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Marcelleswallace

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Alle Inhalte von Marcelleswallace

  1. Marcelleswallace
    Ey Leute, müsst ihr immer alles mit allen Bilder zitieren, da wird einem ja ganz bläd im Schädl beim durchscrollen ....
  2. Marcelleswallace
    Wie schaut's denn aus hier ?
  3. Marcelleswallace
    Bling Bling Bremserei ... Bei der Bremse würde ich mich unter 50Ps nicht auf die Straße trauen..
  4. Marcelleswallace
    Wenn er das geschafft hat falschrum einzubauen, dann nur mit hoher Gewalt.
  5. Marcelleswallace
    Früher gab es in den Piaggio Dichtsätzen die dicke grüne, aber gut das sich sip dem angenommen hat. Verbaue nur noch die
  6. Marcelleswallace
    Das deckt sich alles so mit meinen Erfahrungen ,ich hab sehr viel Zeit auf dem Prüfstand verbracht mit dem 72er / Si /sip Road XL/54mm Setup. Und hab wirklich alles erdenkliche getestet. Grob zusammengefasst, hat der Venturi genauso viel gebracht wie wenn ich ohne Luffi fahre. Ohne Luffi brachte bei dem Setup mehr Drehzahl und ein knappes PS. Im Moment liegen knappe 22 PS am Hinterrad an. Das Maximum ist ohne Luftfilter und DRT Spacer der auch was brachte. Alles in allem sind das kleine Schritte die so spürbar nicht wirklich sind auf der Straße.
  7. Marcelleswallace
    Nicht das es dir die verschoben hat , sonst hast nämlich nen........... Ich spreche es lieber nicht aus
  8. Marcelleswallace
    Was hastn das für eine Gehäusedichtung verbaut ? Ist das mit irgend einer Dichtmasse verklebt ? Also wenn das die braune 08/15 Papierdichtung ist, würde ich die rausschmeissen. Bei sip gibts ja endlich eine dicke Premiumdichtung ...
  9. Marcelleswallace
    Da ich dir jetzt Mal zu traue Motoren zu bauen, würde ich nach dem Ausschlussverfahren die zgp Mal tauschen. Deine Angaben passen alle soweit...
  10. Marcelleswallace
    Um wieviel ist der SS Kotflügel denn breiter als der Standart ? Hast du die spezielle Platte am Stoßdämpfer oben verbaut ?
  11. Marcelleswallace
    OK, danke für die Aufklärung. Warum nimmt man dann nicht von haus aus PX Gabeln her ? Dadurch entsteht überhaupt kein spurversatz , kürzen kann man die Gabel auch. Liegt hier dann das Problem bei den Oldie Kotflügeln ?
  12. Marcelleswallace
    Cosa Bremsplatten sind ein heisses Thema momentan, man merkt das die Nachfrage deutlich steigt, aber ein echtes Serienteil aus CNC gibt's NOCH nicht. Ich hoffe das ändert sich bald..
  13. Marcelleswallace
    Sehr schick das ganze , kannst du mal ein Bild von der anderen Seite wo die Züge laufen machen ? Gehst du in Serie mit der Platte ?
  14. Marcelleswallace
    Uriel kannst du uns aufklären ?
  15. Marcelleswallace
    Komisch ist das alles schon. Die letzte Gabel die ich umgebaut habe, war eine gekürzte von Roberto , mit AF Road , polini Road Bremsscheibe , BGM Sattel ... Hat aber alles bis auf den schrägen Stoßdämpfer gut gepasst. Selbst mit der oberen Platte des Dämpfer muss ich das untere Loch der Bremserei etwas erweitern. Für die Polini Roadscheibe eigentlich nur die Floater etwas ausnehmen an der Trommel. Das war's... Das genau selbe Set liegt für ne Rally bereits schon wieder da... Mal gucken wie es da aussieht.
  16. Marcelleswallace
    Stimmt, auf einem Foto sind die montiert. Michael , wieviel Platz ist zwischen Ausgleichsbehälter und Sattel ?
  17. Marcelleswallace
    Da fehlt aber noch was ganz elementares an dem Sattel diese beiden Zentrierhülsen. Beim lth und sck gibt's eine andere Platte das der Stoßdämpfer oben weiter rauskommt, dann steht der auch deutlich besser. Ist die Gabel gekürzt ?
  18. Marcelleswallace
    Bau halt nen bgm ein ?!
  19. Marcelleswallace
    Was willst du uns jetzt sagen damit ?! Das sind meiner Meinung nach absolute Überraschungseier. Uberlackiert ,Löcher im Bodenblech , Beinschild demoliert, Fehlteile, Backen Kühlrippen weg usw. Würde da genauso keine 4000 Euro hin legen und selbst wenn es eine 1.Serie ist. Mag ja sein ,das sich vielleicht ein unwissender gerne daran verausgaben will, dann kriegt er auch den Mondpreis...
  20. Marcelleswallace
  21. Marcelleswallace
    Mit den Fehlteilen Rücklichtglas/TrittleistenT Sitzbank fratze und so übergejaucht .... ernsthaft 6K ?! Oida, was wird denn eine 1 Serie im vernüftigen O Lack gehandelt ?
  22. Marcelleswallace
    Den wirst nicht mehr fragen können. Soweit mir bekannt ,ist er nicht mehr im gsf
  23. Marcelleswallace
    Dann bitte ich dich trotzdem um deine Argumentation. Ich lasse mich wirklich WIRKLICH gerne eines besseren belehren .. All diese Dinge hab ich selber schon erlebt sei es mit Roller oder Motorräder. Und ich kann beim besten Willen nicht glauben, das es kein lukratives Geschäft ist wo andere Anbieter nicht eine Stück vom Kuchen abhaben wollen.
  24. Marcelleswallace
    Unter Spinner beziehe ich mich natürlich mit ein !
  25. Marcelleswallace
    Da muss ich jetzt schon lachen .. teilweise werden pro Eintragung 80 Euro verlangt und wenn solche Spinner wie Rollerfahrer, Autofahrer, Motorradfahrer kommen und gleich mehrere Eintragung haben sind 400-500 euro gleich Mal locker zu machen. Arbeitszeit für den Prüfer 1Stunde maximal 2stunden. Den Stundenlohn möchte ich auch haben... Jetzt wenn das noch recherchieren dazu kommt oder anderer Aufwand dann wird's noch teuerer... Also Geschäft wird da natürlich gemacht, sonst hätte sich da auch nichts geändert an dieser Umstellung wenn jeder nur von HU und Gutachen gut leben könnte ...
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