FalkR

Jap, neuer Kulu-Keil ist verbaut. Hatte den ganzen Quatsch auch schonmal ohne Keil probiert = steht auch über. Ich bin ratlos...

Also : Kupplung lässt sich nicht ohne Abzieher entfernen. Naaaa toll. Also die Kupplung ist selbstverständlich korrekt zusammengebaut...

Okay werde ich mal testen. Wenn ich die Kupplung nicht von Hand abziehen kann, woran könnte es dann liegen?!

jo Muttern angeschrägt und Schrauben um 2-3mm gekürzt

tachchen, bin gerade dabei meinen Motor wieder zusammenzubasteln und nach der Montage der Kupplung ist mir etwas komisches aufgefallen! Seht selbst: Wie kann das sein, das die 4. Kupplungsscheibe dermaßen drübersteht? Kupplung ist richtig angeknallt und stößt nirgendwo am Repkit an. RepKit wurde auch nach Anleitung richtig zusammengebaut. Wo könnte das Problem liegen?

mega knüüüüüüüüüüüüüüüüüüülle! nochmal seit wochen! herrlich

ich glaub er meint die Auslassbreite

Mit größerer Befeuerung, dickerem Auspuff und anderem Schnickschnack sicherlich so im Ü22Ps-Bereich

booar geil geil! Mit 24er Polinskimembran und PM40, sieht man nicht oft! respekt. sonstiges setup geheim? welche steuerzeiten fährst du? gs kolben?

cooles ergebnis! Und jap, du hast den Halter richtig montiert! Auch eine geile Methode um mit Gaypäckfach fahren zu können Im Endrohr sind keine Nietenlöchervorgebohrt, die müssen nachträglich "durchgepaust" werdn

27/69 = 2,56er (gerade) 24/61 = 2,54er (schräg)

hammerhart!

ahja stimmt. sorry, hatte ich überlesen mit dem TMX27

hatte salih ja schon geschrieben, 270-300er düsen probieren. sollte was passendes für dein setup dabei sein

PM wegen Polini Auspuff und Zylinder!

frag mal den fippe, der brät sowelche dinger ja auch

hört sich aber sehr stark nach einem Bedüsungsproblem an. Wenn sie stottert läuft sie meist zu fett...

haha, der ist gut, hab ich gar nicht gesehen Was heißt denn scheiße laufen? Beschreib doch mal ein bisschen. Gibt ja viele Möglichkeiten

hast du irgendwas geändert, sodass man ne größere Hauptdüse reinhauen sollte? Kann auch sein das der Motor vorher Falschluft gezogen hat und somit das Gemisch einigermaßen oke war mit der Düse die du drin hast. Und jetzt aber komplett dicht ist, und nix zieht und so die Kiste viel zu fett läuft... edith schreit, sie hätte gesehen, dass die Kiste vorher auch miese gelaufen ist. Dann würde ich mal die Bedüsung untersuchen...

PN wegen Tassi!

wie wärs mal mit forumregeln beachten?

hmmm, Konusse stimmen aber überein? Sonst wenn sie ganz durchrutscht kann es sein, dass sich die Kupplungsmutter gelöst hat. Aber dann würde der Kicker ohne Kompression durchrutschen... Was ich dann noch checken würde, wäre halt die Kupplung/Kupplungsdeckel/Andruckplatte

Ist der Sicherungskeil auf der Lüraseite noch ganz? Und das Lüra richtig angezogen?

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