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FalkR

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Alle Inhalte von FalkR

  1. FalkR
    Bleibt der Schwimmer irgendwo hängen? 20mm von Schwimmeroberkante bis Dichtfläche eingestellt?
  2. FalkR
    Schwimmernadel kaputt?
  3. FalkR
    Mit CFD praktisch UND theoretisch Berechnen natürlich. Ich hoffe ihr habt die Berechnung für den Spritverbrauch nicht vergessen
  4. FalkR
    Rolf alles gute AUE!
  5. FalkR
    Ich würde da erstmal so 26-28° VA anpeilen. Höher kann man den Auslass immer noch fräsen. Also Überströmer 128 und Auslass auf 180-184°. Kommt aber auch immer auf den Auspuff an, der dahinter hängt. Was soll da verbaut werden? Schon entdeckt, soll ne Banane werden. Dann würd ich den Auslass eher erstmal auf 180° bringen
  6. FalkR
    Klar macht es einen Unterschied. Heißt ja nicht umsonst vor dem Oberen Totpunkt. Und wenn das Lüfterrad bekannterweise im Uhrzeigersinn dreht, muss die 16° Markierung links von deinem OT Strich sein. Wenn du den 16° Strich jetzt rechts davon machst, blitzt du ja nach dem Oberen Totpunkt
  7. FalkR

    Drehschieber

    FalkR antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein

    Sind die Riefen denn tief? Wenn der Motor das Standgas schön gehalten hat, läufts doch. Wenn man dann doch auf Nummer extrasicher gehen will, kann man die kleinen Riefen mit Uhu-Endfest auffüllen und nach dem Aushärten dann an die DS Dichtfläche angleichen.
  8. FalkR
    Richtig, eher so eine Art Warmauslagern. Aber schaden tuts trotzdem nicht, den Motorblock saunieren lassen.
  9. FalkR
    Daniel was sind das wieder für epische Fotos :wacko: Schade das ich nicht da war. Nächstes Jahr dann wohl Pflichttermin
  10. FalkR

    Udo hat Geburtstag

    FalkR antwortete auf subway's Thema in Grüße

    Alles Gute zum Geburtstag!
  11. FalkR
    Metallgewebe ist auch eigentlich Käse auf der Straße. Das rostet schneller als man gucken kann.
  12. FalkR
    3F Support wird glaub ich auch schwer bis unmöglich. 2 von den 3en müssen bis 17-18 Uhr auffer Maloche hängen (und demnach beide großen Autos weg). Je nach Wetter werd ich aber mit dem PX-Kacknuttenfass antanzen, Bier oder sonstige Kleinigkeiten könnte ich damit mitnehmen. Aber sonen Pavilleng...eher nicht.
  13. FalkR

    Der Dork hat Geburtstag!

    FalkR antwortete auf Deep4's Thema in Grüße

    Alles jute zum Geburtstag!
  14. FalkR
    Höhe 11,8-12mm, jenachdem was für Anlaufscheiben benutzt werden. Ums Pleuelauge drumherum gucken, dass man so auf 34-36mm DM kommt (Ist bei 20er Bolzen ne 4-5mm Wandung). Aber da einfach mal das untere Pleuelauge bei ner 51/97 vermessen...
  15. FalkR
    Auf ner Planschleife geht das ganz gut. Mit Magnetfunktion festspannen und in mehreren Schritten drüberfahren. Ums Auge drumherum mit ner Fräse unterwasser bzw mit Kühlmilchbad fräsen. Oder anders, darf nur nicht zu heiß werden.
  16. FalkR
    Ich würde mich da auf der Straße erstmal mit der Bedüsung befassen. Dann wenn alles gut läuft nochmal auf den P4, wenns dann immer noch ist, wirds zu wenig Fläche sein. Muss nicht immer direkt mehr Steuerwinkel sein. Im Vorauslassbereich mehr Fläche, durch Breite vom Auslass oder die Auslassform.
  17. FalkR
  18. FalkR
    Jop, wenn du Pech hast sind die Simmerringe durch. Drehschieber sah noch gut aus? Wie steht denn die Luftschraube? 2 Umdrehungen rausgedreht?
  19. FalkR
    Captain läuft dein Fass wieder?
  20. FalkR
    PX Distanzkacke hab ich rumfliegen Kannste haben. Extralang 60mm Der Schlagring ist nen ganz ganz wichtiges Accessoire, ich fall vom Stuhl. Kacke ist die Karre asozial UND ich finde, die Sitzbank ist viel zu schön. Da gehört ne abgewetzte weiße (na gut eher bräunlich/gelbliche) Yankee K&Q Bank drauf.
  21. FalkR
    Dann hatter mir unfug erzählt
  22. FalkR
    Bohrung ist bei ihm 69mm. Stimmen schon seine 231ccm.
  23. FalkR
    Klingt für mich stark nach Kupplung aufgegangen bzw. Sicherungsring rausgesprungen.
  24. FalkR
    siehe achsentopic. kannst dir die länge sogar aussuchen
  25. FalkR
    Stefan, ich hab noch eins hier.
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