Marcelleswallace

SCK ! Gibt es den Adapter für die PX Tanks auch einzeln ? Ich brauch die Tankanzeige nicht.... Gruß Marcel

Moin Ingnazio, also ich fahre ja selber eine Pumpe aber allerdings eine elektrische von Pierburg. Die hat 95 l in der Stunde. Mir wäre fast einen Unterdruckpumpe lieber, aber ich hab hier irgendwo mal gelesen das die Mikunipumpen bei den starken Motoren nicht nachkommen .... Wie gesagt , nur gelesen. Aber , ich würde gerne mal so eine ausprobieren. Ich selber kann mir auch nicht vorstellen das solche kräftigen Motoren ohne Pumpe zu fahren sind. Spätestens bei 1/4 Tank hat es bei meinem Motor schon häftig geklinget.. Das kommt auch vermutlich immer etwas auf den Rahmen/ Gewicht des Fahrers an , bei meiner GTR war es so ... Gruß Marcel

2 - 2,5 mm sollte das sein . Von wem ist der Kopf bearbeitet worden ? Was für ne ND hast du drinnen ?

Kann mann kaum glauben warum die leute hier immer anschlußprobleme haben... Hast deinen SI bearbeitet , also den Schwimmerkammerkanal aufgebohrt ? Hast du dir mal die Lucifers-SI-Einstellbibel durchgelesen Also ich hab bei einem ähnlich setup mit MMW-Kopf Quetsche bei 1,5 - 1,6mm nie Anschlußprobleme gehabt . Fudi raus ?!?!

@Schoeni wieviel Leistung sollte den eine Pumpe haben ?

Moin und Frohe Weihnachten Ignazio , du fährst ne 14 l Unterdruckpumpe hab ich das richtig gelesen ? Jetzt mal ne generelle Frage an die ganze Pumpenfahrer .... Reicht die da die kleine Pumpe bei bei so einem Setup ? Vielleicht gubt es ja noch en paar Erfahrungswerte... Gruß Marcel

Hi, ich hatte bei deinem Setup ne 260 er HD, 22,5 ND , Nadel 2 Clip von oben.Den Rest des TMX kannst du lassen was Nadel , Schieber , Mischrohr betrifft. Der Ansaugschluch mit 11 Rillen passt super und die Ansauggeräusche sind deutlich leiser als mit Ramair...

Moin, ich glaub bei den Malossi Set und/oder Scootrs Set sind die ASS keine 30 mm im durchlass. Nach dazu stehen die meines wissens sehr schräg im montierten Zustand. Ich würde keinen Nachbau fahren. Mikuni oder Keihin ist wohl eine bessere Wahl... ASS entweder selber bauen oder einen von Basti verbauen . Gruß Marcel

Servus Brosi, kleine schwimmerkammer wenn ich höre , krieg ich plack... . Ich mein, welcher vergaser hat denn eine vernünftige Kammergrösse ? Ich hab irgendwie so das Gayfühl das der 33 PWK Keihin gegen den TMX 30 ne etwas grössere Kammer hat... aber nur gefühlt . Naja hab eh ne Pumpe , vielleicht hilft die was ...

Da hat der Rainer recht ... Also ich hab so ne ähnlich Kombo gafahren nur mit RAP da war ich bei ner 132 HD , BE2 Mischrohr original HLKD ( Oder BE3 mit 140 HLKD), und ne 2,9 ND. Wie gesagt mit RAP ! Wenn du Original-puff fährst dann wirst wohl ein paar HD-nummern drunter liegen bei Original Mischrohr und HLKD . ND fällt mir nicht mehr ein ...

Hi, wird die Boostbottle an den Ansauggummi zum Rahmen angeschlossen ? Der Edith fällt grad auf das sie eigentlich den Ansaugschlauch meint .....

Morgäään, weiß jemand zufällig wie schräg die Keihin PWK`s stehen dürfen ? Keihin.de hab ich nur ein zweifelhafte antwort bekommen, das die seitlich GARNICHT geneigt werden dürfen . Also 0 Grad - Das kann ich nicht glauben ..... Gruß Marcel

Soo mal wieder hoch des Zeuch. Gehäuse , Gabel , Bremstrommeln, Getriebe PX 80 noch da ....

Genau den Suche ich für die PX .... Gebraucht und funktionsfähig .... Gruß Marcel

Servus Cosa-Freunde, ist die 120 W Zündgrunplatte bei jeder COsa verbaut worden ? Oder nur bei bestimmen modellen ? Gruß Marcel

Lecker ! Passt die auf die Sprint ? Schaut von der grösser her zumdindest so aus .

Hi, die Scheibe muss da rein so wohl bei PX und PXCosa Kupplungen ... Wenn mal Getrenntschmierung war,wäre da halt das Ritzl für die Ölpumpe-

So, also anbei mal ein Bild von der Schräglage die ca.10 Grad beträgt. Bis jetzt ist noch keine Hutze oder sonstiges ausgeschnitten. Nach hinten sind es ca. 17 Grad auf dem Hauptständer und nicht eingefedert .... Mit den Werten kann man glaub ich ( hoff ich ) gut leben... Das ganze ist auch noch mit Benzinpumpe

Sicher ? Im grossen und ganzen passt der Keihin schon ganz gut unter die Sprintbacke.... so rein aus dem gedächtnis Werd evtl. heut abend mal ein paar Fotos machen , das könnte hier vielleicht noch ein paar intressieren ... Greez

Moin, Aktuell hab ich grad den 33 PWK drauf und steht leicht schräg . Aber im soll . Der Mikuni scheint ist da etwas grosser und würd nicht so doll passen. Hab auch nichts modifizieren müssen an hutze oder sonstiges ... Würd gerne mal sehen wie PWK auf s&s in sprint rahmen aussieht . Gruß

Respekt , dem Rahmen bist aber ganz schön bei gegangen .... Danke schon mal für das Bild .

Servus Schöni, hast du zufällig ein Foto von dem eingebauten Motor mit S&S Ansauger und dem TMX im Sprint Rahmen ? Das wäre genial ... Gruß Marcel

Wann bekommt der Junge mal sein Ritzl ..... Bzw. mal eins, das nicht durch die Qualitätskontrolle fällt @ Keks FCB !

Ähm, der Lusso Motor , sollte der nicht ein Lusso Getriebe haben ? Oder täuscht das Bild ??

Moin, bin grad schwer am überlegen ob ich mir nen SCK T5 Pott rauslasse für meinen 200erBlock. Gibts eigentlich jemand der einen Krümmer für die 200er baut ? Oder muss ich mir zwangsweise einen alten zersägen .... Greez