Das ist hellblau ? ist doch wohl eher gris ... Trotzdem extrem Sexy Edith: Also wäre das eher so ein leichtes hellblau grau oder ginge das schon eher in blau über ? Vergleich Azzuro chiaro 400 oder Azzuro cina 402
Steuerzeiten und Auslaß wäre intressant ? Rein von den Steuerzeiten sind das ja von grundauf total verschiedene Anlagen. Zumindest was den Newline btrifft ... PS:Welcher ist denn da der Newline ?
Also die Malossiköpfe sind hochverdichtet und die neuen Anlagen wie S+S und Pipedesgin haben da ihre Probleme damit. Also verdichtung runter. Die Köpfe von S+S liegen bei 10,5:1 bei 1,1mm Quetsche .... und Malossi 12,5:1 ! Oder nen Kopf von Gravdigger hier aus dem GSF
Nabend, jetzt hätte ich eigentlich schon alles durchgelesen ... ABER hat den Auspuff schon jemand auf nen 210 LHW Membran getestet evtl. Vs SIP Performance
Nochmal kurze Zwischenfrage : Hab grad nochmal das Limalagerspiel angeschaut , und festgestellt das es minimal Radiales spiel hat. Es ist zwar wenig, aber spürbar. Sollte das garkein Spiel haben ? Das würde auch den rundeherum ausgeschliffenen Siri erklären ... Dacht aber immer das der Siri etwas ab kann. Unter anderem würd das auch meinen angeschliffenen Pickup von meiner neuen Zündung erklären Gruß Marcel
Also Lager/Lagerring schau ich mir nochmal genauer an aber auf der ersten Blick ok . Lüfterrad von Kobold ! Vibrationen mit MMW Korb nahzeu bei Null. Also der Siri war bündig . Hmm echt komisch .. Aber die theorie das der Ring den Siri von innen nach aussen drück könnte ja gut möglich sein. Falscher Lagering kann eigentlich nicht sein , war alles von PX Tom gekauft.
Wie lang hält denn ein LIMA Siri mit neuer S+S Welle , abgedrehtes Lüfterrad mit ca. 1600 gramm ? Ich würde jetzt sagen, das mein komplett neu gemachter Motor ca 5 tkm auf der Uhr hat. Ist dieser Verschleiss normal ? Oder hats da was ? Verbauter Siri ---> Cortego blau.
Hat jemand die oben genannten Soffitten verbaut ? Kann mann was zu Helligkeit sagen , ob die auch annähernd so hell wie normalen 18 Watt birnen leuchten ...
Ich hatte weder mit 24er SI noch mit 33 PWK ein Ganganschlussproblem mit nen 210 LHW welle ! Mit SIp Performance und der sollte das gleich/ähnlich sein wie der EVO. Ich bin mit dem Motor sehr zufrieden und zieht in allen lebenslagen !