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Marcelleswallace

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  1. HI, das ist nur so ein Gedanke. Aber kann das möglich sein, wenn der Schieber bei einer bestimmten Stelle ist , das da über diese Nut mehr Luft zum Gemisch kommt. Also quasi abmagert ? Oder ist das zu vernachlässigen ? Gruß Marcel
  2. Moin, jetzt nochmal zum mitschreiben. Cutaway ist unten am schieber ... da wo er aufliegt? Und wie nennt man das auf der Rückseite , diese , ich sach mal Nuten ? Greez PS: Ich bräuchte einen Schieber der hinten diese "Nuten" nicht hat ...
  3. Ah geh Spooky, du wirst doch nicht deine GTR hergeben ! Gehst jetzt voll au Lambretta oder was ? Gruß Marcel
  4. Hi, die Bedüsung schadet vielleicht auch nicht
  5. HI, mich würd nur mal die motornummer interessieren . Gruß Marcel
  6. Da du kein elestrat hast, ist das Standartmäßig bei ca 2,9 kg. Ich hatte das selbe und mein auf knapp 2 kg runterdrehen lassen. Dabei wurden die Schaufeln etwas kleiner. Ich konnte aber keine negativen Erfahrungen auf dem 210 LHW machen. Für ORI dürfte das leicht gehen . Und fahr das ganze schon knapp 5000km ..( Wenn der Tacho richtig geht ) Greez
  7. SOOO , das die Malossi Primär nicht vergassenheit gerät.... ! VHB ! Gruß Marcel
  8. Naja, anderen TÜV aufsuchen der vielleicht ein bisschen mehr mit Roller macht . Gibts keinen Rollerdealer in deiner nähe, wo der TÜV ins haus kommt ? Gruß Marcel
  9. 1. Ja 2. Wenn die Lüfterradschaufeln nahezu Originalgrösse beibehalten dann nicht 3. Nein und ja 4. Das Elestart hat mit Ring 2,3 kg und ohne 2,1 Kg ( der Pornostyla hat momentan welche zu verkaufen ) 5. dir überlassen ( Kobold macht 1 A Lüfterräder ) Gruß´Marcel
  10. NIce Mario ! Hab hier auch mal was . Das wären jetzt 2 Ansauggummis von Rally/Sprint usw. gibts für 7,50 euro das Stück beim Rollerladen. Auf dem Bild sind die blos mal zusammengesteckt ,aber mit dem ASS von Bloodmario passt die Länge genau mit einem Gummi. Die Tage Steck ich mal den Gaser für ein Foto drauf ..... Wenn nur grad mal die Düsen kommen würden vom SCK !!!
  11. Meine Fresse wieder so einer !!! Über solche Leute wie dich könnt ich mich aufregen ohne ende !!! :-D :-D Warum hast du dann soviel Karten gekauft, wenn du die nicht alle brauchst ? ????? Gehst wenigstens selber auf ein Konzert, oder machst dir blos nen Deal draus ?
  12. Reservier für den Lucki
  13. HI, veraufe hier einen RZ Right im Neuwertigen Zustand. War nur mal kurz montiert, ein paar km gefahren worden, und dann wegen Projektänderung wieder runter. Auspuff im TOP Zustand. Keine Delle/Rost usw. alles dabei . Ist meins , steht nicht Ebay sondern In Landshut PREIS: 210 Incl. Versand
  14. Guter Plan Kaba ! Der MMW 2 steht auch schon im Regal ...
  15. Respekt ! irgendwie hatte ich grad nen Membraneinlaß im Kopf ....
  16. Ich hatte bei meinem 210 LHW und RAP ne 128 HD und bei ner 130 dreht die Kiste nicht mehr aus! Würd auch mal die HD etwas runter . ND wenn original auch mal checken. Bei meinem PEP Plus fahr ich 2,7 ND ... Edith sagt noch: Das ich mir grad nicht sicher bin wegen ND . Schau heut nochmal nach ... Auf alle Fälle fetter als die Originale.
  17. Wurde der Malossikolben geöffnet ? Uups ! hab ich wohl überlesen ...
  18. 6 PS Ja moment , ist das der Vergleich zum 3Kg Lüfterrad ? Man kann ja eigentlich davon ausgehen das Lüfterrad mit 2 Kg schon 1-2 Ps bringt . Dann nochmal 500 g weniger also 3-4 ps mit einem 1500 gr. Lüfterrad. Oder hab ich da einen Denkfehler ? Greez
  19. Argh , da war einer schneller. Wenn ihr PNP meint , Schachtel auf und hin gebaut oder ? Das da der Malossi nicht gut geht ,das glaub ich . Wie sieht`s mit Kolben öffnen aus ? Das sollte doch schon etwas gehen .. Greez
  20. ein 12 PS Zylinder ;-? oder O-Tuning des 10/12 PS Zylinders bei beiden wirst evtl HD leicht verändern müsse. Oder du machst dir nen PEP Puls Auspuff der dürft da auh schon was bringen aber auch hier, HD checken. Gruß Marcel
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