Also kurzen 4 Gang bei die Pep 2 oder Sip Road auf den 210 LHW , SI, optimaaal GSF Setup braucht es ja wohl nicht . Selbst mal mit dem PEP 2 gefahren und war eine saubere Geschichte. Ich spiele immer öfter mit dem Gedanken den "Resopuffgedröhns" endgültig ins Regal zu legen.
Nochmal ne kurze Expressfrage Wie weit ist denn der Lager Innenring für das LIMA Lager auf der Kuwe drauf ? Da der Motor schon mal offen war , lieber nochmal nachgefragt. Bei der PX sind das ja ca 1mm Spiel. Greez Marcel
Vorher Nachher Alles da wo es hin soll , kein Verzug sogar der Siri hat nix abbekommen. Scheiße ! Der Rollerkarre hat es echt drauf . Tomster hast du wieder intresse ?
Saubere Sache Josef , wenn der mal fertig ist muss ich mir den mal LIVE anschauen ! Wo du wohnst weiss ich Ja Das wird in nächster Zeit ziemlich Laut im Lk. DGF
Hmm , schon sehr komisch Jörg. Viel Erfolg trotzdem noch. Weiss jemand wie der SIP Road innen aufegbaut ist , oder ist das absolut gleich und nur um ein paar Segment erweitert worden ?
So generell bin/war ich bis heute zufrieden mit dem Rally Sip Tacho. Nachdem erst die Uhrzeit von alleine nicht mehr stimmte , ist jetzt auch noch die Analoge Anzeige defekt. Die bleibt immer bei 5000 U/min stehen . Hatte das sonst noch jemand ?