lokalpatriot

eher nicht- zuletzt online 2006

Seht es doch mal positiv, hier wird halt kritisch hinterfragt. Wäre im ersten Post "mit Teilegutachten" gefallen, wäre die Diskussion im Keim erstickt worden. Zumindest lässt man sich hier nicht jeden Bären auf/umbinden. Sehr schöne Lösung übrigens Wäre noch schön zu erfahren, wo das Teil später angeboten wird!

Könnte man so langsam mal die Termine für 2020 zusammen tragen? Bin heiß

Dass aber fragen nach wie und wo aufkommen nach solchen Aussagen, wie Egig sie oben getätigt hat ist doch auch logisch!? Wenn hier kein Austausch mehr statt findet, kann man das Gsf aber auch zu machen...meine Meinung

Eingeplant...wenn die Clubkollegen mitkommen, mache ich nomma Meldung

sehr schönes neues Avatar Herr Freibier

Schreib doch ne PN bitte

"Only Race&Show" steht in der Artikelbeschreibung des Shops

Naja zu `nem Spiegel gehört ja noch was mehr Juristerei als nur die Anbringung über oder unter dem Lenker. Eine kreisrunde Fläche von Ø78mm z.B.! Damit sind Eure gezeigten Varianten vielleicht Style mäßig ganz vorne aber dennoch so legal, wie der Spiegel im Handschuhfach! @VT5 das vierrädrige Gefährt auf dem ersten Bild gefällt

bis man durch ist. An der Nebenwelle Aussparung ist (im Mittel) ohne Aufschweißen so bei 90,0mm Ende bzw. Durchbruch. Frühe Gehäuse brechen bereits bei 89,8... durch.

http://downloads.cdn.re-in.de/225000-249999/240567-da-01-de-SEKUNDENKLEBER_SCHWARZ_20_G_LOCTITE_480.pdf Büschen tOier aber funktioniert perfekt!

Der @RALLYT5 hat so ein Ding mal bei einem Kumpel gesteckt. Müsste die BGM Version gewesen sein. Muss ziemlich gruselig gewesen sein. Von Verarbeitung bis zur "Leistungsentfaltung".

Wenn es terminlich passt, würde ich auch gerne 2 Klapptische aufbauen, um dann in Ruhe Bier zu trinken!

genau...das Lager abdrehen

herrlich

Ich hatte sowas mal am Renn-/Straßenroller und halte es für totalen Quatsch. Man macht sich total verrückt beim Fahren. Wann bzw. bei welcher Temperatur es klemmt findest eh erst raus, wenn du es einmal zelebrierst und weißt wo Ende ist.

Das hat die deutsche Gesetzgebung schon immer drauf gehabt...siehe z.B. Wechselkennzeichen. Funktioniert in manchen Länder tadellos. Bei uns wurde es so reguliert, dass es keinen Vorteil mehr hat.

gerne

140°...Presse? Was sollen die ~ Angaben? Gemessen oder geschätzt? 0,07 unter Maß ist ein bisschen sehr gut gemeint, wenn die Angabe denn stimmen sollte!

Kann ich so bestätigen...die doppel-Lippen Dinger funktionieren tadellos. Bei den FKM hatte ich bis dato immer Probleme, weil die zu hart sind und ggf. auf der Welle einlaufen!

Hoch

sidewalksurfer war schneller aber recht hatta...(m)eine Aprilia RS125 hat 34PS an der Abtriebsseite. Da ich bereits in jungen Jahren den Vespa Nagel im Kopf hatte, bin ich damals nicht in die Verlegenheit gekommen bzgl.Leistungsgewicht. Meine Kumpels hatten alle ne Drossel auf 15PS eingetragen aber nie verbaut. Offen laufen/liefen die dann jenseits der 170kmh.

Wünsche ich Euch auch...sowieso

Ich baue mir auch gerade eine PK 50 S Elestart für den täglichen Gebrauch...und Innenstadt! Hab mir nen 102 Polini gegönnt und alles nach Anleitung von Polini bearbeitet (außer den Zylinder). Ich fand z.b. das "Bearbeiten" der Originalwelle mittels Flex echt befreiend. Zylinder hab ich ein wenig den Auslass gefräst ~64%...Slow and boring ist das Ziel. 3.00 Primär, Stoffi Kupplungsadapter, 19.19 und original Pott.