Das trifft sich ja sehr gut! Ich habe ein ähnliches Problem bei meinem Fremdzylinder gefrickel. Ich habe zwar die Möglichkeit zu schweißen-will ich aber nicht, da er ab und zu auch kompatibel zu meiner Straßen Pk bleiben soll! In meinem Fall steht der Halter nahezu identisch, zum oben beschriebenen Fall. Da der "Traversenbolzen" sich jedoch nicht bewegen sollte, hast du ständig Torsion des Schwingungsdämpfers bzw. Wechselspannungen an dem Halter auspuffseitig beim Einfedern...denke ich! Edit Sorry, bei genauerer Betrachtung habe ich dann doch die Schelle um die Traverse gesehen!