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Marcelleswallace

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Alle Inhalte von Marcelleswallace

  1. Der Nenner dürfte jetzt klar sein. 120/65 macht Sinn. Ich hab grad noch mein Gehäuse beim bearbeiten und kann grad nix ausmessen. Aus der Hüfte geschossen würde ich ca 15 mm verlängern sagen... Ich geb bescheid. Fox hast du grad ein T5 Gehäuse offen rumliegen ?
  2. Moin die Herren, die Kingwelle kommt ja standartmässig mit lächerlichen (original Zeiten ca 45-50 ) Steuerzeiten daher. Wäre es nicht sinnvoll die auf 65 grad von haus aus anzufertigen ? Ich glaub da können die allermeisten direkt was anfangen damit ? Wer das gut findet, hebe den Finger oder schweigt für immer ... Marcel
  3. Dann mach doch mal ein paar Bilder von dem geilen Stück.
  4. Ich behaupte mal das die alle einen hatten...
  5. Jetzt bin ich mal gespannt was der Rainer für nen Scheinwerfer bzw. Leuchtmittel verbaut hat.
  6. Ich meine der Sukram reapriert Oldietachos den würd ich mal anhauen..
  7. Wieso ? Entweder der Gaser bringt Leistung oder nicht .... Meine persönlich Erfahrung mit SI 24 VS Si 26 war ernüchternd (Diagramm vorhanden). Bis heute hab ich noch keinen weitern Vergleich im GSF gesehen, das ist eigentlich aussagekräftig genug... Aber ich würde mich sehr freuen wenn es anders wäre !
  8. Der SCK hat jetzt auch neue Sitzbänke, die schauen ziemlich gleich aus wie die vom Jockys .
  9. Bis jetzt hab ich alle MV T5 auf italienisch umgebaut. Beim SCK gibts a ordentliche Sitzbank für nen fairen kurs. Dazu brauchst noch nen Sitzbankzapfen und ab geht er.... http://www.scooter-center.com/de/product/7900116/Sitzbank+OEM+QUALITAeT+Vespa+T5+125cc?meta=7900116*scd_ALL_de*s20153733198304*t5 Sitzbank*2*2*1*16
  10. Gibts was neues bzw. mal ein Diagramm ?
  11. 175 Hd ernsthaft ? Des kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen da hats was anders. Selbst die 155 zweifle ich stark an .....
  12. Sind über die Düsen die Löcher im Lufi gesetzt ? Bei welcher Schieberstellung ist das ganze ? Benzinstand im Tank vielleicht ungünstig ? Tankentlüftung ? Welche ND hast du schon drin gehabt ? LLG wieviel Umdrehungen ? Ist der Schieber der originale oder schon was nachgekauftes ? Zündung mal tauschen
  13. Warum soll denn der Zylinder weniger vibrationen haben ? Das musst du mir erklären ....
  14. Ist zwar alles T5 aber deckt sich mir der Aussage von Angel
  15. Ich hab die Heidenau K47 und die einizige Aussage die ich gefunden habe : "Serien- Reifendruck "
  16. Crank & Fox ich kann nicht ganz nachvollziehen was du (ihr) meint. Defeniert mal bitte genauer ..... Scheinbar steh ich grad am Schlauch, eure Aussagen decken sich doch mit dem Diagramm ?!
  17. Fraage Hat jemand zufälli ne LTH Box 125 und eine 200 Version in der Hand gehalten. Sind da die segmetierungen gleich ? Wenn ja, unterscheiden dich die Anlagen nur in den verschiedenen Krümmern ...
  18. Wir haben den einfach am Flansch soweit nach rechts rausgedreht, grad das ma noch ankicken konnte. Eigentlich weiss ich wie eine BBt5 aussieht, aber der @light kann gerne mal ein Bild posten wenn er will. Hat jetzt auch nicht den Eindruck gemacht das da was umgeschweisst wurde. So wie ich dich kenne, hast du kein Diagramm die das bestätigt ?
  19. Nabend die Herren, heut mal wieder ein paar Kurven gemacht mit meinem 54mm / 172 er Modor, Diagramme gabs kürzlich schon mal im T5 Motorentopic. Leider konnte ich heute nicht auf den P4, aber für einen direkten Vergleich der einzelnen Anlagen tuts das auch. Getest wurde Original Auspuff 1942 Sip Nachbau, Polini Box Aupuff , Elron , BBT Polini Auspuff passt defentiv nicht auf den SCK Adapter bei mir schaute das so aus wie 136H2Tom.... Schade wäre zu schön gewesen. Ander PX 12t Anlagen waren nicht zur Hand. Hier nochmal das P4 Diagramm von neulich Heute Polini Box find ich qualitativ sehr schlecht, dünnes Blech und knattert jetzt schon ganz ordentlich. Die BBT macht auch einen auf Blechtrommel. Der Elron war mit Mumienband da fast leiser angenehmer als Polini / Bigbox. Am besten vom Sound war bis jetzt die PD Silentbox, LTH BOX PX 125 ! Mein persönlicher Wunschauspuff wäre von Qualität der LTH BOX/ PD und die Kurve von nem Megadella ( Kurve Fox Racing trag ich nach wenn ich se gefunden habe). Vielleicht schaffts ja LTH DEN T5 Auspuff zu entwickeln ! Over and Out !
  20. Geht hier noch was ? Aktuelle Bezugsquelle ?
  21. Hat den keiner den Megadella V6 für die t5 ? Wer hatte den FOX geliehen ?
  22. des is ja schon wieder Bullshit ! Morgen prüfstand und ich dacht ich müsste das vorher nicht testen ...
  23. Danke fürs erste Diagramm von dem Teil. Kommt spät und dreht ordentlich. Aber im direkten Vergleich zum Malle sehr ernüchternd für eine Neuentwicklung. Ich mein, der Malossi drückt mehr im direkten Vergleich.
  24. Sacht mal jungs, war mittlerweile jemand mal auf der Roller mit der Dose ?
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