lokalpatriot

Den Kolben brauchst du nicht vermessen- das macht der Hersteller, in dem Fall Polini, für dich! Das Maß am alten Kolben abnehmen halte ich für kritisch und würde es persönlich nicht so machen!

ÄHHHH...du musst die Zylinder Bohrung messen! So genau wie möglich. Bei meinen Zylindern messe ich zunächst die Rundheit mit Bohrungsmessgerät/ Subito (http://www.schwenk-lmt.de/subito/?locale=de) und anschließend mit 3 Punkt Innenmikrometer (https://www.hoffmann-group.com/DE/de/hom/Messtechnik/Messschrauben/Digitales-Dreipunkt-Innenmessgerät/p/429250) das konkrete Maß ermitteln.

Das ist m.M. nicht ganz planbar...manchmal reichen die 0,7mm- mal darfs wie beim Metzger auch mal was mehr sein (bis zu 1mm hab ich da schon erlebt!)! "Sinn" macht das Aufteilen nicht. Du musst 2 Komponenten mit unterschiedlichen Bearbeitungen (Drehen vs. Fräsen) bemühen und kommst zum selben Ergebnis, als wenn du es einfach am Gehäuse abnimmst. GGf. sind das dann auch 2 mögliche Fehlerquellen was Winkelfehler o.ä. angeht.

mit 0,5mm planen am Block wirst du den Absatz nicht vollständig entfernt bekommen. Da braucht es meist 0,7 und mehr damit die gesamte Fläche plan ist!

Nett war es bei Euch! Das Gelände ist sensationell- dazu noch kostenfreier Eintritt, Respekt!

Ja so die Gesetzeslage. Um das geltend zu machen, brauchst du trotzdem oft Beistand vom Rechtsverdreher. So Ende mit Off Topic

Ich wünsche dir, dass der Zylinder anstandslos umgetauscht wird- denke aber eher, dass du darauf sitzen bleibst. Das Schadensbild könnte auch entstehen, wenn man die Stehbolzen zu fest anballert. Das zu beweisen wird schwierig. Im Fall von @beckna ständen die Chancen schon besser!

Ok- das habe ich so noch nicht gehört. Wurden die Nebenauslässe stark vergrößert?

Welcher Auslasssteg? 2 Teiler? Oder meinst du wirklich vom Hauptauslass zum Nebenauslass?

Ja hier- gab gestern feinste Wachsbohnen

Hi Jesco, jetzt mal ernsthaft- wer macht bei Euch die Artikelbeschreibungen? "...für erstklassige Reparatur - Note 1*, und für getunte Motoren..." Muss das immer dabei stehen, damit der gemeine Hipster weiß, dass es sich dabei nicht um ein Originalteil handelt? Ich finde so langsam nimmt das echt überhand!

Der aus dem Film hat ein Händchen...nicht zwei...und nicht nur linke. So genug gemobbt- hab dich lieb Motte

Freibier, ich denke du kannst das am besten rüberbringen. Empathie und so...du hast das ja schließlich gelörnt!

Der Sip Deckel ist nur partiell gefräst! Ausgangsmaterial ist auch da ein Guss Teil. Ich bilde mir aber ein, dass die Fläche, die für große Kupplungen nachgearbeitet werden muss, wesentlich erhabener aussieht als beim Sip Deckel (Ich hoffe man konnte verstehen was ich zum Ausdruck stammeln wollte). Auch der Freiraum für den Kurbelwellenstumpf sieht von außen anders aus!

Die Frage verstehe ich im Zusammenhang mit dem vorliegenden Schaden nicht? Meinst du der wäre dadurch undicht am Kopf?

Erinnert mich jetzt irgendwie an Offis kopierte Wikipedia Einträge- hatten wir auch schon lang nicht mehr

Hoffentlich haben die alle ordnungsgemäß geparkt und haben nicht denn 24h-Pfarrernoteinsatzparkplatz blockiert. Sonst gibbet nen bösen (Vordruck-) Zettel vom Pfarrer persönlich, indem er dir die Pest an den Leib wünscht!

@egig Bevor es bei Facebook landet, würdet ich das schon hier begrüßen wollen! Bevor aber einer raunzt, würde ich ggf. sogar ein eigenes Topic dazu aufmachen!?

Junge Junge, hier ist A(r)scher Mittwoch schon am Dienstag...oder wat?

Der lange Text hat mir 1,5Minuten meiner schlimmsten Arbeitszeit überbrückt- dafür schonmal Danke. Das mit den Scomadis ist der Grund warum ich nie einen FB Account wollte.

Stimmt- darauf wollte ich hinaus. Wenn der DR das kann, kann das jeder Zylinder!

Der 102er DR auch