-
Gesamte Inhalte
11.681 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
4
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von Marc Werner
-
20 Jahre GSF....kleine Erzählung und Jubiläumsaufkleber
Marc Werner antwortete auf Mike's Thema in Blabla
Bin ja "erst" im Juli 2001 dazugestoßen, nach ein paar Jahren Schreiberei über verschiedene Gästebücher. Deswegen riesengroßes DANKESCHÖN an Dich Mike !!! Ohne Dich wäre so vieles nicht möglich !! Da steckt unglaublich viel Arbeit, Zeit und nicht wenig Geld in der Sache, das sollte jedem klar sein. Ich hoffe Du findest weiterhin die nötige Zeit und Energie, dieses großartige Forum am Laufen zu halten !! Cheers ! Marc -
ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Marc Werner antwortete auf Senior Pommezz's Thema in Flame & Sinnfrei
. -
rollertransport Was passt in mein Auto? Sammeltopic ROLLERTRANSPORT
Marc Werner antwortete auf skrotum's Thema in Blabla
Die Bierbank ist meine mobile Auffahrrampe -
rollertransport Was passt in mein Auto? Sammeltopic ROLLERTRANSPORT
Marc Werner antwortete auf skrotum's Thema in Blabla
Ich bin nach einigen Jahren Pause wieder zum Sharan / Alhambra zurückgekehrt. Hatte damals schon 2 x Galaxys. Wollte eigentlich nen VW Bus aber 10.000 für nen guten T4 war mir dann doch zuviel. Der neue hat den guten ASZ TDI mit 131 PS, der trampelt los wie ein Ochse bei 5-7 L Verbrauch. Hab dem vom Rentner der den 13 Jahre hatte. Ich habe dann nur nochmal den Zahnriemen und Wapu machen lassen, lag dann alles in allem bei 2500 Euro der Eimer. Hab jetzt bald 4 Kinder und 1 Stiefkind da Brauch ich Platz Und als Transporter auch unschlagbar. Bin froh, dass die meisten eher Busse oder Caddy suchen oder sich von 200.000 km Laufleistung abschrecken lassen, gut für die Preise, besser für uns -
ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Marc Werner antwortete auf Senior Pommezz's Thema in Flame & Sinnfrei
. -
GS Kolben - Auch schon bei Touren Polini 210 notwendig?
Marc Werner antwortete auf Grinselui's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Der originale Kolben und die Kollbenringe sind halt nicht der Inbegriff von guter Verarbeitung und Dauerhaltbarkeit. Da bricht auch gerne mal was. Auch ist er nicht immer perfekt passend (Zylinder muss manchmal gehohnt werden, um auf das richtige Maß für Dauerhaltbarkeit zu kommen). Sicher wird es den Ein oder Anderen geben, der sich jetzt meldet und sagt, dass er mit dem originalen Kolben schon 10.000 km runtergeritten hat. Mag sein. Ich finde aber der GS Kolben ist um welten besser verarbeitet und hat zudem wesentlich mehr Potential, falls Dir die 12-15 PS nicht mehr reichen und es doch mal etwas mehr werden soll. In jedem Fall eine Gefahrenquelle weniger. Den Guss Zylinder und das Bohrmaß würde ich aber in jedem Fall auch beim GS Kolben nochmal messen und ggf. passend bohren / hohnen lassen. Ist gerade beim Polini wichtig. -
Leck misch an de Täsch
-
ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Marc Werner antwortete auf Senior Pommezz's Thema in Flame & Sinnfrei
. -
Verbaut und gefahren ja. Hängt etwas besser am Gas, mehr habe ich nicht gemerkt. Aber noch nicht auf der Rolle verglichen. Das wollten doch glaub ich die Leverkusener Kollegen @John Wayne mal bei Gelegenheit machen. Dafür muss aber der Choke ab und mit Luftfilter wird das nicht allzuviel bringen denke ich. Ich habe mal einen Polini Luftfilter dazu testweise ganz ausgeräumt. Ist einfach ein nettes Gadget...
-
Deine Sachkenntnis und vor allem Deine Hilfsbereitschaft in diesem Forum waren hier unerreicht und legendär. Ohne Dich wäre das GSF nicht, was es ist. Du hast dieses Forum bereichert und mit Wissen gefüllt und unwahrscheinlich vielen Mitgliedern hier geholfen. Auch im wahren Leben warst Du sehr geachtet und extrem geschätzt. Wir werden Dich nie vergessen. Ruhe in Frieden
- 8 Antworten
-
- 26
-
Zylinderprojekt PX80-150 Direktansauger
Marc Werner antwortete auf airmaster's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Extrem geiles Projekt. Nur noch zur Aufklärung, im Topictitel steht für "PX 80-150".....aber der Zylinder hat 225 ccm. Ist er wirklich für den "kleinen" Motor gedacht ? -
Neuer Ansaugtrichter / Venturieinsatz für den Dellorto SHA 15/15: https://www.facebook.com/Siltech.performance/posts/225904382467876 Bezugsquelle in Deutschland u.a. Veybach Racing... https://www.facebook.com/veybachracing
-
Hab die schwarzen Malossi Federn drin (mit 10,5 und 70er Scheibe)....gute Wahl bei der Kombi.
-
Wäre es nicht so traurig, könnte man echt nur noch lachen. In der örtlichen Fussgängerzone und Wochenmarkt, da wo sich fast 100% aller Leute an die Maskenpflicht halten, Polizei und Ordnungsamt in doppelter Mannstärke und an den wirklichen Problemorten mit der "Partyszene bzw. Jugendlichen mit Aggressionshintergrund" hält man sich schön heraus.... Was die Schlagzeilen angeht, sowas gab es mal z.B. in Köln. Schlagzeile lautete auf "CDU Politiker schießt auf Jugendlichen". War letztendlich ein Ü 70 Rentner, der sich gegen eine Jugendgang gewehrt hat. Das er nebenher in der örtlichen CDU ehrenamtlich tätig war, schien für die Schlagzeile enorm wichtig....
-
Bei uns auf dem Spielplatz nebenan, feiern Jugendliche bald jeden 2ten Abend mit Einkaufswagen voller Alk und Haschischwolken. Wir lösen das öfters mal mitsamt Schäferhund auf...aber es nervt und unter Corona Gesichtspunkten nervts doppelt, da sich tausende streng daran halten und trotzdem ihre Geschäfte zumachen müssen, weil solche Lappen es nicht raffen. Ordnungsamt sagt: Leider außerhalb der Dienstzeit. Polizei kommt nur in "wichtigen Fällen" Haben somit alles durch an Möglichkeiten.
-
Hab Bock auf ein neues Projekt. Hat noch war eine Polini Speedengine ( Kontaktzündung) ohne Zylinder, nur den Rumpfmotor mit Lagern, Kurbelwelle, Motorgehäuse zu verkaufen ? Alternativ geht auch ein Malossi Gehäuse....danke.
-
Ich hatte das Foto in einer Bildersammlung gesehen...ich kannte keine näheren Details...
-
https://www.focus.de/auto/news/feinstaub-im-fokus-fahrverbote-womoeglich-bald-auch-fuer-elektroautos-experten-sehen-neues-feinstaub-problem_id_12749965.html
-
ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Marc Werner antwortete auf Senior Pommezz's Thema in Flame & Sinnfrei
. -
ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Marc Werner antwortete auf Senior Pommezz's Thema in Flame & Sinnfrei
. -
Sehe ich ähnlich, der "Krul" war bekannt dafür, dass er auf unbearbeiteten Tuning Zylindern (Midrange) sehr gut läuft. Der Falk hat da natürlich deutlich mehr Potential....
-
Der hier, von SITO oder Leovince aus den 90ies. Teils "Curl / Shaft" vor allem in Holland "Krul". In Italien auch teils "Serpentone" benannt.