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Marcelleswallace

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Alle Inhalte von Marcelleswallace

  1. Marcelleswallace
    Scho wieder ein Öl Topic, ist denn schon wieder Donnerstag ???
  2. Marcelleswallace
    Scho komisch, bei den t5 56 Kingwellen war das ähnlich, da gibts bis heute nur ein Diagramm im GSF vom FOX !?
  3. Marcelleswallace
    Popometer sagt nix meines Wissens
  4. Marcelleswallace
    Respekt die kann was !
  5. Marcelleswallace
    Mann merkt das du noch keine Kinder hast Ach ja, der Zylinder wäre bei SIP lieferbar ... nur so als Info
  6. Marcelleswallace
    Masse hab ich Foxxi, kann ich dir Sonntag mitbringen.
  7. Marcelleswallace
    Der Miche is a harte Brezn, der ignoriert des einfach weg Pinasco wird sich dabei schon was gedacht haben, des is ja ned der erste Zylinder den die bauen... schaut aber wirklich abenteurlich aus
  8. Marcelleswallace
    Des Teil so original wie möglich lassen. Mach doch im Oldie Forum ein Topic auf von deiner restauration, das wird bestimmt viel intressieren.
  9. Marcelleswallace
    Ich habe damals bei meiner GTR alles mit Bitumenmatte verklebt. Das hats schon gebracht. Jens Du hast doch zusätzlich unter die Backe Ansauglöcher gemacht ? Wie is deine Erfahrung damit in Bezug auf Leistung,Lautsärke Ich denke auch das de bei grossen Vergasern sein muss. Über das kleine Löchleih unter der Sitzbank und verschlossenen Rahmentunnel kostet das bestimmt Leistung.
  10. Marcelleswallace
    Yupp stimmt hinten raus sind da noch einige Pferdchen die sich bemerkbar machen. Muss ma auch mal so Dings schnitzen...
  11. Marcelleswallace
    Hmm, schaut sehr ähnlich wie mein 72er / 54mm / 24er SI / O-Puff. Sehr intressant finde ich die 23/65 ... Die werd ich beim nächsten spalten auch testen. Kelle was geht der Polossi denn laut GPS ?
  12. Marcelleswallace
    Gleich ins blabla verschieben ?
  13. Marcelleswallace
    Hi, hat zufällig jemand die Anleitung wo es um das dämmen bzw. öffnen eines originalen T5 Auspuffes geht ? Marcel
  14. Marcelleswallace
    Die Fa Italia hatte ich auch schon mal, Da musst ich alle Scheißlang die Radmutter nachziehen weil das Material zu weich war ... Der Materialfehler war auch bekannt bei den Händlern.
  15. Marcelleswallace
    Was soll ich sagen, seit 19 Wochen Zwillingsvater von Antonia und Lorenz .... Die GSF-Onlinezeiten haben sich seitdem drastisch reduziert aber das macht MANN liebend gerne für die zwei Mäuse . an alle Eltern
  16. Marcelleswallace
    Brauch da mal eure Hilfe. Gabs nicht mal im GSF ne Anleitung wie ma die Dämpferhülse elegant raus bekommt ? Wäre über jede Hilfe dankbar
  17. Marcelleswallace
    Die Frage ist doch warum se laut werden ? Gerne wackelt da eine kleine Hülse locker. Oder ist es vielleicht nur schlechte Auspuffwolle in dem "Dämpferteil". Ich mach demnächst meinen mal auf und stopf die Sau neu...
  18. Marcelleswallace
    Servas Sani, gibts weitere News ? Marcel
  19. Marcelleswallace
    Lt. Fox 120 / 65 grad die wurde aber verlängert, standart hat die weniger meines wissens. Meine 54mm Welle hat auh 120/65 ....wie immer Gibts mittlerweile eine Topf der einen ähnlichen Verlauf hat wie der originale ?
  20. Marcelleswallace
    Alles mit 17-18 grad. Pd hat die besten Kurven mit 19 grad gemacht. Des eine Grad reisst es ned raus .....GLAUBE ICH
  21. Marcelleswallace
    Servas, jetzt hatte ich endlich mal Zeit ( danke an meine Zwillinge Antonia & Lorenz die mir frei gegeben haben ), meinen 54mm / SI 24 / 172 er / Auslass 68% / EInlaß auf 65 nOt und zusätzlich strömungsoptimiert (aufgschweisst) mit OriginalAuspuff und SilentBox T5 auf die Rolle zu stellen. Des 22/68er Ritzel ist jetzt deutlich zu kurz und wird auf 23 umgebaut. Ich bin persönlich sehr zufrieden wenn ich mir mal ein 56 er Kingwellen Diagramm dazu anschaue. Der Umstieg von 52 auf 54 brachte 2 NM und 1 PS . Jetzt liegen knapp 20 NM sehr früh an und das geht schon echt gut ab ... HIer mal die 54 er Flexkillerwelle mit Originalauspuff
  22. Marcelleswallace
    Die Schwimmernadel dichtet ?
  23. Marcelleswallace
    Motorsetup nachgetragen
  24. Marcelleswallace
    Morgän, gestern hat mir mein Zwilling mal ein paar Stunden frei gegeben für die Werkstatt. Also gleich mal die Silentbox T5 vs. T5 Originalauspuff NEU (Sip) getestet. Soundtechnisch war die Silentbox leiser und angenehmer, nicht so blechern wie der Originalauspuff. Unglaublich das ich, als Originalauspuffverfechter das mal sagen würde. Leistungstechnisch legt die SB etwas drauf an Spitzenleistung, selbst im unteren Drehzahlbereich kein Verlust...wohlgemerkt Popometer! Passgenauigkeit super Prüfstandsbericht folgt demnächst. Preis für die S Box 209.- + Versand. Edith: 72er / Si / 54mm / 22 ritzel was auf alle Fälle zu kurz ist.
  25. Marcelleswallace
    ZZP bis 18 grad, Quetsche darf bei 1,1 liegen.
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