Technik noch leicht verbesserungswürdig ist

die Gabel kann rosten, die Schwinge, hmm ich geh nachher mal nen kratzer machen

ok, ich verrat niemandem was

Technik ist wichtiger als Optik! Wegen nem Roller der gammelig aussieht bleibt man nicht liegen... dann lieber "SHIT ON THE FRAME" im Motor steckt das Kapital... find ich auf jeden Fall besser als ein geleckt aussehender Streetracer der gerade mal 15PS auf die Straße bringt

hab ich da nicht gelesen dass es bergauf gehen soll? glaub dann is nix mit 2,5 h ;)

wir probieren auch mal nen minireifen, ok

genau, minibereifung, mag den seitenständer eh nicht so :D

steht hier schon irgendwo, glaub in blabla, vielleicht spuckt die suchfunktion ja was aus

wenn ich ihn seh frag ich mal, dürfte aber net soo der act sein, umbauzeugs haben wir ja genug hier, hab auch noch ein ganz altes motorgehäuse mit nem riss, können wir zersägen ;) , jaa, ich gebs zu, ohne mich hätte es keinen riss, war aber auch schon vorher schrott, liegt eh bloss rum

verlaufen?

wir könnens mal spaßeshalber bei meinem crosser machen, platz ist da, reifen liegt rum (hast ja viell unter karren gesehen) und normal fahren kann man ja auch wieder wenn man die buchse auf die andere seite macht können dann ja mal testen ob der motor auch in ein normales frame passen würde

und der dt Rest schläft wohl noch seinen Rausch aus von Nürnberg :grins:

hab hier 4 RD 350 Zylinder rumliegen, ideal um den Membrankasten abzusägen und auf nen PX Motorblock (a la PBS) draufzuschweissen, sicherlich auch bei Smallframe (Gehäuse) oder 136er (draufschrauben) machbar. 70 Mack / Zylinder entweder so oder halt so, 2 könnten noch gehen mit Übermaß

aber es sind 4 Gänge ja? Zirri 49/21, original 46/22, kannst du ein foto machen?

ehrlich gesagt keine ahnung :( , mein nur wenn schon dann richtig und alles, oder? Aber eigentlich störts mich nicht

wie siehts eigentlich mit add reply, new poll etc aus? werden die blauen buttons auch noch eingedeutscht?

wenn nicht an beiden Enden nichts mehr raussteht: Rohrzange, rohe Gewalt! dürfte höchstens 10 s dauern. Oder nen Schlitz reinsägen und rausschrauben

ist ganz einfach ne sprint zu cutten... der eine hält sie fest dass sie nicht weglaufen kann während der andere im Hintergrund die Flex startklar macht und die Schutzbrille runterklappt... um dann sie dann schließlich mit zitternder Hand und unter Schweissausbrüchen sowie Gewissensbissen wieder wegzulegen weil ers einfach nicht übers Blechrollerfahrerherz gebracht hat n Kumpel von mir hatte mal nen echt geilen Rally Cutdown (nein, schon so gekauft), polierte Motorhälften, PX Drop, PX Gabel, Garelli, Sportsitz, Backen ausgetragen, Up&Over oder PM Evo... sorry, aber da konnte kein noch so krasser PX Cut mithalten, der Roller war echt geil und hatte immer noch Style :)

geiles Foto! :D

hatte nicht vor den zu kaufen, bin mit meinem Edelstahl JL ganz zufrieden, wollte mich nur drüber informieren, hab mir schon gedacht dass der nicht sooo genial sein kann