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lokalpatriot

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  1. Meiner Meinung nach hat sich das erledigt! Es ist schon schwierig genug, das Erscheinen des einfachen Drehschieber Gehäuses zu terminieren. Auf Nachfrage auf der diesjährigen Customshow wäre es bereits erhältlich. Nach langer wartezeit und wiederholter Nachfrage war das dann doch eine Fehlinformation. Vielleicht kann @PinascoOfficial was dazu sagen?
  2. Dann tu mal bitte nen Link. Hab als nicht angemeldeter bei Fuckbook nix gefunden. Die THR Geschichte scheint ja komplett mit Welle Lager etc zu sein. Da find ich den Preis schon vollkommen OK! Zumal ich den Aspekt der 1,5mm Distanzierung ebenfalls ganz sinnig finde!
  3. Wenn ich das richtig verstehe ist die verlinkte Version des deckels bereits mit +1,5mm gespacert!? Es gibt da auch eine Version, ohne diesen Zusatz (+1,5) https://www.teamthr.com/prodotto/carterino-frizione-vespa-thr/
  4. Ist was spät für dich, oder?
  5. Sieht schwer nach dem Aprilia RS 125 Triebsatz aus. Der wurde schon ein paar Seiten zuvor erwähnt! Sehr geiles Teil wie ich finde
  6. Du legst die Feder in Öl?( Extra Vergine de Malossi?) oder war das nur missverständlich geschrieben?
  7. Meiner Meinung nach ist weder 20/20 , noch eine Lösung ohne Spindeln eine wirkliche Lösung.(Das ist aber eine Geschmacks/Glaubensfrage ob Ets Stumpf oder nicht!) Die BGM's würde ich in der Leistungsregion auch nicht mehr nehmen. Kauf dir direkt was vernünftiges und glaube mir, dass du mit einer guten Welle günstiger weg kommst!
  8. Wenn die Bgm Banane gesezt ist, würde ich drüber nachdenken den Flansch gegen einen größeren zu tauschen...also umschweißen. Hab selber eine Bgm Banane, da kannst du den Übergang zum Krümmer ebenfalls komplett vergessen.
  9. Hartz 5! die Aussparung lässt sich aber garantiert mit der Feile bearbeiten!
  10. Ich bin die ne ganze Zeit gefahren...in Carbon. Die GFK hab ich auch, bin die aber noch nicht gefahren! Hab die damals auch von Marco bekommen. Allerdings ist er vermutlich von originalen Tassinari ausgegangen- vermute ich zumindest!
  11. Da sind doch 2 Gewinde vorhanden. Ich mache das dann immer so:
  12. Gerne...deine Aussage bezgl. Lieferbarkeit LTH macht mich aber stutzig!?
  13. https://www.lambretta-teile.de/Membranplaettchen-Stage6-V-Force-Tassinari-GFK-LTH-V1-Minarelli gibts auch in Carbon!
  14. Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern...geschweige denn von Samstag Nacht!?
  15. Du hast hier gerade noch gefehlt. Ich habe dem Ralf am Samstag noch gesagt, dass er in Real ja gar nicht so ein Arschloch ist, wie man seiner "Schreibe" nach vermuten würde! Ob sich restlos Alle ausgeweint haben, kann ich nicht beurteilen...Frag mal @Mottin
  16. 1. NEIN-wäre aber dabei eine brauchbare Lösung umzusetzen! 2 Du hast aber schon die Schraube mit der Halteplatte unten im Lenkkopf? Wenn die korrekt verbaut ist dürfte da nix mehr verstellen So aber jetzt wieder genug mit Technik. Hartelijk bedankt nochmal an Biff und Shiri vor jet lecker Feestje- die selbst gebauten Schnäpse waren der Hammer
  17. Dann halt mal einen Sitzplatz frei. Ich würde gerne mitkommen und mich betrinken
  18. Unter den Vorraussetzungen rate ich zum Polini!
  19. Waiblingen selber nicht...aber auf dem Weg dorthin, also direkt hinter der A81. Ja ich weiß, ich hätte noch so viel Programm für den einen Tag planen können
  20. Ich war vergangene Woche in Waiblingen...also erzähl mir nix von Randzone, auch da wollen die Umweltnazis die Plakette sehen. Hätte aber dennoch gerne was mehr Zeit mitgebracht und mir neben der AMB Messe auch mal das Mercedes Museum reingezogen. Naja, geht halt nicht alles, wenn man Puten hat.
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