Zum Inhalt springen

lokalpatriot

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    2.921

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    13

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von lokalpatriot

  1. lokalpatriot
    Mir ist gerade erst aufgefallen, dass beim Hochladen der Bilder was schief gelaufen ist!
  2. lokalpatriot
    Ich glaube Euch tapferen Schreiberlinge, die mir diese Seiten köstlichen Humors und den Schlagabtausch mit den Scomadisten beschert haben, muss jetzt mal ein großes Lob ausgesprochen werden: Wenn das so weiter geht hat sich das böse S-Wort eh erledigt!...Weiter so!
  3. lokalpatriot
    Tach zusammen!Nachdem ich die letzten Wochen damit beschäftigt war meinen Daily Driver am Leben zu erhalten, bin ich leider nur schleppend voran gekommen. Ein Paar elementare Sachen hab ich aber erledigen können: -Gehäuse (Fuß Aufnahme) auf 65mm gespindelt, da der Kolben trotz 3mm kürzerem Hemd, 10° vor UT aufgesetzt hat^^ -Überströmer im Motor gefräst -Welle Lasern lassen- Danke Fonz! -Schaltelement gefräst -V50 Dämpfer, mittels Drehteil zur Federaufnahme, um 20mm gekürzt -2.5-10 (13€-Danke Amazon) Reifen montiert -Ach ja DRT Schaltklaue habe ich ebenfalls geordert Heute habe ich denn mal Hand am Motorträger angelegt-Blinker und sämtliche Bohrungen am Heck verschweißt und die Bohrungen des Emblems im Beinschild verschlossen. Wenn er dann nicht die Leistung abwirft, die ich erwarte, soll er wenigstens wichtig aussehen. Steuerzeiten konnte ich jetzt endlich auch mal messen-durch die dickere Adapterplatte natürlich jenseits von Gut und Böhse 220/150. Soll heißen die Platte muss noch 3,6mm geplant werden, um auf die zunächst angestrebten 190/130 zu kommen. Wie es aussieht wird wohl zunächst mein Franz herhalten müssen- wenn also jemand was passendes hat, gerne PN!
  4. lokalpatriot
    Danke!
  5. lokalpatriot
    Ich habe einen Zylinder mit zwei Nebeneinlässen die 5° früher öffnen als die Haupteinlass Fenster. Welche sind denn jetzt bei der Berechnung der Steuerzeiten relevant? Wird ggf. der Mittelwert als rechnerischer Wert genommen oder stur die Oberkante der zuerst freigegebenen Fenster (Nebeneinlässe)? Ich frage, da der Querschnitt der Nebeneinlässe recht gering ist!
  6. lokalpatriot
    In Verbindung mit Glykol beim KFZ wird das seine Richtigkeit haben aber bei AC Motoren spielt die Materialpaarung keine Rolle-meiner Meinung nach!
  7. lokalpatriot
    Stimmt ist ja genug passiert, dass das in Erinnerung bleibt
  8. lokalpatriot
    Erinnerst du dich an die Zeitumstellung-da haben wir beide, gemeinsam drei so ne "Elektriker/Elektroniker/FH Fuzzis" beleidigt -dat haste jetzt davon...mach dat mechanisch analog und Ruhe ist!
  9. lokalpatriot
    Keiner??? Dann letzte Preis- heute billig, morgen teuer - 200 incl. Versand!!!
  10. lokalpatriot
    Die Befestigung kann man mit Sicherheit NOCH schöner gestalten-würde mich aber nichtmal stören! Außerdem wird mich dieser Sitz mit der damit verbundenen Sitzposition noch windschlüpfriger machen als ich eh schon bin @Klausi: Lieferung in die Bergstraße vandaag? @13 hört sich an als bräuchtest du nochmal nen Schlag.....M8 Kupfermuttern. Falls Kurzhub, nun auch in M6 mit SW9 lieferbar!
  11. lokalpatriot
    Haben wollen!!!
  12. lokalpatriot
  13. lokalpatriot
    Kommt ganz drauf an!
  14. lokalpatriot
    Die Sitzbank habe ich auf den Open Days beim SCK für ganz kleines Geld geschossen. Sie wurde als passend für die Rally verkauft allerdings da schon mit Augenzwinkern. Habe sie auf einer Rally, V50, PX und zuletzt auf der Pk montiert. Sowohl vorne als auch am Schloss Träger musste ich mir eine Adapterplatte basteln.
  15. lokalpatriot
    Leider Nein, leider gar nicht! Die wurde vom Besitzer Schwarz matt lackiert mit roten Griffen und Felgen etc. und dann weiter verkauft...unglaublich! Ich baue meiner Tochter aber ebenfalls eine PK mit 125 statt 80ccm-hatte mich bei der Frage nach Ihrer Wunschfarbe auf einiges gefasst gemacht aber sie hat sich für das orange/gelb entschieden! Also Alles richtig gemacht bei der Erziehung!
  16. lokalpatriot
    Da kann ich dem Heizer nur Recht geben-Zudem ist Kupfer auch noch ne Ecke weicher, zumindest wenn es dicht werden soll. Die Dichtung ist 1,5 Fudi und 0,8 Kopf. Ich bekomme die immer vom Stahlfix wie die meisten hier und konnte mich nie über die Quali beschweren!
  17. lokalpatriot
    Du bist ja lustig-soll ich das Gewinde "nachwalzen" ?-davon abgesehen hat das Schneideisen nichts bzw. nur an den Flanken minimal abgenommen. Musste aber sein, da die so toll verpackt waren, dass alle mittig eine Macke am Gewinde hatten! Ich fahre aber tatsächlich Alu Dichtungen zwischen Kopf und Fuß!? Mir scheint aber eher das Gewinde im Gehäuse nachzugeben, denn die Muttern am Kopf haben sich gar nicht gelöst! Und das Phenomen ist auch nur nach Autobahn geballer oder über 10000 U/min, dann aber bereits nach kurzer Zeit!
  18. lokalpatriot
    Den gab's bei uns in NL mal-ist von Utah für PK! Bei uns bin ich schon häufiger drauf angesprochen worden aber mir ist nie einer über den Weg gelaufen! Hab noch einen in Bordeaux rot-werd' ich aber auf Halde legen.
  19. lokalpatriot
    Auch von uns nochmal danke für den Shuttle Service!!! War ne schöne Veranstaltung-auch wenn ich den "Nighterraum" nicht einmal von innen gesehen hab! Draußen wurde ja allerhand geboten!
  20. lokalpatriot
    Hey, um eins meiner Iieblings Topics oben zu halten will ich mich nun auch mal anschließen und zumindest meinen ersten der mittlerweile 3 Pk 80 S/ 125 S vorstellen: Auf einem Bild sind zwei NL PK S nahezu selben Baujahres- vielleicht interessiert es die "Kuriositäten" Sammler. Blinker und Rücklicht sind auffallend anders und am Heck wird von Höhe des "Nummerschilds" bis zum Spritzschutz das Heck weiß lackiert-vom Werk, da keine Nummerschild Pflicht in Holland galt! BeiMofa Zulassung wars es die "Banane" auf dem Kotflügel.
  21. lokalpatriot
    Auch von mir nochmals Danke, dass ihr das trotz aller Umstände Jahr für Jahr An/Abrollern mit FREUNDEN möglich macht-mal mit mehr, mal mit weniger Improvisation! Und auch wenn das Wetter mal wieder nicht auf unserer Seite war-und Malossi Regenjacken- keinen Regen abhalten, freu ich mich schon auf das Anrollern im Februar!
  22. lokalpatriot
    Bei meiner Pk mit 125ccm Quattrini M1 und Franz lösen sich ebenfalls die Stehbolzen bei hohen Drehzahlen bzw. Autobahnfeuer nach längerer Zeit! Habe dann festgestellt, dass eines der Gewinde in der Kleinen Hälfte am Sack war. Habe es wie schon häufiger mit Time Sert gefixt und die Buchse zusätzlich mit Loctite Endfest eingeklebt-beim letzten lösen kam der Einsatz mit raus und hat das Übermaß Gewinde geschrottet. Jetzt bleibt nur noch schweißen, planen und von vorne. Stehbolzen waren die bgm Dinger-hatte sogar das Gewinde zuvor nochmal nachgeschnitten. Und bevor einer fragt, mit Drehmoment 15Nm über Kreuz angezogen!
  23. lokalpatriot
    Reduziert auf 210€-falls unbedingt ein Halter benötigt wird, kann ich den anfertigen!
  24. lokalpatriot
    Fährt einer von Euch über Kohlscheid nach Aachen und könnte mich mit Frau mit zu den Banausen nehmen?
  25. lokalpatriot
    Oder Reinsch?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept