Marcelleswallace
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Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
Marcelleswallace antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kurze Fraaage. Hat jemand ein Bild von der Trennwand der Piaggio O Puffs?- 1.716 Antworten
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Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Marcelleswallace antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Würde ich nen sport nehmen. -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Marcelleswallace antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Welcher Auspuff? -
Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018
Marcelleswallace antwortete auf Dirkhachmann's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geiler scheiss -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Marcelleswallace antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Freilich kannst den trauen! Ich denk hier fahren die meisten mit dem originalen und kenne keinen der jemals ein Problem gehabt hätte damit. -
Hast recht, hört sich jetzt ned sexy an aber es ist und bleibt die Box für die T5.
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S&S Newline S Lautstärke
Marcelleswallace antwortete auf asta3877's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kommt auf dein bj. an wieviel dein prüfer dir an maximale db eintragen darf. Und ja, der Newline S ist sehr leise meiner Meinung nach. Da haben wir in unsere Gäng deutlich lautere Kisten, die null Stress machen beim eintragen... Sind aber auch alles Oldies. -
PX Motorgehäuse mit undichter Nebenwellenbuchse
Marcelleswallace antwortete auf Uriel's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Dichtmasse drauf und gut...- 16 Antworten
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- nebenwellenbuchse
- motorgehäuse
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Neue Zündung SIP PERFORMANCE
Marcelleswallace antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also der Leistungsunterschied zwischen Ducati mit e start- radl zur vape statisch ist sehr deutlich messbar. Bei der variabeln muss doch gut zum setup passen dann kommt auch minimal was rum... Ich hab bis heute noch kein diagramm gesehen von der variabeln zur statischen vape wo es einen deutlichem leistungszuwachs gab. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Marcelleswallace antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Des liegt aber sicher nicht an der sip Welle.. -
T5 Pötte - Alternativen zum 1942er Originalauspuff
Marcelleswallace antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ganz ehrlich, ich hatte jetzt scho so viel t5 Auspuff auf dem 72er (prüfstand) . So wie der aussieht, ist das einer von vielen. Ich behaupte mal das der nix besser kann wie sip road... Und bei 270 Euro will ich Diagramme sehen bevor ich da was nach IT sende..- 434 Antworten
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- sip road t5
- bbt t5
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T5 Original Auspuff 1942 Unterschiede
Marcelleswallace antwortete auf levantestyle's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Alle paar Jahre wird das Thema durchgekaut... -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Marcelleswallace antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hast du ein Ersatzrad montiert? -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Marcelleswallace antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hast du ein Diagramm vom bullet und wie ist dein Eindruck von der Lautstärke? -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Marcelleswallace antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nix wird eingefahren . Des machen nur polinifahrer -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Marcelleswallace antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bitte mal die restliche konfig schreiben -
Die kriegt ma doch nirgendwo mehr. Ich spindle mittlerweile das Gehäuse auf px 200 Gummis. Davor hab ich den gummi immer etwas eingekürtzt..
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Lusso und ich hab bestimmt 10 x die sck silentgummis verbaut. Immer gut gefahren damit
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Neue Zündung SIP PERFORMANCE
Marcelleswallace antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Des is generell falsch. Schau auf die Bezeichnung der spule. Des wäre aber schon eine DC Version aber zieht halt nur an auf Tastendruck. Du brauchst quasi was mit selbshaltung wie eine tasterschaltung im Gang. Ich hab quasi auch rein finder verbaut, des is doch recht schmal. Hab das ganze in eine Feuchtraum Aufputzdose gepackt. -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Marcelleswallace antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Brauchts wirklich eine vape-sport-zündungs-Blödsinn auf deinem Motor!?? -
Servus, hat vielleicht jemand das Datenblatt von Louis Procycle vollsynthetisch öl am Rechner? Der Artikel ist bei Louis nicht mehr im Shop verfügbar und die schnepfe am Telefon konnte mir auch nix sagen ob das jemals wieder kommt. Merce
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Das Keihin PWK Vergasertopic
Marcelleswallace antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
Welche benzinpumpe? Evtl. Bypass zu gross dimensioniert? Schwimmerstand geprüft / verglichen? -
Den bgm classic fahr ich auf meiner GT, eigentlich nur zum spass gekauft aber ich bin positiv überrascht. 200 km im strömenden Regen gefahren. Am nächsten Tag auch wieder Regen einige Kehren und zügiger Fahrt 30 PS Nm, könnte absolut nicht meckern. Der ist jetzt ca 3 tkm drauf dabei waren etliche prüfstandläufe, steht ja quasi in der Garage :-). Defentiv mein neuer Liebling. Vorher K47, auch super Reifen. Kam nur weg wegen dem klassischen Profil vom bgm classic.
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Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
Marcelleswallace antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
OK, klingt plausibel. Aber was ist mit den zu fest angezogenen Kopfschrauben? -
Ausfälle, Materialzerstörung, Defekte 2018/2019/2020
Marcelleswallace antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Erklärt mir doch bitte mal jemand was es mit dem Mythos "stehbolzen klemmer" bei angeblich zu fest angezogen Kopfschrauben auf sich hat. Ich kann mir des irgendwie nicht vorstellen!? Und warum reibt er dann soweit unten?