Marcelleswallace
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Anleitung Original Veglia Tacho restaurieren / überholen
Marcelleswallace antwortete auf sucram70's Thema in Technik allgemein
Wäre auch zu schön gewesen.. Danke dir! -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Marcelleswallace antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Den original gummipimmel montiert von Malossi oder MRP? Eigentlich egal welcher von beiden, ansaugrüssel haben doch noch nie plug&play gepasst und mussten immer zersägt und neu angepasst werden. Mir wärs lieber des Zeug gibt im Bausatz und ich müsste mich nicht jedes mal Ärgern... -
Nein
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Anleitung Original Veglia Tacho restaurieren / überholen
Marcelleswallace antwortete auf sucram70's Thema in Technik allgemein
@sucram70 Weisst du ob es generell möglich ist, ein Rallytacho in ein GT Muscheltacho umzubauen? -
VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Marcelleswallace antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich will des ding erstmal auf nen gängigen Prüfstand sehen... -
VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Marcelleswallace antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Von welchem Prüfstand kommt des schwarz/grüne Atari Diagramm? -
SIP Legal125 Vergasereinstellung
Marcelleswallace antwortete auf Flocki1001's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Du kaufst dir ein legales Set und frägst dann wegen fräsen. Ernsthaft? -
VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Marcelleswallace antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wäre ja ganz was neues. Erst wird mal ein Verkaufsdiagramm erstellt und dann im GSF ein paar Tage lang schlecht geredet... -
BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
Marcelleswallace antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Der will sich bestimmt selbstständig machen als Schneepflugfahrer oder als Landwirt zum Ackern.... -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Marcelleswallace antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ne, war er nicht... 😉 -
Wieviel Hubraum hat des Teil?
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Marcelleswallace antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bringt nix - sag das deinem Gewissen -
Zylinder 250 EGIG Performance
Marcelleswallace antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mir gefällt der Auspuff nicht... -
Polini 221 oder Quattrini 244
Marcelleswallace antwortete auf brunonorrito's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Malossi, ganz klar... -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Marcelleswallace antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mein Setup 35 Keihin / Membran 221 MHR / PD Box S + 3 hatte über 31/31 PS/Nm. Bedüsung 152 HD. Mit dem Motor bin ich VOLLGAS über ein paar km gefahren und bin nicht über 580 gekommen. Insgesamt mehrere 1000 km so gefahren und nie geschont. Kolben/Laufbahn waren Top Ablagerungen unauffällig. Meine persönliche Schallmauer ist bei ca 620 Grad. Die polini box bei der selben konfig auch mit egt gesteckt und ne runde gedreht und das ging sehr schnell in Richtung 630 Grad.... Ein bis zwei HD konnten das nicht wirklich abfedern. Die polinibox funktioniert eh nicht so gut auf dem mhr wie auf dem quattrinis, deswegen kam die nach ca 50 km Testfahrt wieder runter. Mehr kann ich dazu nicht sagen. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Marcelleswallace antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mit nem Egt - des is mir z.b. auch schon bei der Polinibox aufgefallen. Wundert mich auch nicht, kleines endrohr und innen in der Trennwand "nur" ein kleines Loch. Im Vergleich zu den den potenten Boxen, sind viel mehr querschnitt gemacht worden. In meiner PD Box S3+ waren 10 x 10 Löcher drinnen. Thermisch war mir die Polinibox auch langfristig zu heiss... -
Bist du noch in dem Beruf tätig?
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In der Beschreibung steht das ein hochwertiger BMS verbaut ist. Was lässt dich daran Zweifeln? https://youtube.com/@EREMIT-DE
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Blöd... Gibts was ähnliches?
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Auf der Suche nach einem kleinen Akkupack bin ich über den hier gestolpert. https://www.amazon.de/LiFePO4-Akku-Batterie-Management-System/dp/B083SQD241/ref=asc_df_B083SQD241/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=427694182783&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=12305245966323537852&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9114963&hvtargid=pla-907096452125&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=98370237334&hvpone=&hvptwo=&hvadid=427694182783&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=12305245966323537852&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9114963&hvtargid=pla-907096452125 Wäre klein, 3 Ah würde leicht reichen, kein Elestart nur LED Blinker, USB buchse... Vape DC verbaut. Was meint ihr?
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Marcelleswallace antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wennst es genau wissen willst, was für ein Scheiber verbaut ist, steht auf der Unterseite. -
BFA (306) Zylinder Conversion auf Pinasco Gehäuse (251, T5, usw.)
Marcelleswallace antwortete auf vespa-joe's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Oder ein paar Läufe direkt hintereinander -
S&S Newline S ==> Diagramme, Erfahrungen, etc.
Marcelleswallace antwortete auf igi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich hab leider den Newline grad nicht montiert, da der Motor gerade draussen ist... Kann es sein das der Krümmer rechts eher Strassenkontakt hat, wie links am Belly? Is das auch schon jemand aufgefallen bei der normalen Lefthand version? -
Nachdem mir der Ooni Pro eigentlich gute Dienste geleistet hat, brauchte ich mal ein Upgrade. Umbau auf BFA war mir zu kostspielig, deswegen hab ich mir nen Effeuno 459 rausgelassen.. Der Ofen übersteigt meine Erwartungen. Is scho geil Unter/Oberhitze getrennt regeln zu können. Der Boden ist jetzt deutlich besser als "nur" mit Oberhitze. Erster Versuch mit nem Schnellteig ist schon ganz ordentlich.
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Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
Marcelleswallace antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Im Prinzip sind ja beide gleich, nur das die Verzahnung etwas anders sitzt.. Bei t5 kannst direkt eine oldie kicker montieren. Bei den 200er gibt's mittlerweile auch alu Conversion-Oldiekicker.