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Sollte passen, bzw. da könnte noch mehr gehen. Beim gerhEAd hatte ich 13,6:1 geometrisch und 8:1 effektiv. Der bleibt jetzt bei 51 Hub. Und wohl auch bei der Standard Mazzu Vollwangenwelle 51/97 in unbearbeitet. Wenn ich den aktuellen Mitteldruck weitestgehend halten kann, sollten sich die 35 PS irgendwo im Bereich zischen 11.500 und 12.000 finden lassen.
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Ich habe so etwas, allerdings nicht selbst gebastelt, daher kann ich das nicht weitergeben. Ich habe solche Dateien aber auch schon im Internet zum Download gesehen. hier kann ich dir weiterhelfen gerhead-verdichtungsrechner original.xls
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Das entstammt wenn ich mich richtig erinnere einer Frässchablone, also Bogenmaß. Malle 136 @ 55 Hub mit 185° Auslass wimre. War ein bisschen ein Kompromiss, war ja eigentlich mein Alltagsmotor mit dem ich nebenher QM gefahren bin. Noch dazu hatte der Zylinder zuerst 55, dann 54 und dann 51 Hub. Es wurde aber eine zweistellige Zahl von Auspuffen getestet und mehr als eine handvoll extra für diesen Motor gebaut. Wenn ich mal Zeit und Lust habe, gibt's noch nen kurzen Auspuff und einen konsequenten Angriff auf die 35. 2,56 mit Zirri viertem (49/21) mit 3,5er Reifen. Vmax war so um 145, wäre aber wohl noch mehr gegangen. Nur wäre ich dann auf 400m wieder langsamer gewesen. Hast du eine Exceldatei mit Zugkraftdiagramm und Luftwiderstandskennlinie?
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129-192 ca. 9900 1/min Vespatronic Lüfterkranz 3. Lauf von 4, jeweils im 4. gemessen langer Ansaugstutzen / Vergaser unter dem Tank
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Für den Fall dass du dich inspirieren lassen möchtest: Auslassform für 30 Hinterrad Malle-PS mit 51 Hub 136er Seite, alt aber nach wie vor aktuell
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Falc Racing - Getriebe und sonstige Neuigkeiten
gertax antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aus GFK und Carbon habe ich solche Abdeckungen (in der Zwischenzeit) schon gesehen. Glaube aber ohne? Falc Logo. -
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Hier im Artikel haben sich eine Gruppe von Wissenschaftlern Gedanken über mögliche Szenarien gemacht, die uns in den nächsten 12-18 Monaten erwarten könnten. Deutsche Übersetzung https://www.n-tv.de/panorama/So-koennte-unser-Leben-mit-Corona-bald-aussehen-Wissenschaftler-ergruenden-Post-Pandemie-Szenarien-article23125754.html Original (englisch): https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/1054323/S1513_Viral_Evolution_Scenarios.pdf Den im Text als "relativ optimistisches Szenario" bezeichneten Fall könnte ich mir für die Zukunft durchaus vorstellen. Dass es schlimmer wird kann ich mir aktuell eher nicht vorstellen, es gibt ja mittlerweile einige Maßnahmen die die Gefahr durch Corona deutlich reduzieren. Und in Kombination verliert dann auch eine Omikron Variante schnell ihren Schrecken: Gefährlichkeit Omikron vs. Delta: Reduktion um 60-80% ( Schutz durch Impfungen vor Tod / Krankenhaus: 80-90% FFP2 Masken: 90-95% Pille danach: ca. 90% Wenn man die Werte dann miteinander kombiniert, stellt man fest, dass der mit Omikron infizierte geboosterte FFP Masken tragende Durchschnittsbürger auch schon ohne die Pille danach viel eher im Straßenverkehr zu Tode kommt als dass sein Ableben irgend was mit Corona zu tun hat. Im Vergleich zur Grippe ist die Letalität von Omikron-Corona in dem Fall komplett harmlos.
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Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
gertax antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der @Motorhead und der @vespamechaniker könnten ja vielleicht mal Vergaser tauschen, ein paar Bierchen trinken und ein paar Läufe auf der Rolle machen. Wenn dann auf dem einen Motor mehr und auf dem anderen weniger Vorreso ansteht, wäre das ja schon mal ein Hinweis.- 793 Antworten
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- linkskurve kein problem
- quattrini c2
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Egig170 - 99% Plug & Play
gertax antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Weil wir aktuell darauf hinsteuern dass in ein paar Wochen ein Zustand erreicht sein wird, der dann erstmal lange so bleiben wird. Im Winter etwas mehr, im Sommer etwas weniger. Aber größere Einschränkungen als vielleicht mal ne Maske aufzusetzen wird es dann wohl erstmal nicht mehr geben. Pandemie -> Ende. Daher wär's doch schade, sich gerade jetzt noch schnell in der Infektions-Hochzeit und kurz vor dem Ende den Kram einzufangen, wo es in ein paar Monaten doch viel mehr Kapazitäten im Gesundheitswesen (und außerdem noch die Pille danach in entsprechender Menge) dafür geben sollte.
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Wochenend-Update: die Welle flacht weltweit wieder ab. Und es deutet sich auch an, dass wir in D so langsam den Peak erreicht haben (-> wenn der Abstieg ungefähr so lange dauert wie der Anstieg und es keine Überraschungen gibt, bedeutet das noch ca. 5-7 Wochen durchhalten bis die Zahlen wieder unten sind!)
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Global gesehen scheint es, als ob der Omikron Welle genauso schnell die Puste ausgeht wie sie eingeschlagen hat. Sofern keine fieseren Mutationen auftauchen, sollte der Infektionsstand in ein paar Wochen wieder auf dem Wert von November liegen. In Deutschland dann wohl etwas später. Es scheint, als hätten wir den Peak bisher noch nicht erreicht (und die Welle im Vergleich etwas gestreckt).
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Wo wurde dein Zylinder denn bisher beschichtet?
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Den Spuren an der Laufbahn nach zu urteilen könnte es das Stoßspiel der Ringe gewesen sein. Hast du zufällig eine Makroaufnahme der Ringenden? In der Regel kann man da was (ggf. nur mit der Lupe) erkennen. Spürt man die streifigen Stellen mit dem Fingernagel etc.? Ich hatte aber auch mal einen Zylinder, der hat solche Spuren gezogen wenn man nur den Kolben ohne Ringe durch den frisch beschichteten Zylinder geschoben hat. Diese Spuren konnte man sehen, aber nicht mit dem Fingernagel etc. fühlen.
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VMC GS56/58 was kann der?
gertax antwortete auf Lupo1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe den Topictitel angepasst. Bis auf die Bohrung scheint das ja der identische Zylinder zu sein. Ich gehe von hubraumbedingten ca. 1 PS Unterschied bei einem 20PS Motor aus. Der 58er hat dann eben 21PS. Für die Falczylinder gibts ja je nach Typ (Direktansauger, großer Hubraum, Gehäuseansauger) auch nur ein Topic unabhängig von der Bohrung oder dem Hub. -
130ccm - PHBL 24(AD,AS,BD,BS)
gertax antwortete auf c0mrade's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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130ccm - PHBL 24(AD,AS,BD,BS)
gertax antwortete auf c0mrade's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vielleicht findest du hier noch weitere Anhaltswerte https://sfs.alexander-hepp.de Ist beim Race auch eine Einbauanleitung wie beim oldschool-133er dabei? sowas https://www.scooterhelp.com/tuning/polini.130.install.pdf -
Auf dem Kanal von Graham Bensinger finden sich auch noch weitere ähnliche Videos mit Valentino Rossi.
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laufender Prototyp bei ca. 9 Minuten https://www.motorsport-total.com/auto/news/astron-aerospace-erfindet-den-verbrennungsmotor-neu-22012301 Hört sich für mich nicht gerade nach 25.000 1/min an, aber gut, jeder muss mal irgendwo anfangen.
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Egig170 - 99% Plug & Play
gertax antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schon lustig, genau so hätten wir früher nach ALUzylindern gelechtzt, aber es gab bis auf den MR2000 überall nur Grauguss. Jetzt gibt es Aluzylinder in allen möglichen Formen, Konfigurationen und Farben und alle wollen einen Graugusszylinder -
@MyS11 die Letalitätszahlen sind wohl Messwerte aus anderen Ländern in welchen die Omikron Welle schon wieder am auslaufen ist. Diese Länder hatten aber im Vergleich zu Deutschland eine zum Teil größere eine Vorimmunisierung durch viele Genesene und / oder weniger ungeimpfte Ältere. @Champ Ich stimme dir zu, noch ist es zu früh für Optimismus. Die Zahlen aus anderen Ländern stimmen mich allerdings vorsichtig optimistisch, dass wir nach der aktuellen Welle (und erst dann - das sollte in 2-3 Monaten in D soweit sein) einen Zustand erreicht haben werden, der dann erstmal die nächsten paar Jahre so bleiben wird. Die Allermeisten werden dann durch Impfungen und / oder Infektionen einen Grundschutz aufgebaut haben, was insgesamt zur niedrigen Sterblichkeit (2x Grippe) führt. Vielleicht wird man in manchen Fällen noch eine Maske tragen, aber grundsätzlich gibt es keine Notwendigkeit mehr, die Regulierungen so streng zu fahren wie während der Pandemie. Vielleicht holt man sich einfach jeweils zum Winter seine an die Viren angepasste jährliche Grippe / Corona mRNA Kombiimpfung und gut ist.
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Die Anzeichen verdichten sich, dass die Pandemie schon bald zu Ende ist. In 2-3 Monaten sollte die Chose auch hier in D durch sein, solange es zu keinen neuen fiesen Mutationen kommt (was eher unwahrscheinlich ist). Zudem erweist sich Omikron als erfreulich untödlich, mit ca. 0,25% Letalität (Wildtyp: 2%, Delta 4-5%). Ins Krankenhaus kommt man aber immer noch halb so oft wie bei Delta, also nicht zu verachten. Letalität im Vergleich mit der Grippe: Letalität Grippe 0,13% Letalität Omikron 0,25% Kein Grund jetzt ab sofort die Masken unter der Nase zu tragen, in einem überlasteten Gesundheitssystem kann auch Omikron viel Schaden anrichten. Daher gilt es jetzt wohl noch (ein letztes Mal) die Welle abzuflachen - sofern das bei Omikron möglich ist - und dann den Frühling zu genießen! weiterer Lesestoff (Englisch) hier