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Marcelleswallace

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Alle Inhalte von Marcelleswallace

  1. Marcelleswallace
    Freilich kannst das mit Ölpumpe fahren. A Spezl fährt das schon länger mit E-Starter....
  2. Marcelleswallace
    Das Boot auf Sky. Auf zwei Abende die Staffel durchgehauen... Hoffentlich geht's da weiter.
  3. Marcelleswallace
    Bei wem habt ihr die gekauft ? @weissbier Du wolltest doch was nosiges ?!
  4. Marcelleswallace
    Respekt , die hast aber ganz schön reingeknallt....
  5. Marcelleswallace
    Beide vorgschlagenen Lösungen sind super. Je nachdem wie weit ich den Motor zerlegen muss, kommt der Sitz zum spindeln - Ist auf dauer stressfreier. Und kostet nur ein paar Euro
  6. Marcelleswallace
    Diese Art Anhänger hab ich schon auf dem Schirm. Die ich gesehen hab sind halt bei +3k ... die waren aber alle Mi Hydraulik. Mit Seilzug hab ich noch keinen gesehen.
  7. Marcelleswallace
    Nabend, irgendwie möchte ich unseren Prüfstand auf nen Hänger bauen. Aber mir macht dann die fertige Gesamthöhe noch Kopfzerbrechen ---- Von Boden bis Ladekante ca 40 -50 cm und dann baut der Prüfstand auch nochmal 40 - 50 cm . Das ist schon arg hoch. Hat irgend jemand die Rolleneinheit schon mal in nen Hänger integriert ? Was haltet ihr davon ?
  8. Marcelleswallace
    Yo, würd auch Mal mit der Basis anfangen.
  9. Marcelleswallace
  10. Marcelleswallace
    Wie soll sich der schon fahren, orgelt halt wie blöd... Da fährt die jemand mit nem t5 o puff um die Ohren. Auf Originalzylinder macht ein Rap wirklich keinen Sinn uffe t5 . Die Kohle würde ich lieber ERSTMAL in den Zylinder stecken.
  11. Marcelleswallace
    Beim @Tupamaro kannst dir deine Leitung nach belieben konfektionieren lassen.
  12. Marcelleswallace
    Also ich hab's nicht geschafft. Ich weiss nicht warum es die Adapter überhaupt gibt...
  13. Marcelleswallace
    Yo, bis heute musst ich keine nase bearbeiten bei einer t5
  14. Marcelleswallace
    S+S hat die Bremstrommel grimeca fix - fertig abgedreht zu kaufen...
  15. Marcelleswallace
    Taylor schau Mal ca 2cm weiter oben @ Motorhead Wieviel Leute sind darauf schon reingefallen ?
  16. Marcelleswallace
    Morgään ! Hier von ner VNB mit Kingwelle
  17. Marcelleswallace
    Denke sbox t5 ! Sip Road XL will da eher mehr Luft haben und ist drehzahllastiger. Sbox t5 ist vom Sound her ungeschlagen bei den boxen.
  18. Marcelleswallace
    Da hast du Recht. Nur dann fahr ich Schwalbe wenn ich nen Roller mit Fussschaltung möchte oder ich setz mich auf ein Motorrad. Ne Vespa möchte ICH, klassisch fahren bei egal wieviel PS. Over and out
  19. Marcelleswallace
    Jetzt gibt's dann bald Automatikgetriebe für unsere Kisten, da verschaltet sich auch keiner mehr..... Bevor ich mit der hand sequenziell schalte, bau ich das lieber auf Fussschaltung um... Ich werde langsam alt, und kann mir sonst die ganze schalterei nicht mehr merken --- ned das ich mich verschalten tu
  20. Marcelleswallace
    Kaltmetall tut's da auch
  21. Marcelleswallace
    Es lebe der Cosa - Umbausatz ! Ein Leben lang für unter 100 Gehäuse verbauen.... 1400 Flocken, die sind ja ned ganz sauber !!!
  22. Marcelleswallace
  23. Marcelleswallace
    Um wieviel ist der günstiger als in den deutschen Shops?
  24. Marcelleswallace
    Oida !
  25. Marcelleswallace
    Der Spurversatz wurde hier ja schon ein paar Mal angesprochen, das Thema hat dich ja schon vor 3 Jahren beschäftigt. Mann kann sich auch mal selber die Hände dreckig machen und den Spurversatz im Chassis messen ... Kurz gesagt: Ob sich jetzt der Armin auf deine Mail meldet oder nicht interessiert keine Sau. Also bitte, manchmal ist weniger mehr --- Danke ---
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