Marc Werner

Läuft da was ???

Hätte noch 4 mal Gelände Kett Cars zu verkaufen. Haben die üblichen Gebrauchsspuren. Pumpkin Island Aufkleber wurden natürlich entfernt.

Noch besser ist es bei mir geworden als ich einen Lappen direkt in den Vergaser gestopft habe. Viel giftiger die Gasannahme. Ist so ein Accupad aus englischer Produktion. Hat mal in einer TS 1 Lambretta gedient, daher warscheinlich die ungewöhnlich gute Funktion.

@Bergstraßengang Geiles Wochenende ! Wetter scheißegal, kann man sich ja schöntrinken... Hier ach habe noch das Rollerwrack in Dormagen fotografiert hinter dem sich unsere Leute vom Eingang verschanzt haben...wilde Schießerei !

Habe eben auf mobile.de 5 x 5-er BMW im Angebot gesehen. Raum Dormagen. Alle mit Einschußlöchern im Chassis..nur für Export oder an Gewerbetreibende... ;) Hier der Beweis für die Schießerei:

wenn du auch den jl alt auspuff fährst (also den mit dem festverschweißten S-förmigen Krümmer), wird es am ehesten am auspuff liegen. nur durch einen anderen auspuff könnten hier schon 2-5 mehr ps anliegen. fräserei am membraneinlaß wird kaum etwas ausmachen bzw. bringen.

Gibts jetzt eigentlich noch andere PWK Derivate, wo die original Koso/OKO Düsen nicht passen ? Bei meinem 32er (Koso) sind die alle zu lang und die Schwimmerkammer passt nicht drauf. Hier passen nur die 5mm Dellorto Nebendüsen (als Hauptdüsen).

Ist der Tussi nicht der Beutel Koks geplatzt ? P.S. Lecka lecka Pizza für den kleinen xxx is fertig !

@hörnchen / aloah großen respek für die mörderanreise per roller bei dem wetter. hoffe ihr seid gut daheim angekommen ! marc

Sehr schöne Veranstaltung ! Für das Wetter und einige Nullnummern hinter der Theke könnt Ihr ja nix. Vielen Dank an das Scooter Center Team für all ihre Mühen und den Einsatz eine neue und schöne Veranstaltung auf die Beine zu stellen ! Beste Grüße ! Marc P.S. spezielle Grüße auch noch an die SKR Rocker Karl & Dall vom www.coe24.de Coesfeld Team (siehe Foto von Fränky).

oder auch gar nicht ;) oder hab ich dich übersehen ?

"der Illegale"...klingt Klasse...besser als "der Fahnder".....könnte nicht eine Fernsehserie darus machen ?

Clausthaler ?????????????? Was is los ?????????? Du hast die Wahl zwischen Whisky Cola oder Fanta Korn. Wo Du danach schläfst ist Dir dann eh egal ;)

So ist das halt. Bin auch shcon mehrfach angehupt worden, weil ich mit dem "Moped (Roller) in der Mitte der Straße fahre. Frechheit. Meist hilft der Mittelfinger und weiter gehts.

frag doch mal maetes. der hat ja eben (7 positionen über dir) auch nach einer samstagsgruppe gefragt). abends wird aber dann gefeiert alder !

Egal, dann halt Water-Jam, aber das saufen wir uns richtig schön ! Wird schon !

Bis zu dem Unfall bzw. Umbau in die "Stronger than all" ist der Motor anstandslos gelaufen. Erste Probefahrt nach Einbau = TS1 Kolben gebrochen. Danach Getriebeschaden, so ging das imnmer weiter.. In der Fleischauer gingen längere wirklich zügige Etappen auf Autobahnen (130+ lt. Autotacho) ohne Probleme. Obwohl wie wir nachher feststellten, daß der Kühlkreislauf gar nicht funktionierte. Da war nahezu NULL Durchgang im Wasserkopf von Chiselspeed (total zugelötet). Das Wasser stand also quasi die ganze Zeit. Geht aber auch so wie man sieht.

Meines Wissens nach hat Peter Fink die gravierten Teile (u.a. Bremstrommel, Kettenkasten, Schaltelemente) vor Verkauf an Ralf (Dr. Cut) demontiert. Den TS1 Motor samt Taffspeed Race hat Micha aus Bedburg damals in die "Stronger than all" eingebaut. War aber andauern was kaputt. Hätter er besser den 205er Honda Motor behalten...

Ja und Du nicht, ätsch.

Saugeil Stephan !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Klasse, daß das mit dem Eintragen + TÜV so schnell funktioniert hat !!!!!!!!!!!! Die Karre ansich ist mit die beste PX (neben der DSCHUNKE von M210 natürlich), die ich die letzten Jahre gesehen habe. Kann den ganzen Garelli-Supercorsa Mist nicht mehr ertragen. Buffer overflow. Meiner bescheidenen Ansicht nach das Beste was man aus einer PX noch machen kann. Bis morgen Stephan !

Mahlzeit!

ja ne is klar ;)

Habe die Lösung gefunden, der CLASSPATH war nciht korrekt gesetzt. Zur Info.

ich hab da jetzt so eine kleine serviceklappe in den boden geflext. da kann man prima von unten die haupt und nebendüsen in eingebauten zustand wechseln. ging auch nicht anders, da der koso sonst kein platz gehabt hätte.

Vielen Dank an alle 15 Anwesende. Sehr feiner Stammtisch ! Wird natürlich wiederholt ! Viele Grüße !! Marc