lokalpatriot

klar...hast meinen Segen aber Augen auf beim Eierlauf!

Die wurde bereits eine Seite zuvor ausführlich runtergesprochen!

Das gibt es auch als 2 Zylinder Version!

Da gab es auch so geile Fallschirmspringer von! ...ich war damals schon nicht so der Kriegs Fan aber die Typen konnte man wenigstens überall runter schmeißen!

Mitas Touring Force ist auch aktuell bei mir drauf und ich bin gerade bei den jetzigen Witterungsverhältnissen sehr zufrieden! Zuletzt war der BGM mit dem sportlichen Profil und Freigabe über "232kmh" drauf! Hat trotz Minderleistung gerade mal 2k km gehalten!

Was ist daran verkehrt!!??

Ich hab eben direkt meinen Kumpel aus Jugendzeiten angehauen, weil ich dachte das wäre seiner gewesen. Der sah aber eher so aus: Ich mag den "Style" immer noch wie Sau ...vorallem Speedblocks

Da muss ich leider in vielen Punkten wiedersprechen: -Spaco ist mittlerweile Dellorto hersteller -da gibtst keine Qualitätsunterschiede -originale Optik mit nem Trommelvergaser!? ne eher nicht - Big Box ist der letzte Scheiß und damit meine ich nicht die Leistung...eher die Qualität und der "Sitz". Der hängt vorne viel zu tief ...und die Lasche reißt gerne mal ab. Ist mir schon 2 mal passiert- ich bin geheilt! -Polini Box wäre auch mein Rat. Nicht zu laut und trotzdem angenehme Leistung Warum denn keinen 24ger Si aus der Grabbelkiste? So groß wird der Leistungszuwachs vom 26ger (28ger) nicht sein Es sind schon einige aus meinem Umfeld am Pinasco Gaser gescheietert bzw haben aufgegeben, weil sich die Mühe einfach nicht lohnt! Ich fahre z.B. den 177VMC mittlerweile mit einem Si20.20 statt 24ger Si wie auf dem Pinasco 177... belohnt wird das mit mehr Leistung (wird wohl eher an der Bedüsung liegen) und einem deutlich geringeren Spritverbrauch! Und Finger weg von den stumpfen Venturi Adpatern wo irgendwann die Schraube wandern kann und angesaugt wird! Ich meine da gibt es mittlerweile auch welche wo das bauartbedingt nicht mehr passieren kann aber für nen halbzahmen Motor würde ich mir das nicht antuen!

vermute mal dass dann Benzihnhahn und Schwimmerventil ebenfalls fratze sind!

Sieht auf den Vinamold abgüssen schon so aus! Ich weiß nur nicht ob Oringe im "Abgasstrom" so lange glücklich sind! Aber Versuch macht kluch oder so

Kantbank habe ich immernoch keine Aktien dran ...könntest aber den Rest holen kommen! Also nach Bezahlung

Seid lieb zueinander ihr Homos!

Aber was geht denn in Luca Marini vor? VR46 vor den Kopf stoßen? https://www.speedweek.com/motogp/news/216089/Luca-Marini-zu-Honda-Valentino-ist-sehr-happy.html

Mir ist vor Lachen das Fleischermesser aus der Hand gefallen

Das kann ich Dir verraten- an der Theke der sehr geselligen Kneipe bei der gestrigen Mostra Scambio in Genk!

Ihr könnt alle einpacken! Jetzt wird aufgeräumt in der Kohleregion

Hat bei mir nostalgische Gründe! Ich verbinde meine Anfänge der Schrauberei damit. Zudem werden die immer seltener in gutem Zustand! Habe auf meinem E39 den "Sonst fahre ich Vepsa" Aufkleber, weils zeitgenössig ist und gut aussieht

Hast du schon wieder Durst?

Die nehm ich schon

Das ist nicht böse gemeint aber für solche kurzen fragen nutzt du besser folgendes Topic, anstatt (jedes mal) ein neues zu erstellen:

Das hängt in erste Linie mit deiner Getriebabstufung zusammen, welche Reifengröße nun Sinn macht...und an deinen Vorlieben bzgl Übersetzung. Der 90/90 macht schon Sinn, denn er liegt knapp über dem 3.00-10" was den Abrollumfang angeht! Ich selber bleibe bei Smallframes meist bei 3.00-10" Hier mal eine knappe Tabelle dazu: https://www.getriebesalat.de/list/reifen/10

Bevor du jetzt nen LMl oder gar schlimmer, einen Evok verbauen willst...warte doch lieber aufs Weihnachtsgeld und guck mal ins "VMC Regal". Dann hast du für kleines Geld eine deutlich bessere und vermutlich haltbarer Basis

Moin Jute! Also mit Lagern, Siris und so stellst du dir am besten bei einem 3 Buchstaben Shop selbst zusammen. Sonst bezahlt man perse schonmal zuviel im Vergleich zu einem Set! Es gab auch hier mal Lagersets usw. aber da hab ich ewig nix mehr gelesen.

Ein mehrfach geprellter Arbeitskollege berichtete auch von dieser Masche! Auffällig dabei war immer, dass der vermeindliche Käufer sein Profil immer am selben Tag erstellt hatte, an dem die Mails mit der Frage nach einer E-Mail Adresse (von Paypal) eingingen. Laut Polizei soll wohl dann auch das Paypal Konto in Gefahr sein!