Marcelleswallace

Und der originale Schiebr wär dann bei dir ? PX alt und Rally hatte nämlich den "fetten" Schieber" von haus aus verbaut ....

Eigentlich ja und wäre auch klar, ABER was machen die oberen Taschen ? Haben die Einfluß, ich vermute schon fast da "zusätzliche Luft" ja nach der Spritdüse kommt... Vielleicht liege ich ja falsch, wer weiss

Heute ist die gekürzte (30mm) T5 Gabel von maik3009 zurück gekommen. Bomben arbeit ! Leider noch keinen Meter fahren können zwecks fehlender HD ...

90 Beobachter und keiner kann mir helfen ...

Das ist nur die halbe Wahrheit .... 1. klar weil die Modul gekühlt werden ABer Im Winter steht die Sonne tiefer und vorallem kürzere Sonnenzeiten. Am besten ist das Frühjahr kalte Tage und lange Sonnenzeiten. Von welchen WR spricht denn dein Solateur das die gerne hops gehen ? Die Zeiten von der 1. Generation der z.b. Solarmaxxe sind vorbei meiner Meinung nach. Die haben wir im 1/2 Jahrestakt ausgewechselt. Die WR, wenn die halbwegs von grossen Herstellern kommen würde ich mir da keine Kopf machen. Wie gesagt, 8 Jahre Fronius kein Thema. Dahinter steckt auch ein grosse Firma die Ahnung hat von AC/DC Geräten in der Schweißtechnik ....

Hast du da schon einen Preis von dem SMA ? Es gibt ja noch andere Systeme wie SM Ready z.b. http://www.power-dog.eu/portal/ Finde ich auch sehr intressant ....

Oh mann , schön das hier die Meinungen so auseinander gehen. Ich Plane gerade selber mein Haus und bin Elektriker . Das erste was ich in Frage gestellt habe bei der Heizung war die Solaranlage ! Weil ich der Meinung bin, das die in den Sommermonaten deinen Pufferspeicher eh immer zu voll macht und die dann meistens ab 13:00 uhr steht, weil der Puffer (1000liter) voll ist (Mehrer Solaranlagenbesitzer haben mit das bestätigt) . Da kommt die PV Anlage mit Eigenverbrauch mit einer kleinen Brauchwasser-wärmepumpe in Spiel. Sollte der Puffer voll geladen sein, gehts in die Netzeinspeisung oder später, wenn bezahlbar in eine Batterieanlage. Der Trend geht ganz klar in die Richtung Eigenverbrauch, Enegriemanagment wie man an den grossen Hersteller bereits sieht und der Staat auch fördert. Solaranlage ist mittlerweile überholt, und der Preis ist hält sich fast die Waage, aber ich hab den Vorteil mit Strom mehr Anfangen zu können also nur mit warmen Wasser. Alles nur meine Meinug , eh klar zum WR Ich habe seit 2005 Fornius WR in Betrieb absolut Störungsfrei hab damals auch gleich ein 10 Jahres Garantie für ein paar euro dazu gemacht . Mittlerweile gibt es auch schon 20 Jahre Garantien. Ich habe als meister schon in einem PV Unternehmen gearbeitet und die der Austausch von solchen defekten WR dauert ca 1-2 Tage... Fronius kann vor Ort repariert werden ! Die meistens Hersteller eher nicht . Zu defekten Modulen kann ich jetzt nicht viel sagen aber in dem einen Jahr wo ich da angestellt war, gab es keine defekten Module die von selber kaputt gingen ... STOP ! Eine Serie der BP Module 7 waren die Anschlußboxen fehlerhaft, aber da wurde von BP jede Anlage anstandlos ausgetauscht, war absolut vorbildlich das ganz.... Meine Meinung Heiko, du bist auf dem richtigen Weg ... Marcel

Jetzt muss ich hier noch mal blöd nachfragen . Ich suche eine fetten Gasschieber ohne cutout für einen SI. Wenn ich mir die Bilder in den Shops so ansehen kommen meiner Meinung nach der Schieber nr1 in Frage. Was ist der unterschied zwischen den folgenden Schiebern ? Klar der eine hat auf der Befestigungseite oben 2 Taschen .... Aber die haben doch gar keine Auswirkung auf das ganze. Wen der cutout auf der Rückseite, also Kuweseite wäre dann würde das Gemisch abmagern... Wären dann die folgenden 2 Schieber doch gleich ? Cosa Schieber mit 2 Taschen auf der luftfilterseite http://www.lambretta-teile.de/Gasschieber-Dellorto-SI-24-24-Vespa-Cosa Schieber 1 ohne die 2 Taschen auf der Luftfilterseite http://www.lambretta-teile.de/Gasschieber-Dellorto-Si-2424-Vergaser-01-PIAGGIO-Vespa-PX200-Rally-200-Cosa-200

PM --> Kaufintresse

Oh shit ! Alles gut Dir .... Mich würde in so einem Fall intressieren wie der Wert ermittelt wird OHNE Wertgutachten. Magst du uns da am leufenden halten wäre wirklich intressant .. Gute Besserung

Was nimmt man denn da her ? Ich wüsste jetzt nicht auf was ich achten sollte ...

Verdammt 1. 59 mm Hub sinnvoll oder eher ein schmarrn der ganze aufriss ? 2. gibts negative Erfahrungen mit dem unterlegen von Distanzscheiben bzw ist auf was besonderes zu achten ?

Ist zwar jetzt nicht ganz passend meine Frage hier, aber Wellencracks sind genügend hier Ich bin grad am überlegen eine original px 200 Welle mit einen DRT Excenterzapfen auf langhub (59mm) umzubauen. Warum ich das machen will ? Mein Gehäuse (spanisches Gehäuse) hat scheinbar etwas mehr Fertigungstoleranz, das so seitlich mein DS bei der MEC Welle nicht abschliesst. Das jeder Wellenhersteller verschieden Starke Wangen fertig, schliesst nur die originale Welle und bekanntlich die Pinasco Welle passend. Hier wir das schon mal angesprochen http://www.germanscooterforum.de/topic/244777-kurbelwelle-nicht-mittig-drehschieber-dichtet-seitlich-nicht-ab/

Kann ich komplett so unterstreichen. Bei mir ist noch ein stck. Aluminium weggeplatzt, war aber von meinem Vorgänger schon so übergeben worden.Wurde dann wieder für einen 20.- aufgschweist von GSF Künstleren und dann war wieder alles gut. Aber die Schraube hätte mich fast meinen letzten Nerv gekostet

Bin ich der einizge der gerade einen 26 testet ? Wäre hilrfreich wenn mal ein paar Düsen-Anhaltspunkte kommen würden... Eigentlich düse ist ich immer runter von Fett abwerts leider hab ich im moment nur ne 140 als Maximium da und mit der bekomme ich die Kiste nicht zu stottern. Kerzenbild ist noch nicht aussaugekräftig aber der Motor würde sich sehr gut anhöhren/fahren ,... Meinen 172 fahre ich eigentlich mit einer 130 HD auf den 24er .

Moin Servus Hank, ich hab gleich einen anderen, gescheiten Schieber von der T5 eingebaut und sind auch gemessen gleich. Logischerweise muss meiner Meinung nach der Schieber in der Höhe etwas gekürzt werden das der Schieber gaaaaanz auf geht und nicht in den Venturi rein steht. Düsen sind standartmäßig 120/BE4/110 verbaut und komischerweise ein 60/100 ....

So jungens , heute ist mein Pinasco 26.26 RG gekommen. Quqlität finde ich ok, auch nicht besser oder schlechter als ein originaler . Den Hype " Spacoschrott" kann ich sowieso nicht nachvollziehen, bis jetzt liefen alle Spacos und originale gleich gut/schlecht .... Jetzt zum Pinasco 1. HD Bohrung ist gross genung gebohrt 2,5 - 3mm 2. Venutri durchgehen 25,9 mm 3. Es sind nur 2 Bohrungen gemacht am Nadelsitz, die schauen relativ groß als die originalen Löcher. Hab die jetzt nicht gemessen werde es aber nachtragen. Ich hab natürlich gleich mal den Vergaser auf meinen 172 Motor geschmissen und mit 135 HD (Standart 130) angefangen . Ein paar km mal die Kerze angeschaut und die war etwas weiß . Morgen gehts weiter mit 140 HD ...

Schaut schon mal garnicht schlecht aus. Bin mal gespannt was du von dem RS 24 hälst ....

Wenn du mit "mehreren Bohrung" am Schwimmerkammerdeckel die gezeigte Seite ist , dann ist das Standart und die um 90 Grad versetzten Bohrung in höhe der Nadeln müssen immer gemacht werden beim SI. Den Vergaser so wie er ist , bekommst in Deutschland auch für 55.- Euro , aber das weiß mann halt erst danach

Ganz deiner Meinung !

Coole Aktion und längst überfällig . Jetzt wäre es noch intressant ob der "Monstertank" von Sip auch über 9 Liter hat...

Hier ist ja was los..... Der Sammelstecker von Rainer ist natürlich die beste Lösung ... Ganz klar. Aber die wenigsten die sich beim SCK einen Regler kaufen bestellen sich bei Conrad oder so eine verriegelbaren Sammelstecker noch dazu wird ja eine Low-Budget Lösung mitgeliefert.

So eine Thema hat je echt gefehlt hier ! Tolle Anleitung ....

Also wenn es hier irgendwo einen "T5-Pien-Spendenbutton" giebt,dann würde ich dir glatt mal ein paar kühle Getränke ausgeben .... Meinen Respekt an all Deine Beschreibungen und sonstige Beiträge !!