Marcelleswallace

Hi, vielleicht schreibst mal dein setup rein

Bei was für einen Auspuff ? Ich habe auf meinen SIP dem FOX Dämpfer druff mit Silent Sport . Generell ist das "Blecherne" deutlich besser geworden, das ganze etwas dumpfer und angenehmer. Ich hab auch schon die Matten von Louis getestet und hatte aber das gefühl das die etwas besser gedämmt hat. Da war aber auch noch der SIP Original Dingens drauf.... Beim nächsten mal werd ich mal FOX und Louismatten testen .... Gruß Marcel

Hi, ich hab jetzt nur kurz drüber gelesen . Aber hast du mal die Anleitung von Freakmoped gelesen ? Vielleicht ist da noch was intressantes dabei für dich ... Find jetzt grad den Link nicht .... Gruß Marcel

Genau den suche ich für ne fuffi ..... PIS Nr. 21601100 Danke !

Die Frage stellt sich erst garnicht !! DAS MACHT MANN NICHT !!

Moin , aus Zeitmangel zum restaurieren möchte ich mich von meiner VB1T trennen. Der Roller steht in Landshut gehört mir und ist niergendwo anders zum Verkauf. Ich bin mir nicht 100 % sicher ob das der Olack ist . Entweder es löst sich an ein paar stellen der Lack, oder die Überlackierung ist in der selben Farbe. Eine Seite des Trittblechs hat Löcher und wurde schon mal versucht zu reparieren.... ( Nicht von mir ) Soweit macht das Blech einen guten EIndruck Der Motor wurde von dem Vorbesitzer schon komplett gemacht und dreht durch, aber Funktionsprüfung an sich hab ich noch nicht probiert. TOP Basis ! Fehlteil/Mängel die mir aufgefallen sind -Rücklicht -Delle im Tunnel -Schwingsattel -Keine Papiere Auf den Bildern sind alle Teile die dabei sind . Die V50 sowie Werkstattboden/Mauer sind natürlich nicht dabei . Sollten Fragen sein, bitte PM. FP: 1500.- Also hier noch die 2. Vb1t Blech gut , wurde schonmal überlackiert aber drunter scheint der O-Lack zu sein. Motor ebenfalls überholt . Blech ist Top . Keine Durchrostungen sichtbar. Tank gut , Tank gut .... Ein paar Teile wie Vespa Schriftzug, Feder , Siem Scheinwerfer bereits Neu Verchromt. Tacho, Metallhutze , Emaillschild, Rücklicht dabei , Schwingsattelgestell usw..... alle Teile dabei. TOP Basis zum restaurieren ! Was fehlt ? Der Rahmen hat keine sichtbare Nummer ! Es gibt eine KBA die aber schon 7 Jahre alt ist, dabei wurde die dazugehörige Rahmennummer überprüft. Ich wollte noch eine Aktuelle erstellen aber dies scheint es wohl nicht mehr zu geben. Lt. Polizei ist die Nummer sauber ! FP: 1500.- PaketPreis 2900.- Euro

O-Lack Tank dazugekommen und neue Preis ....

Auf das Rot würd ich mich jetzt nicht so verlassen ....

IMMER NOCH AKTUELL

Moin Harald ! Schaut ned schlecht aus aber der SPIEGEL am Beinschild Gruß Marcel

Djere Keks, wie macht sich dein klingeln bemerkbar ? Bei was fuer einer Schieberstellung und evetl. geschaetzte Drehzahl ? Gruss Marcel Barcelona

Moin undi, Ich peile nicht ganz was du mir sagen willst .... Gruß marcel

Suche immer noch ! Aufgehts , raus mit den teilen..

Tach , den Keihin suche ich .... Only Keihin ! Bitte keine Bastelgaser ..... Greez PS: Evtl. tausch gegen Mikuni 30 TMX + Düsen möglich ...

Läuft der Motor ? Km der Kiste ? Papiere ? Nur so für die die es wissen wollen ......

Merce Benny , aber wo bekomme ich die CGN Nadel her ? oder generell nadeln her ? Bei Ebay oder SCK gibts da auch welche aber mit anderen bezeichnungen... Gruß

So, nach dem ich jetzt ALLES ausprobiert habe mit dem TMX, werd ich mich jetzt den PWK 33 abchecken. Ich habe folgendes Setup 210 LHW KABA , Kodi Gravie, Basti ASS,Sip Performance. Auslass Original, Überströmer angepasst und Einlaß nach hinten auf. Das sollte eigentlich das " Ideal-GSF-Setup" sein Was für Düsen , Nadeln oder sonstiges Abstimmungszeuch soll ich mir besorgen ? Schon mal vielen Dank Männers ! Gruß Marcel

Hi, warum das denn ? Fahr doch zum Jockys oder predator..... da brauchst keine Kopie. Gruß Marcel

Ich kann nicht verstehn wie ihr ohne Pumpe auskommt.... Riesen Gaser wo der Benzinschlauchbogen schon über den Reserveteil des Tanks kommt. Leerfahren ohne klingeln , das kann ich kaum glauben...

Moin, mal ne ganz kurze OT Frage. Ist die schwimmerkammer bei den Keihin grösser als bei den Mikunis ? Merce !

Und , wie schauts aus mit einem Adapter für die PX Tanks ? Gibts da schon was Neues ? Wenn es geht in Schraubversion ... Gruß Marcel

Hi, wie oben beschrieben so ich das dinges ....

Schreib mal den LaPAint an , der hat meines wissens noch einen neuen ....

Respekt ! Auf welchen Zylinder ?

Moin, ich hab meine auch von ATU und die funtzt schon mehr als ein Jahr. Versuch mal den Zündabnehmer zu drehen , sonst funktioniert die nicht .. Die eine Seite hat eine Makierung .... Gruß