Ragnarock

warum hilftz mir keiner??? das euch doch nicht vor eine unlösbare aufgabe stellen! die suche hat nix passendes ergeben. danke schonma

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...&category=25638 geht dieses lüra??? sieht ja recht verwegen aus, kühlt das genug?? schonma danke

muss der puff aus dem pv-katalog kommen, oder???

so viel hab ich nich und so viel will ich nich ansetzen, mein roller hat ja komplett nur 200DM gekostet!!! ausserdem ist der an einer pk zu auffällig!

das lüra muß einen 19mm konus haben und halt auch mit einer 5 spulen zündung klar kommen... wer was hat soll sich bitte melden!!!

ich brauch da was günstiges!!! der ist doch so weit ich weiß recht teuer, oder??

Der motor kann bald rein. Welchen auspuff empfehlt ihr mir?(133ccm, auf 24er gaser vorbereitet, gefräst, primavera motor an sonst, in pk50xl chassis) Und hat noch wer von euch ein LüRa mit 19mm konus, das auf eine 5 spulen zündung passt??? fänd ich echt super!! schickt mir pm`s oder sonstwat!!! grz+thx Florian

der verkäufer meint, es sei sicher von einer xl. ich weiß jetzt nur nicht, ob 1 oder 2! kann es trotzdem passen? und wie muß ich meine xl-zündung umarbeiten, um ihn an den pv motor zu bekommen? gibt es da eine schöne anleitung, vielleicht mit bildern? grz

danke Tyristorman, hätte ich jetzt auch gesagt! aber ma im ernst: junge, du hast ne vespa und keine plastikmühle!!! wenn du sie damit verschandelst, dann musst du dich schämen!!! oder du hast das thema vespa falsch verstanden ! sowas ist nich schön anner vespa, das macht sie hässlich. da kannst du besser lenkerendenblinker kaufen, die passen auch an die schalter! grz

ich glaub schon, das es die gleiche strafe ist. denn keine betriebserlaubnis, keine versicherung, gefährdung anderer verkehrsteilnehmer, versicherungsbetrug... grz

IMHO??? was ist das, immer diese abkürzungen, tstststs..... Hängt das am polrad, was da für zündungen drauf passen??? passt denn nun die zündung meines xl1 motors mit glaube ich 5 spulen auf den pv motor? gibt es da irgendwo eine anleitung, wie ich sie umbauen, anschließen muss?? am besten mit bildern! die auktion läuft ja noch ein bischen. wenn es nicht auf 20mm vollwange passt, dann muß es ja 19mm sein, oder etwa nicht? grz+thx

also müsste es ein 19mm lüra sein, oder was??? aber wie passt das mit der aussage zusammen das es von einer xl sein soll, oder hat die xl 2 eine 19mm kurbelwelle? wenn es von einer xl ist, passt es dann von äusseren umfang auf einen primavera motor? oder gibt es bei den ganzen LÜRA`s auch noch unterschiede im umfang??? das ist es übrigens: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...&category=25638 übrigens, welcher auspuff passt übrigens auf den primavera motor und an die pk50 karosse??? grz

bei ebay steht jetzt ein lüra drin, da meint der berkäufer, das hp4 hätte einen größeren konus und es hätte nicht auf eines 20mm vollwange gepasst. aber es soll von einer pkxl sein. besteht die möglichkeit, das es einen 19mm konus hat? grz

aber ein pks lüra müsste passen, oder??? ist das genau so schön leicht, wie das meines xl motors??? und ob die zündung der xl passt werde ich ja sehen. oder kann mir das jemand sogar so sagen? hat vielleicht irgendwer ne anleitung, wie die umzubauen ist??? grz

stimmt, aber meine mom soll sich wohl wundern, wenn ich die mitnehme und ich 120 schaffe !was ist denn jetzt mit dem letzten post von mir, passt das??? aber ich find`s klasse, das die da nach mehr als einer woche nach dem kauf und nich vorher drauf kommt!!! grz noch ein geiler link: http://www.sip-scootershop.de/web/de/forum...ead.php?id=8432 EDIT: scheiß, doppelpost!

stimmt, aber meine mom soll sich wohl wundern, wenn ich die mitnehme und ich 120 schaffe !was ist denn jetzt mit dem letzten post von mir, passt das??? aber ich find`s klasse, das die da nach mehr als einer woche nach dem kauf und nich vorher drauf kommt!!! grz

ich hab den pk motor noch zu hause!!! kann ich also jetzt die zündung meines alten pk50xl motors auf den motor kriegen und ein pks lüra nehmen, oder was???? grz meine mom rebelliert jetzt aber, weil sie sich informiert hat und dahinter gekommen ist, das ich 133ccm nicht mit einem 50ccm schein fahren darf!!! mist, jetzt muß ich zu fuß gehen, bis ich den möpp-schein habe!!! verflucht!

also, die pk lüras haben doch 20mm und die pv 19mm, oder???? mein gott, das wär ja was. die zündung meines pk50xl motors auf den primavera motor und ein pk s lüra, wenn das passt, dann bin ich happy!! denn ich hab die alten pk teile ja noch rumliegen!!! und alle lüras der pk s modelle passen auf den pv motor?!? das wär ja der oberhammer!!! geil dann könnt ich son lüra auftreiben und meine xl zündung nehmen. ich bin happy!!! grz+thx

AFAIK???? was soll das heißen???? die et3 zündung hat 12v??? was für lüras passen da drauf???? die pv räder solln ja ziemlich schwer sein. ich hab allerdings einen dreher an der hand, der mir so einiges abdrehen könnte, also, was meint ihr? übrigens, den pv motor wollte ich ja nehmen, nur evtl. auf pk lüra und zündung umbaun. allerdings ist das wieder noch teurer!!! also meinst du et3 zündung!!! gut. ist die recht krakelig und mit dem zyli überfordert oder geht das???

das prob mit einem nicht zu findenden pk125 motor hatt ich auch!!! jetzt hab ich vor einer woche nen fast kompletten PV motor ersteigert, nur der ist immer noch nicht da!!( wie lange darf das maximal dauern, bis ich mein geld zurück fordern kann, bei ebay mein ich???) ist nur ohne lüra und zündung, dafür mit 133ccm zyli. jetzt bin ich am überlegen, ob ich den auf die teile meines pk motors umbaue oder die pv teile auftreibe?!? wäre echt dankbar, wenn ihr mir helfen könntet, auch wenn das nicht mein thread ist. aber der motor hat 170? gekostet! :grr: also, wenn ihr wisst, ob die PV 6-Volt zündung noch zu gebrauchen ist?!? übrigens ist der motor auf einen 24er gaser vorbereitet und hat den ansaugstutzen mit dabei. nur was soll ich tun. ich hatte schon ein eigenes thema eröffnet, nur kam dabei nix raus, was mich zufrieden gemacht hat. aber zum thema. der pk motor ist zwar klasse, aber findet sowas mal.... grz und nochmal entschuldigung, das ich mich in das thema so einmische!!!

ich hab den 75 dr mit ner 72 hauptdüse eingefahren und die auch beibehalten!!! lief gut, auch ohne zündumstellung!!! aber deine düse ist zu gross. gott, wie lange hat dieser post gedauert, war grad ordentlich einen man, falls ich falsch liege, nehmt es mir nich übel... rechtschreibfehler sind nicht beabsichtigt!!! grz

also, block und zylinder sind schon gefrässt die pk teile will ich verbauen, weil ich sie hab und das ganze so wohl günstiger wird. ausserdem soll die pv zündung ja nicht so toll sein! ich bin nich so scharf drauf, den motor auseinander zu nehmen, aber, im dunkeln will ich ja auch noch was sehen, ausserdem will ich das ganze mal eintragen lassen. grz

auf dem motor den ich gekauft habe sitzt aber der 133er schon drauf!!! aber was muß ich am gehäuse fräsen???(bei 24er gaser) denn der ansaugstutzen ist auch dabei!! grz

1) wegen den 125ccm die der motor hat! und kein 125er pk motor auf zu treiben war. 2)welcher auspuff könnte denn dann passen? 3)bei der sache mit der bestellung ist es, das ich teile brauche, die sowohl an die karosse, als auch den pv motor passt! 4)was muß ich fräsen??? oder meinst du mit keine pv teile kaufen, da die nicht in die pk passen?!? da hab ich mich erst informiert und mir sagen lassen, das der rein passt!!! also, bring mich nicht vom glauben ab!!! grz

was soll denn mb sein??? ich hoffe der motor kommt bald! sonst kann ich die kolbenringe nicht mitbestellen :grr: ! aber was soll mb sein??? ich komm da wirklich nich druff... grz