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FalkR

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Alle Inhalte von FalkR

  1. FalkR
    gute 3 PS mehr im Vergleich zu der alten Kurve! Gut! Wie siehts mit dem Ganganschlussproblem aus? Sonst steckt da aufjeden Fall noch ne Menge Potenzial drin!
  2. FalkR
    interesse, PM!
  3. FalkR

    erledigt!

    FalkR erstellte Thema in Suche Vespa Teile

    kann zu gemacht werden!
  4. FalkR
    ja stimmt hatte ich vertauscht, ist statisch gewuchtet! @vespa-fj : ich hab normalen 51mm hub. 53mm ist soweit ich weiß über exzenterzapfen. Wenn du schon ne andere größere Welle willst und das Geld hast, investier in ne 54mm Welle. Da hat der Fizz hier im Forum schon viel mit gerissen! Topic findeste über die Suche.
  5. FalkR
    Sehr zufrieden Popometer werd ich morgen mal testen, nachdem ich die Zündung dann noch geblitzt hab. Aber hört sich schon bärig an. Setup: -130er Polini (186/126/30) gefräst, große ÜS, BoostPort Rutsche smooth gefräst und 3. Kanal ins Gehäuse gefräst, 70% Auslass (poliert) -GS Kolben 57mm, Kolbenfenster selbstgefräst und angepasst -Gravie Malossikopf auf GS, 13:1 Verdichtung, 45% Quetschanteil, 1,2mm Quetschkante, poliert(thx) -24er Poliniass poliert mit VForce3 und 30mm ASS-Rohr -28er Dellorto Vergaser mit RamAir Luftfilter -Gehäuse um 1mm geplant, gefräst, angepasst und strömungsgünstig gemacht, poliert -2,56er Primär mit GSF-Repkit -ETS Welle feingewuchtet, verschweißt, rundlaufgerichtet und auf Membran bearbeitet von Herr Kabaschoko(thx) -Vespatronic -Franz Auspuff als Down&Forward -4 Scheiben Kupplung mit Doppelfeder von Zirri
  6. FalkR
    Soooo sie läuft Danke nochmal an alle!!
  7. FalkR
    Also nochmal zum Verständnis, bin nämlich etwas verwirrt. Laut Sugihara würde es dann so aussehen, wenn ich es richtig verstanden haben: Schwarz-Rot von der ZGP + Grün Kabelbaum --> CDI Steckplatz 1 Weiß-Gelb von der ZGP + Blau Kabelbaum ----> Regulatorsteckplatz 3 Blau von der ZGP + Schwarz Kabelbaum ------> CDI Steckplatz 2 und Regulatorsteckplatz 2 Was ist mit der Masse die vorher auf Regulatorsteckplatz 2 lag?
  8. FalkR
    Okay, dann werd ich morgen mal weiß-rot an die 3. Stelle anklemmen. Aber sehr komisch das weiß-rot gar nicht in der Anleitung auftaucht für V50 Also für alle nochmal zusammengefasst, falls es nochmal jemanden in Zukunft geben sollte, der an dem selben Problem scheitert : Vespatronic--------Kabelbaum Rot-Schwarz-------> Grün + CDI Steckplatz 1 Weiß-Rot-----------> Blau + Regulatorsteckplatz 3 Blau-----------------> CDI Steckplatz 2 Regulatorsteckplatz 1------> Masse Kabelbaum Schwarz -------> Masse Das GSF weiß alles!
  9. FalkR
    Also : Rot-schwarz--------Grün + CDI steckplatz 1 Weiß-gelb-----------Blau + Regulatorsteckplatz 3 Blau----------------CDI steckplatz 2 Regulatorsteckplatz 1 -> Masse Kabelbaum Schwarz -> Masse ? Danke schonmal für den Tipp:) Super! dickes Dankeschön
  10. FalkR
    Also heute mal getestet = KEIN ZÜNDFUNKE Verkabelt ist wie folgt: Vespatronic---------Kabelbaum Rot-schwarz--------Blau + CDI steckplatz 1 Weiß-gelb-----------Grün + Regulatorsteckplatz 3 Blau----------------CDI steckplatz 2 Regulatorsteckplatz 1 -> Masse Kabelbaum Schwarz -> Masse Liegts an der Verkablung oder warum hab ich keinen Zündfunken?
  11. FalkR
    Hallo zusammen! hab jetzt alles drin und fertig quasi. Jetzt hab ich noch 2 Fragen. 1. Frage: Bei der Vespatronic Beschreibung für das Anschließen des Kabelbaums an die Zündung, steht beim Kabelbaum RED-ROSSO. Bei mir am Kabelbaum kommt jedoch 1 grünes, 1 schwarzes und 1 blaues Kabel raus?!?! ist das blaue quasi mit dem roten gleichzusetzen? Auf dem Beschreibungsblatt ist das rot-weiße Kabel gar nicht verbunden, soll dat so? (ist ne V50) 2. Frage: geklärt Edith: 2.Frage geklärt
  12. FalkR

    erledigt

    FalkR erstellte Thema in Suche Vespa Teile

    ..
  13. FalkR
    guck mal unter Dienstleistungen, der Basti vertreibt sowelche Platten zu humanen Preisen!
  14. FalkR

    Kann zu!

    FalkR antwortete auf FalkR's Thema in Verkaufe Vespa Teile

    puuuuuuuuush und preisupdate!
  15. FalkR
    HAMMER :D
  16. FalkR
    PM
  17. FalkR
    Franz gibt es immer noch als Bastelsatz, bestell dir doch einfach nen Satz bei SIP oder direkt beim Entwickler, dann kannste dir deinen Franz Auspuff selbst basteln
  18. FalkR
    Und wodran lags, dass die Kiste nicht angesprungen ist? Sonst Glückwunsch! Gehts mit dem Teil noch auf die Rolle?
  19. FalkR
    Suche PX80 Lusso Benzinhahnhebel!
  20. FalkR
    Bau dir nen RamAir drauf der ist aus Schaumstoff und passt quasi überall hin
  21. FalkR

    Kann zu!

    FalkR antwortete auf FalkR's Thema in Verkaufe Vespa Teile

    Preisupdate und jetzt mit Bildern!
  22. FalkR
    zu.
  23. FalkR
    Serienmäßig ist in einer 50ccm XL2 eine 4,60er Übersetzung eingebaut soweit ich weiß. Bei einem 75DR lohnt es nicht. Zylinder drauf, 16.16er Vergaser ne etwas größere HD reintun und fahren! Läuft laut Tacho dann 60-65 mit nem spürbaren besseren Antritt als nen ori 50ccm
  24. FalkR
    Zündfunke ist konstant da? Ich hatte nämlich mal ein Problem, dass ich nur phasenweise Zündfunken hatte. Lag dann wohl an einem defekten Pickup. Also einfach mal testen ob wenn die Zündkerze draußen ist und bei öfterem kicken immer ein gleich starker Funken da ist. Keine Ahnung ob es dir bei deinem Problem hilft, drück dir die Daumen, oder halt wie gesagt mal mit Starterspray probieren! Edit: Kompression ist vorhanden?
  25. FalkR
    geht hier noch was?
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