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buuuuuuuuhhhhhh ich hätte gerne minute 1:29, 1:30, 1:31 etc. beim ersten video gesehen. das zweite hab ich mir erst gar nich angeguckt.
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heute haben die letzten testfahrten vor dem saisonstart angefangen. stefan gp musste den test in portimao leider absagen, weil noch kein startplatz und daher keine reifen. reifen bekommen nur teams zur verfügung gestellt, die einen startplatz zugewiesen bekommen haben. usf1 hat leider viel zu grosse probleme und zerbrökelt immer weiter. man wollte die ersten drei rennen auslassen, aber die mitarbeiter ergreifen jetz schon die flucht. campos wurde noch in vorletzter minute gerettet, aber auch da könnte es noch ärger geben. egal, in barcelona is schönes wetter und bis sonntag wird gefahren.
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@PV250 und amazombi: danke
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das kann dir 3-Buchstaben Mann nich versprechen, aber ich werd jetz erstmal keine fotos machen. übrigens musste ich mit der bunten als fuffi angemeldet auch schon mal zum tüff, und das nur, weil alle anderen zu langsam waren. nich falsch verstehen, da sah die noch annähernd aus wie ne normale pk, wollte aber im egay topic nich weiter ins detail gehen.
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hm, ich hab das ding jetz nich mit nem f1 motor oder so verglichen, sondern nur nach ungefairer leistungsfähigkeit und haltbarkeit gefragt. ich wusste aber auch nicht, dass ich so simple fragen nur stellen darf, wenn ich selber im keller anfange zylinder mit ungewöhnlichen verhältnissen zu giessen. bin ot mäßig raus aus dieser nummer und wünsche gutes gelingen. möchte aber nur anmerken, dass es zweitakter gibt, mit quadratischem verhältnis die schon extrem hoch drehen, also mindestens bis nach ghana.
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jo, verstehe. ich frag zuviel und presentiere oich zu weinig, wa!? ich find theorie ansich schon wichtig, bevor man in die praxis geht. mich würd aber immer noch interessieren, was dem pv250 so vorschwebt bzw. was das ding können soll.
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mit nem bürostuhl, wieviell ccm hat er denn? keine gute frage von PKR?? hab hier bisher keine vorraussichtlichen eckdaten gefunden und man möchte schon wissen, wozu das dingen taugen soll. nur qm oder doch irgendwie alltagstauglich???
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ät abynator81: beim ersten post is das http einmal zuviel und beim zweiten einmal zu wenig. du kannst aber auch editieren, beitrag bearbeiten oder wie auch immer und neben dem smiliy im antwort schreiben fenster, kannste links, bilder und multimediainhalte einfügen. nur darauf achten, dass die adresse korrekt is, aber das kannste auch mit der beitragsvorschau testen, bevor du deinen post abschickst. http://www.youtube.com/watch?v=caVtme7ZDZU&feature=related oder klick edith sieht grad, dass es vorher schon geklappt hat.
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wie hoch soll das ding bei dem b/h verhältnis drehen und wie lange soll es überleben? ich find das projekt ja ganz nett und interessant, aber für den alltag is das wohl nix, oder!?
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thx naja, die px sieht aus wie ne px, aber die vbb sieht schon kool aus, wie ich finde.
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bei mir kommt nix
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ich dachte eigentlich auch vespagirl75 wollte ihre sf restaurieren und zusätzlich lachgas rein pfeffern.
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ja, richtig erkannt, is alu, aber nich vom staubsauger. is auch nur vorläufig dran gemacht, nich verschraubt. wäre ich ein roboter, dann könnte ich es vll auch schweissen. klick edith hatte hier grad kein rohr rum liegen, ausser dem und da es so leicht zu bearbeiten is, musste es her halten. werd da aber auch ein stahlrohr einschweissen.
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war das schon mal? klick ich sag nur: HAHAHAHHAHAHAHA
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jo, video von der tante hab ich auch schon mal gesehen, echt krasse lache aber das is auch ganz witzig der hat nur dieses lustige spiel gespielt, sonst nix.
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esc kreisfahrapparat
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da ich grad auf die uhr gucke und wir immer noch winter haben, poste ich auch noch mal ein, zwei bildas von einem meiner ewigen projekte. und weil ich rods auch voll nett finde, hier noch mein favorit. der war schon vor jahren im hot rod magazine, aber leider ohne sound. deshalb hier noch zwei nette vids von der leicht unauffälligen kiste. http://www.youtube.com/watch?v=MnUMffadHJw&feature=related
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@crisu: naja, so nich aber vll so ähnlich. kann da aber direkt ohne helm fahren, weil im falle eines falles is es eh latten. hatte da auch mal nen breiteren lenker montiert, hab aber leider keine bilder davon. als rücklicht kommt dann dieses hier dran. mir is aber schon klar, dass manch eine politesse nich besonders begeistert wird, wenn ich entgeistert damit rum rollen sollte. war aber auch nur so zum spass erstmal zusammen gesteckt, der pott is natürlich zu tief. ich broichte mal ne rote nummer, dann könnte ich damit auch mal auf der strasse fahren, glaube ich. kollege aus essen, der greg, hat die karre aus usa gekauft und nur ganz leicht verändert. der fährt damit auch im alltag und roter nummer rum und is auch mal auf der motor show damit. schönes lied, wie ich finde.
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hm, ein bisken schon, aber man könnte es auch einfach nen haufen wilder teile nennen.
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ich würd denen einfach erzählen, dass die ursprünglich aus franzland kommt und ori is oder so in der art.
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sieht so ne ratte aus?? hab die nur mal so zusammen gesteckt, um zu gucken wie es in echt so wirkt. is vorrübergehend wieder alles demontiert
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ich fühle mich leicht als ass der masse angesprochen und steh voll auf gelbe lämpchen.
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jo, missverständnisse sind scheinbar voll in mode. komme mir auch oft falsch verstanden vor, halb so wild. ich bin auch nich braun, find den kleber nur kool. sag auch gerne so aus spass, wenn jemand nach dem weg fragt: links, weil rechts is scheisse. ich bin eher so in der mitte, aber genug philosophiert, bevor ich hier nen roman schreibe. hab auch mal nen guten kleber mal bei ebay geschossen: jesus is my airbag so ein welcher
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ach, is doch nur ein harmloses tierchen auf ner wespe. find der adler auf der king of dreck sieht ebenfalls gut aus. sind schon zwei sachen, die mir an der karre gefallen
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king of rats is aber ziemlich unpassend, würd eher sagen: king of dreck. hab das topic auch mal gesehen und find die karre voll scheisse, bis auf den gelben scheinwerfer. is nich böse gemeint, kommt aber wahrscheinlich so rüber, wa @crisu: ich würd den adler dran pappen, nur auf der anderen beinschildseite sieht es wohl nen ticken besser aus.