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lokalpatriot

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Alle Inhalte von lokalpatriot

  1. https://www.teamthr.com/prodotto/super-padellino-racing-per-vespa/ Das war gerade bei den LF Horsten zu sehen
  2. meine ist gerade beim DGM gravieren. Soll aber dann auch auf kurzhub montiert werden. Dazu werde ich definitiv den Flansch abtrennen und schön anschweißen. Davor könnte ich sie noch zur Verfügung stellen! Verarbeitung ist wirklich keine Glanzleistung. An der Steckverbindung passt sie echt gut- der Flansch hingegen ist ordentlich aus der Mitte und ebenfalls Innen geschweißt
  3. Junge junge...griechische Plörre
  4. Doch ich glaube auch, dass er da recht hat! Allerdings würde es reichen, wenn man eine großzügige Fase ~2 x45° dran feilt, dremelt o.ä. Alles unter vorbehalt, da die Erinnerung etwas verblasst ist
  5. da ich ja gestern bereits als pöbelnd abgestempelt wurde, kann ich ja hier weiter machen. Es gibt doch das Thema Riementrieb wo alle Fragen zum Thema Runner auch angesprochen werden dürfen. Ich selber habe festgestellt, dass sich da Leute mit extremen Fachwissen bezogen auf SKR / Skipper und Co rumtreiben. Da brauch es nun wirklich keine weiteren Aerox- Untertopics!
  6. meinst du damit z.B. Nierenförmige Einsätze statt runder Durchmesser? Worin sollte da der Vorteil gegenüber den Runden Einsätzen bestehen?
  7. Denkst du auch nach bevor du solche Sachen raus haust oder vertraust du drauf, dass dich unter wieder einem anderen Nick keiner mehr zuzuordnen weiß.
  8. genau das meinte ich...diese Fragen werden hier zum 1000000000 mal gestellt obwohl es keine bessere Anleitung als diese gibt! Mach dir die Mühe und lese dich Stück für Stück ein! Dann kannst du in Zukunft allen Tips geben, die genau das wissen wollen!
  9. Dann stelle doch mal eine konkrete Frage, wenn du konstruktive Beiträge zu was auch immer erhalten möchtest! Mein Beitrag war vielleicht auch ein bisschen forsch formuliert, innhaltlich kann ich es aber leider nicht anders umschreiben. Zumindest der Topic Titel gefällt mir schon besser
  10. Aber mal im ernst- will man von Staats Seite aus nichts gegen die "Handy am Steuer Typen" tun? Wäre doch sicherlich eine wahnsinnige Einnahmequelle, wenn ich bedenke wieviele mir Tag täglich mit Handy am Ohr begegnen! Normal sind die ja immer hinterher, wenn sich irgendwo eine Geldquelle erschließt
  11. Bitte ändere zunächst mal den Topic Titel, damit es orthografisch erträglich wird! Mir ist in mehreren Topics aufgefallen, dass du ganz vorne im GSF mitmischen willst (siehe Tip mit dem Kobenstopper)...leider fehlt dir dazu aber die Erfahrung. Das ist nicht böse gemeint aber niemand braucht das zehnte Topic zur Restaurierung einer Reuse, welches irgendwann im Monolog endet. Ich denke im O-lack Topic ist auch Alles brauchbare zu finden! Das ist aber nur meine Meinung
  12. ...geht immerhin um ein Modell das nicht mehr gebaut wird
  13. Das kaufe ich dir nicht ab! Hier steht soviel nützliches zu jeder dieser Zündung. Du kennst ja scheinbar auch alle gängigen Typen (außer der Overrev)- klar ist ne Menge Material was durchgelesen werden muss. Wenn man aber mit dem Gedanken spielt sich eine verstellbare Zündung zuzulegen, behaupte ich mal, ist ein Auseinandersetzen mit der Theorie unbedingt nötig! Sonst ist nachher das Geschrei groß!
  14. Wie @ Motorhuhn schon sagte...kauf dir ne Smallframe. Ohne witz, echte 120kmh machen da jetzt auch nicht den riesen Spaß aber es fährt sich wesentlich stabiler als alle meine Largeframes! Duck und weg
  15. Also HD würde ich mindestens mit 155 anfangen, oder gar noch größer. ND auch eher mit 50 anfangen und evtl. bei 45 landen!
  16. Hast du keine Möglichkeit, den mal zu messen...Bohrung, Rundheit, Kolbenspiel? Der Preis ist ja zu verlockend
  17. Servus, ich hoffe, dass ich im Elektrik Bereich überhaupt richtig bin: Seit gestern "titscht" die Tankanzeige meiner Lusso immer um den tatsächlichen Füllstand hin und her. Da ich aber gar keinen Plan habe, wie "die Rolle" mit der Skala überhaupt angesteuert wird, frage ich erstmal hier! Kennt einer die Problematik?
  18. Der Tip meinerseits ist, dass originale Blech nicht zu benutzen! Bieg dir doch selber was mit entsprechender Länge und bohre ein Loch für die Befestigungsschraube! Das kommt häufig vor, dass die an der Traverse zu hoch oder zu niedrig hängen! Bild habe ich gerade keins
  19. lokalpatriot

    Riementrieb

    Aber keine der aufgezählten hat die bereits erwähnten 92mm Wangen? Da gibt es quasi außer original nix mit Ø92?
  20. Kingwelle benutzt die M12x1 auch- nur eben nicht links
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