lokalpatriot

Ich checke morgen...gibt halt ein malendes Geräusch! Noch so n Ding ist das DRT Kupplungsritzel 23Z für die kleine Kupplung!?

Wer macht denn sowas?

Alu Pinasco! Was mir dabei nicht ganz einleuchtet-Warum dreht das Lürad nicht bein Kicken? Naja- hab meine Frau schon alarmiert-kommt mich mit dem Hänger holen! Danach stell ich das Ding dann erstmal zu den anderen Müllhaufen!

Moin zusammen-brauche mal Eure Kompetenz beim Troubleshooting: Wollte gerade meine Px "dienstlich" benutzen, was ich generell sehr ungern mache und dann passiert folgendes: Vergessen Sprithahn zu öffnen, Karren geht aus, rollt -im rollen den Hahn geöffnet, wieder eingekuppelt-Krach-Peng...keine Kompression auf`m Kicker. Kulu packt aber wenn ich mit eingelegtem Gang schieben will! Mir ist klar, dass man das pauschal nicht sagen kann bevor er auf ist aber ich komme bis Feierabend einfach nicht dazu, Ursachenforschung zu betreiben. Dat is der letzte von acht Rollern der lief!!!

Hab in Bremen auch schon versucht dem Klaus das zu erklären: Überall völlig überzüchtete Rennkarren mit dem neuesten Technik Schnick Schnack und wat brüllt Klausi- Booooaaaaaah guck mal da, ne BRAVO-geeeeeiiiiillll!

Alles nur kein Hodenfrost!

Geht das schon wieder los ...MUSCHI!

Ist das diese doppellippen-Geschichte?...dann hab ich noch zwölfundzwanzig vom Falkr!?

Un nu?

Moin moin! Motte, du hast da was anders verstanden bei 13's Frage, als es um das Spiel der Kurbelwelle ging...hoffe ich!? Hatte es so verstanden, dass das Spiel des Pleuels zwischen den Wangen/Anlaufscheiben gemeint ist. Bei 5/100 Spiel wage ich zu bezweifeln, dass das Pleuel nicht an mindestens einer Stelle mehr Reibung verursacht als nötig. Hatte bei allen mir zur Verfügung stehenden Wellen 2-4/10 gemessen und weder Armin noch Holländer hatten was zu makeln.

Hey ihr Typen! War mal wieder sau lustig mit Euch nen Tag Gas zu geben! Brosi, deine Udo Jürgens Performance war ein Highlight!

Wo gibts denn nen bullit Bausatz?

Ja und nu?-kannst doch eh nix machen wenn die verschweißt ist!? Kann dich aber beruhigen, hab meine Welle vom verpressen zurück mit exakt 4/10 Spiel. Also Fahren! Hatte ich eigentlich mal gesagt, dass ich Smallframes mag? Muss mich da korrigieren-ich mag PK's. Hab nämlich heute die Spezial meiner Frau zwischen gehabt-Hp4, Parmakit Curly und Zylinder 1mm angehoben. Macht aber viiiel zuviel Radau und Charakteristik gefällt mir auch nicht wirklich. Also zurück gebaut und lediglich das HP4 beibehalten. Jetzt sehe ich aus wie junkie Boy himself-überall rote Flecken, Kratzer und Abschürfungen an den Händen und Armen-DER HASS!

Hast PN!

Eddie...DJ?...Modern Talking?

Hey, hat mal einer dass Fußmaß eines 125ger Zylinders im Gehäuse?

Steuerlager nachziehen ist tricky (-; Was ist sonst für perryferry am Motor? Ach ja...lass dat mit dem Strom, bringt nur Ärger. Zündfunke reicht!

Nacktfahrt!

Ok! Überredet. ..Strom ist AA!

Kannste auch einfach messen mit grün gegen weiß-sollten 500 KOhm +/-20 sein!

Zündung bzw Grundplatte? Die Anzeichen hatte ich so ähnlich durch defekte Erregerspule!

Sehr geil...wir sehen uns in Bremen!!!

Wird Knipp vor Ort sein?

Schwuuuuuuul!!!!

Das ist ein Schnäppchen! -da musst du zuschlagen!